ガソリン満タンと少ないのとでは燃費違うかな？ 重さで

ガソリン満タンと少ないのとでは燃費違うかな？
重さで

No.1 回答者： trumppet 回答日時： 2023/08/10 05:40

F1レースを見てたら　大抵の人は知ってる事だが？

No.2 回答者： ニシキテグリ 回答日時： 2023/08/10 06:33

違うと言えば違うし、その程度と言えばその程度です。

あなたの車にもよります。

１０００㎏の車（人間込み）として、５０Lタンクで「１０１０㎏」ｖｓ「１０５０㎏」の差ですね。

これをどうとらえるか？は個人の価値観の差が大きいです。

No.3 回答者： mak-nac-0002 回答日時： 2023/08/10 06:33

そりゃ、違うでしょ。

No.4 回答者： 長蔵 回答日時： 2023/08/10 06:38

当然変わります。

その為にメーカーでは必死になっています。でもガソリンはある程度入っていないとガス欠のリスクがあるから、ぎりぎりというのもどうかな？トランクなどにできる限り積み込まない！ガソリン満タン６０ℓとして約６０キロ、もし荷物を６０キロ減らせれば、ガソリンゼロの時の車両重量と同じですよね。

No.5 回答者： masha5310 回答日時： 2023/08/10 06:40

厳密にいえば変わります、燃料が入っていれば入っているほど重くなる、それを動かすためにはより大きなパワーが必要になるんで

カーレースでも燃料の重さで性能が変わるから、残りの周回の燃料が足りる分だけいれてギリギリで走らせたりしますしね

まぁガソリンの量をコントロールする前に、車の中にいらない物を乗せないとか、性能が落ちないようメンテをしっかりするって方が先な気はします

No.6 回答者： dyna_1550 回答日時： 2023/08/10 07:06

少ない方が燃費はいいです。

しかし、こまめに給油しに行くときに消費するガソリンの方が多いので、基本的には満タンの方が有利です。

No.7 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2023/08/10 07:18

変わるけど、微々たる差。

一番燃料食うのは、発進の時です。
自転車乗った事がある人ならわかると思うけど
最初のスタートが一番、力使うでしょ。
なので、重さが増すほど、このスタート時の力が必要になるので
アクセルを多く踏み込むことになります。
アクセルは、水道の蛇口と思ったらいいです。
多く開けるほど、燃料が出てしまうので、燃費の良い走り方ってのは
最初のスタート時は、アクセルを少し開けてゆっくり発進するだけで
燃費が１キロ伸びます。
ただ、これをやると後続車の方をイライラさせますし
本人もストレス走行になりますけどね

No.8 回答者： FADEDLOVE 回答日時： 2023/08/10 08:31

専門家に言わせると

長距離を走る時は
ガソリンを半分にして
こまめにガソリンを入れる方が
車が軽くなり
長距離走れると言っていましたね

しかし
そうとわかっていても
やはり面倒臭いのが
先になりますね

No.9 回答者： 中里毅 回答日時： 2023/08/10 08:54

ガソリン１Ｌは約０．８ｋｇです。

私の車のガソリンタンクは約４０Ｌなので残り１０Ｌとの差は３０Ｌですから、約２４ｋｇ重いことになります。

重ければ、多少燃費の悪化につながりますが、どいなかなのでガス欠＝生活が成り立たないなので、半分になったら給油するようにしています。

No.10 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2023/08/10 09:37

近年のスズキのＫ車はガソリンタンク容量を小さくして燃費を良く見せている。

微小ですが、軽量化で良くなります。

それよりも日常の整備と運転の影響の方が燃費への影響が大きいです。
１つ不要な荷物を下ろすとか。
給油時にタイヤ空気圧を適正に調整するとか。
赤信号になったら、すぐにアクセルを離し惰性で走るとか。

上記のことのほうがよっぽど燃費に良き効果がある。