A 回答 (4件)
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No.1
- 回答日時:
現物を見たわけじゃないですが、値段次第です。
一般にタクシーは機関の程度がいいです。一定のリズムで定期的に使用されており、商売道具ですからそれなりに手入れはされていると思います。運転手も2種免所得者なので、少なくとも運転技術的は優秀だと思います。そういう人が乗った車は、車に無理がかかっていないので、故障も少ない傾向にあります。個タクなら自宅に屋根+洗車設備付きが原則ですから、ボディもそれほど傷んでいないはずです。あくまで一般論で、まぁ、中にはヤンキーバリバリみたいな運転手もいるかも知れませんが…知り合いという事でしたら、大丈夫でしょう。
私が同じ立場だったら…う~ん、日産党なのでセドグロだったら買いますね。覆面パト仕様にして乗り回します。
値段はタダです。自家用で使っていたものなのですが、条件は一緒なんでしょうね。次の車検までというつもりで貰ったほうが良いですかね?
御礼を忘れていました。上記三名の方ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
走行距離、クラッチ、タイミングベルト、バッテリ交換時期が気になります。
タダなら(自動車税、車庫証明、任意保険費用要)検討する価値はありそうですね。
オーナーは最近なくなったんですが、ご本人は次の車検まで乗るつもりだったらしく状態は良いみたいです。ahooさんが言ってる交換時期が各々ずれていたら良いんですけどね~。
No.4
- 回答日時:
フェンダーミラーからドアミラーに変更するのは結構お金が掛かります。
ボンネットのスムージングもショップによっては雑で、
1年もするとスムージングした所が割れてくる場合もあります。
その頃のクラウンならホットロッドやヤンキーの方に人気があるので、ykkw_2001さんの言うとおり、
転売するのもイイかもしれません。
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