A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
YAMAHAのSR400辺りはいかがでしょう?かなりスリムです。
HONDAのCB400SSも同じ系統かな。
どちらも400ccですが、スリム且つ軽量なので狭い駐車スペースでの取り回しも楽ではないかと。
YAMAHA SR400 http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ …
HONDA CB400SS
http://www.honda.co.jp/CB400SS/
あとは#4氏お薦めのSUZUKI DR400ZMもいいですね。
加速は頗る宜しいですし、ツーリング先でのワィンディング走行辺りも過激に堪能出来ます。
250ccクラスで考えると、
Suzuki GrassTracker
http://www1.suzuki.co.jp/motor/grasstracker/inde …
Kawasaki D-Tracker
http://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker/i …
辺りがスリムな部類かと思います。
但し高速道路は結構辛いかも、、、(私はD-Trackerに乗っています)
この回答への補足
CB400SSっていいですね。
CB400という名前なのにクラシックな感じがいいですね。
GrassTrackerは値段、デザインともに好きですね。
ただ高速が辛いといわれるとちょっと悩みますね^^;
CB400SSは400ccだから大丈夫なのでしょうか?
高速で困らない程度のスピードが出せればいいのですが・・・。
No.4
- 回答日時:
スズキDRZ400SMが良いですね、旬ですし・・・
軽量(133 kg )でパワーそこそこ(40ps)ありますので軽快に走ります。
オフロード車が元なのでスリムで駐輪もしやすいと思います。
シート高が若干高めですがなれれば問題ないと思います。
参考URL:http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/index.h …
No.3
- 回答日時:
やはり駐輪所が大丈夫そうだったらCB400で決まりです。
全てにおいて一回りも二回りもずば抜けています。駐輪所が無理そうならCBは盗難悪党の大好物なので車種選別に気をつけましょう。
スズキのST250Eはどうでしょうか。
新車も手ごろです。
No.2
- 回答日時:
はじめまして、こんばんは。
大きいバイクは無理ということですので、250ccクラスが良いのではないでしょうか?カワサキのエストレアなどクラシカルなデザインが魅力ですし、同じくカワサキの250TRはオフロードっぽい形がどこでも自由に走っていけそうな印象を受けます。どちらも若者に人気の車種で気軽に乗れて楽しめるかと思います。400ccクラスにくらべるとパワー不足はいなめませんが、軽いので取り回しのよさや、シンプルな空冷エンジンで壊れにくいというメリットもあります。あと車検もありませんしね。ご参考になれば幸いです。
この回答への補足
エストレアはデザインがかっこいいですね。
しかし高速に乗ると怖いような気もします。
車の免許を持っているのですが時々250ccと思われるバイクで高速を走ってる人を見るととても怖いです。
でもデザインが好きなので悩みますね^^
No.1
- 回答日時:
こんばんは!
教習所には通っているのでしょうか?おそらくMTでの取得だと思いますが、ほとんどの教習所では、ネイキッドのCB400SUPERFOUR(ホンダ)という車種を使用しています。
ご要望を見ると、250、400ccのネイキッドが良いのでないかと思いますよ!
オススメはやはりCB400ですね。多くの教習所で採用しているだけあって、非常に素直な性格です。初心者でも経験者でもピカ1の乗り心地&乗りやすさです。
250ccですと、ホーネットやVTRなどがオススメです。
これ以下の排気量だと高速で辛いでしょう。とにかく、お店に行って、またがらせてもらってみてください!色々なメーカー、車種を見ることが重要です。
この回答への補足
やっぱりCB400って人気あるだけあって性能がとてもいいのですね。
今までインターネットや雑誌などでしか見なかったので今度お店に行ってみようと思います。
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