オートマオイルの交換はするべき？

私は中古のAT車に乗っているのですが，ガソリンスタンドやAUTOBACKS等でたびたびオートマオイルの交換を薦められるのですが，
「走行5万kmまでにオイル交換した事の無い車は，もうオイル交換はしないほうが良い．交換時に油圧系内に古いオイルが半分近く残るので，古いオイルと新しいオイルが混ざらず，最悪AT載せ代えになる」
と言われたこともあります．
果たしてオートマオイルは交換すべきでしょうか？
また上記のような経験がある方いらっしゃいますか？
交換してこのようなトラブルになった場合，交換した所で補償してもらえるのでしょうか？
私の車は購入時で走行距離65000km，現在80000kmです．

No.3 ベストアンサー 回答者： umikozo 回答日時： 2005/05/30 17:34

こんにちは

諸条件を無視してお話しすれば
交換するべきです

ただ50,000kmまでに交換されない場合は
無理して交換する事は不具合が出やすいという事です

原因はオイルには洗浄作用もあります
古いオイルを使ったまま残ったスラッジなどが
新しいオイルを使う事によって剥がれる事があります
今のオートマチックミッションは
昔と違いパチンコ玉（例えですが）の移動で
変速する仕組みではありませんので
それぞれの細かい部分がそれで詰まってしまう事例が多いのです

まぁオイルが残る事は無いですが
上記の理由で故障する実績があります

このミッションは平気で
このミッションは駄目だと言えないので
止めた方が良いですよと言われる訳です

さて原因が大体判明しているので
これで故障してもオイルに起因する故障では無くなりますので
保証されないと思います
（全部がこの要因だとは限りませんが）

逆に勧められるならそこの店で
書面にて確認する事が大事だと思います

この回答へのお礼

詳しい回答ありがとうございます．不具合の可能性を考慮しても交換すべきか考えてみます．
ちなみに平成６年式のトヨタ，セラなんですけど，こいつは“今のオートマ”に属するんでしょうか？もしご存知でしたら教えていただけますか？

お礼日時：2005/05/30 18:06

No.5 回答者： santana-3 回答日時： 2005/05/31 05:44

過去に交換した記録が無ければ、大手カー用品店では交換は断られるでしょう。

これは10年程前からそのような傾向になったようです。

まずはディーラーに行って相談してください。
ディーラーではデーターが蓄積されているので的確な判断ができるでしょう。
またATFを交換するなら純正品の方が何かと安心です。

この手の質問は過去にかなりありますから、「ATF　交換」と入れて過去ログを検索してみて下さい。

＞個人情報に属するとかって話で整備記録が破棄されてて

今はこんな事があるのですか？

この回答へのお礼

すいません，“教えてgoo”初利用だったもんで．次から先に過去ログみてみます

＞個人情報に属するとかって話で整備記録が破棄されてて
我が家では中古車買ったのは初めてだったので，そういうものなのかと思ってたんですが，私のケースが特殊だったのかもしれないですね

お礼日時：2005/05/31 16:51

No.4 回答者： umikozo 回答日時： 2005/05/30 23:51

追記しますm(__)m

平成6年なら十分に今時のＡＴですよ(^_^)

私の言う所の古いタイプは20年数年前のＡＴです
う～ん5速ＡＴが出た頃からかな
（年齢が判ってしまいますね）

当時はリビルト品も安かったですから
2000ccクラスでも15万円もあれば交換出来ました
（当然工賃油脂料金含む）

No.2 回答者： kawakawakawa13 回答日時： 2005/05/30 17:30

僕も中古のＡＴ車に乗っています。

僕の場合、「ＡＴオイルを交換したい」と言ったところ、「４万キロ以上なら、交換しないほうが良い。」と言われました。
購入したときにやはり５万キロ走っていたので、点検して交換しました。
現在８万キロとのことなので、前オーナーが交換した証拠が無ければ、交換しないほうが良いでしょう。
もし、以前交換したことがわからないのに勧めてくるなら、「おかしくなった場合、補償する」と一筆書いてもらいましょう。点検してわかったのでしょうから。

この回答へのお礼

けっこう交換を止められることもあるんですね．交換後もkawakawakawa13さんはトラブル無しってことですよね．
止めとけっていってたメカニックの人にも「補償確認しといてから交換して，トラブッたら，そこでAT丸ごと新しくさせたら儲けモンや」って言われました（まあ半分冗談でしょうけどね）
ありがとうございました

お礼日時：2005/05/30 17:57

No.1 回答者： noname#25358 回答日時： 2005/05/30 17:25

　お金がもったいなきゃ別にそのままでいいですよ。

　ただ、シフトショックが大きくなってきたり、燃費が少し悪くなったりするだけです。
　機械の故障を招いたりとかはしません。（普通に正しく使ってる分には）

　購入時点で何回交換されているのか、整備記録などを見ても分からないことが多いので、念のためを思うなら、このまま廃車まで交換せずに乗り潰した方が車のためです。

この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます．
オイル交換しなくても，大きなトラブルにはならないもんなんですね．
そうなんですよ．個人情報に属するとかって話で整備記録が破棄されてて，購入までのことが全くわからないんですよ．

お礼日時：2005/05/30 17:44