大型購入の相談。。 - バイク - 教えて！goo

はじめまして、私的な意見ですのでお役に立つかは・・・
当方「ＧＳＸ１３００Ｒ」に乗っています。街乗りからツーリングまで使用しています。普通に使用するのであれば問題ありません。
確かにハヤブサは乾燥重量で約２２０キロありますが乗り出してしまえば２２０キロの重さを感じさせない走りが体感できます。低速のトルクがあるので街中ではオートマ感覚で乗れます。ただ押して取り回すにはやっぱり重いです・・・あとは夏場の暑さが尋常ではない事・・・エンジンからの熱風はもちろん、フレームからの熱で火傷しそうになります。シート下の収納スペースはやや狭いです。ただしＳＳクラスに比べれば収納力はある方です。車載工具の他に小さな懐中電灯、軍手、タオル位を収めるスペースは確保してます。ライディングポジションはやや前傾ぎみ、足つきは良い方（身長１６５センチ）だと思います。
どちらにせよ発売以来７年のベストセラーモデルですので完成度でいえば最新モデルより一歩リードだと個人的には思っています。先日バイクショップでＺＺＲ１４００を見ましたが質感はハッキリ言ってＺＺＲ１４００の方が上です！メーター周辺なんか非常に羨ましい！トップブリッジもＺＺＲ１４００の方がハヤブサよりも良いですね。何より標準でラジアルマスターポンプが付いてますしブレーキもぺタールディスクにキャリパーはラジアルマウントですし羨ましい装備がいっぱいでした。
まずはバイク屋さんで実車を御覧あれ。

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ＺＺＲ１１００Ｄ(ＺＸ１１）の待ち乗りは悪くないと思います。
４００、最近のリッターレプリカと比べると車重はたしかにありますが
純正マフラーを社外にするだけでだいぶ軽くなります。
ツーリング（高速道路）、高速コーナーの峠などはなかなか気持ち良く
走れます。
でも予算があるのでしたら最新の車種の方が良いと思います。新しい物はやっぱり高性能…。

私ので良ければ、かつての「世界最速！」格安で買いま…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…失礼。

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ZX-11（カナダ）に乗っている者です。（６年ちょい）
ＺＺＲ１１００オーナー多いですね…
なかなかいいバイクですよ。最近中古車も手頃になってきましたし。
隼ほどじゃないけど280くらいなら出ます。
（デビルとバーハンで最高速ダウン…）

キ○ンファンなら迷わずＺＺＲ１１００！

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ＧＳＸ－Ｒ７５０（Ｋ６型）なんかはどうですか？自分も非常に興味をもっています。
スタイルもＲ1000をさらにスタイリッシュにしており、これまでのスズキの野暮ったさがなくなっています。

エンジンも750ccとは思えないリッタークラスに匹敵するエンジンですし（148馬力：Ｋ４型）、国産唯一の750（ナナハン）ＳＳというのも粋だと思います。
加えて、現在お乗りのＺＺＲよりも軽く、足つきもよく車格もスマートです（決して「小さい」わけではない）。

入荷が五月ごろと若干遅くなってしまいますが、いかがでしょう？

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　ＺＺＲ１１００（新車からのＤ７）乗りです（ＺＺＲ２５０からの乗り換え）。
　
　今回、と言うか今年の春買い替えることにしました。
　車種は、ヤマハのＦＺ－１です。
　フルカウルではないため参考にならないかもしれませんが、買い換えの動機は昨夏仲間とツーリングにいったときにＣＢ１３００ＳＢに乗せて貰い、その乗りやすさからでした。
　ホンダ車は完璧すぎてあまり好きじゃないので、我慢して乗り続けるか、当時噂だけだったＺＺＲ１３００（ご存じの通り、ＺＺＲ１４００として発売決定）に乗り換えるかを考えていたところ、ＦＺ－１発売決定のニュースが・・・
　カワサキに次ぐヤマハ好きの私ですので、もう飛びつきました。
　
　もちろん、ＺＺＲ１１００は好きですし、お金（維持費）さえあれば乗り続けたい気持ちはあるのですが、１台を決めなければならない立場ではＲ－１のほぼ完コピ・ネイキッドは魅力でしたね。
　以上、参考にならないかもしれない私の独り言でした。

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ZZR乗りならZZR1200か1400でいいんじゃないの？。
1200は1100と比べて劇的によく曲がるバイクなので、あのミッキーマウス顔が許容できるなら買いかと思います。1400が発表されたので新車中古とも安くなる可能性があるし。
バイクは押しているより乗っている時間が圧倒的に長いですから、静的状態での重い軽いはあまり意味がないですよ。乗っている時軽く感じるならオッケーなんでは。

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Ｏフルカウル
Ｏ逆輸入か外車
ではないですが
Ｏリッタークラス
Ｏ街乗りからツーリング、峠まで懐の深いバイク
と言うことなら、スズキのバンデット1200もいいバイクですね。
日本では人気がありませんが、コストパホーマンスがよほくて、外国では人気です。
エンジンは、8耐で成熟し尽くした油冷です。
足回りもそこそこです。
外見より、足回りとか走りに関する部分では、良い部品が沢山でています。

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ＺＺＲ１１００に乗ってます。
バイク乗りとして一番楽しいですね。バイク選びって。
ＺＺＲ４００に乗っていたとのこと。やはり「懐の深さ」という表現からも同系列のＺＺＲ系のリッターがすぐに体に馴染むでしょう。
重さについてはあまり気にしなくてもよいでしょう。パワーのあるバイクはある程度重くないと。直進の安定性は段違いです。
お金があったらすべてに乗ってみたいのが正直なところでは？
初めての一台なら国産をおすすめします。

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