No.2ベストアンサー
- 回答日時:
赤信号 みんなで渡れば怖くない。
10人のうち9人が青と言えば 残る一人は赤でも青と言う。
本来なら上の者が「それは違う」と言うのが正しい。
しかしそうすると納期が遅れ 生産効率が下がり 自分のボーナスや査定に響く。
そして「なんで赤信号で渡らないんだ!」「どうして赤と言うんだ!」と叱責する。
こうなると集団は さらに上の者が改めない限り まず改まらない。
ダイハツを背負う上の者達はアホなのではなく 欲深の自堕落ということだ。
業界の誇りや正当性より 自分達の利を優先した。
その結果 社員全体 会社全体 業界全体にまで被害を拡大した。
その罪は極めて大きい。
むろん トヨタもだ。
No.3
- 回答日時:
トヨタから来た天下り経営者がノー天気だったんでしょう。
現場は社会の常識より社内の常識が優先され、従わなければ冷や飯を食わされる。
大企業病の能無し経営者の下で忖度管理職が幅を利かせ、指示待ち社員が仕事をしているという感じでしょうか。
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