大排気量でも小さなバイク

質問

大排気量でも小さなバイク

役に立った：4件

質問者：belanda
投稿日時：2005/08/31 14:56
困り度：

はじめまして、この度大型二輪の免許を取得しました。やっぱり免許を手にすると大型のバイクがひしひしと欲しくなってきます。そこで何を買おうか検討をしているのですが、私はあまり大きなバイクには乗りたくありません、大型のバイクを買うのと矛盾しているので微妙なのですが、大型の割りに小さなバイク（SR400くらいがベスト）を探しています。

外車日本車なんでもかまいませんので、こんなお勧めあるよというのがあれば教えてください。

あ、あと探しているカテゴリーはオフロードっぽいの以外なんでもありです。

この質問への回答は締め切られました。

回答(10件)

No.10

回答者：nagasyo
回答日時：2005/09/01 20:54

大型の割りに小さなバイクと言えば、他の方が言ってるように
SR500やビューエルなどがオススメですが。
Inazuma1200はどうですか？　400のInazumaとほぼ一緒です。
外見で見分ける方法はエンブレムくらいかな？
中古しかないですけど。

ホーネット600とかもどうですかね？
600ccクラスならどれもそれほど大きくないですよ。

通報する

質問者のみ：
この回答にお礼をつける

No.9

回答者：atoritaiti
回答日時：2005/09/01 09:10

KTMのDUKEはどうでしょうか若干シート高が高いのと
オフロードからの派生車なのでオフロードに見えないことも
ないですが軽量だしコンパクトで良いと思います。

http://goobike.com/touring/kitakanto/kitakanto11/
http://goobike.com/touring/kitakanto/kitakanto11 …

通報する

質問者のみ：
この回答にお礼をつける

No.8

回答者：Limited650
回答日時：2005/09/01 05:11

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr1000rr/in …
ホンダのCBR1000RRも小さいです。
エンジンがカウルで隠れて見えないので、よく250ccに間違われると
オーナーがぼやいてました。
さらにそのオーナーによると、250ccと間違えた奴を1000ccパワーで
ぶちぬくのが快感ということです。
(羊の皮をかぶった狼なんですね)

通報する

質問者のみ：
この回答にお礼をつける

No.7

回答者：lupo_root
回答日時：2005/08/31 22:34

皆さんが言ってるようにビューエルがいいと思いますよ！乗ったことは無いのですが私も次乗り換えるとすればＸＢ９Ｒあたりにしようと思いますし・・・。多少フレームが弱そうだったりパワーが多少少なめでも軽いバイクは面白いと思います。あとビモータのｄｂ４も非力ですが軽くてよいバイクだと友達が乗っていて絶賛していました。また、ちょっと重くてもＤＵＣＡＴＩの９９８Ｒはお勧めです。峠でハッピーになれますよ！待ち乗りがつらいですが・・・。

通報する

質問者のみ：
この回答にお礼をつける

No.6

回答者：haruki998
回答日時：2005/08/31 19:17

ＭＶアグスタのブルターレなんかいいですよ
かなりコンパクトです　デザインはかっこいいし乗り味も絶品です
今は７５０ですが、もうすぐマイナーチェンジで９００以上の大きなエンジン積むらしいですよ
あとカワサキのＺ１０００なんかも似たようなコンセプトだと思います

通報する

質問者のみ：
この回答にお礼をつける

No.5ベストアンサー10pt

回答者：k_cee
回答日時：2005/08/31 16:45

＃２さん、＃４さんもおっしゃっていますが、私もビューエルをお勧めします。
この中でも、ＸＢ９Ｓはシート高も低いし、エンジンフィールもマイルド。
私は、身長１５６ｃｍの嫁さんに薦めました。踵がちょっと浮く程度で両足が接
地するし、車重も軽くて気に入ったようでした。
でも、乗ってみると思わず顔がニヤツイテしまう不思議な魅力があります。でも、
すでにカタログ落ちして、新車だとシート高の高いモデルしかなくなっています。
１２の方はトルク変動が大きくて、イマイチ気持ち良く乗れませんでした。

でも、ツーリングには向かないですね。
結局、ＢＭＷのＦ６５０ＧＳを購入しました。ＢＭＷのＦ６５０ＣＳもシート高が
低くて、取り回しもし易いのでお勧めですね。

ＢＭＷ・ビューエルとも、輸入元が大きく販売台数も多いので、ディーラー網もし
っかりしています。外車の中では安心して薦められるメーカーですね。

国産は・・・あまり詳しくないもので、すみません。
各社、軽量コンパクトなのだと、スーパースポーツになってしまうので初心者には
ちょっと・・・と言ったところです。

通報する

質問者のみ：
この回答にお礼をつける

No.4

回答者：iwan
回答日時：2005/08/31 16:17

個人的な好みが入りますが、やはりBUELL（ビューエル）が大きさ、軽さともにベストではないでしょうか。
乾燥重量は175Kgですし大きさもNo.2さんのおっしゃるように400cc並です。

または、金額を言わなければKTM SUPER DUKEも見た目が素敵です。
http://ktm-impala.com/990SUPERDUKE_s.htm

通報する

質問者のみ：
この回答にお礼をつける

No.3

回答者：sshiina
回答日時：2005/08/31 15:44

こん＊＊は

　ぱっと思い出せる物で行くと

　ＳＲ５００
　ＳＲＸ６
　ブロスＰ１

　でしょうか

　あと、初期型ＣＢ４００Ｆなんてどうでしょうか？
　４００ｃｃと思われがちですが実は４０８ｃｃで大型扱いになります^^;

通報する

質問者のみ：
この回答にお礼をつける

No.2ベストアンサー20pt

回答者：ibarin1
回答日時：2005/08/31 15:40

　大型二輪の免許取得おめでとうございます。

　＃１の方の回答にもありますが、ハーレーでもＸＬ系は以外と取り回しが良い気がします。http://www.harley-davidson.co.jp/index.html

　あと、ハーレーファミリーですが、ビューエルは見た目はかなり小振りで国産車の４００クラスに見えなくもありません。http://www.buell.jp/

　では、楽しい大型ライフを！！

通報する