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タイヤ・ホイール関係は全くの素人ですのでお願いします。

トヨタ・ファンカーゴの純正ホイールがあるのですが、ダイハツムーブVSに取付けることはできますか?
また取り付けが出来る場合、タイヤのサイズはどうなりますか?
車の型式は次の通りです。

ファンカーゴ・・・TA-NCP20

ムーブVS・・・CBAーL160S

お願い致します。

A 回答 (3件)

多分取り付けられると思います。


PCD(ホイールに開いている穴の位置)は同じ4穴の100のようですし、オフセットも同じ+45みたいですね。
ただ、リム幅が4.5JJのムーブに対してファンカーゴは5.5JJのようだけど。フェンダーからはみ出さないかがちょっと心配かな。

タイヤサイズは155/65R14になると思います。
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この回答へのお礼

お礼が遅くなりまして申し訳ありません。
タイヤ専門店にも相談してみます。
ありがとうございました。

お礼日時:2006/06/27 10:01

タイヤも売ってる自動車屋です。



実際には履かせてみないと断定は出来ませんが
マッチングデータでは填められますが履けないと思います。

ホイールの規格的に取り付けは出来ますが、ファンカーゴのホイールは5.5JJ(+45)で、
ムーヴの許容は5JJ(+45 *フェンダーからの突出に注意)と言う事なので、
ファンカーゴのホイールはムーブより0.5JJ広くオフセットが+45で同じですから、約13mm外へ出てしまう為フェンダーからはみ出してしまうと思われます。
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この回答へのお礼

お礼が遅くなりまして申し訳ありません。
装着は厳しいですかね…
ありがとうございました。

お礼日時:2006/06/27 10:00

結論から申します。

かなり付けられそう(OK)な感じです。

が、お約束頂きたいのは、タイヤを買う前に、タイヤ専門ショップ{オートバックスのようなところではなく、もう少しマッチングデータに詳しいところ、例えば、タイヤ館(http://www.taiyakan.co.jp/shop/find/)のような}に、この私が記載の部分をプリントアウトしてお持ち頂き、ファンカーゴの純正ホイールとムーブVSの現物をお持ち頂き、専門家によくご相談の上、タイヤを購入して下さい。
特に、
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の間は、専門家に向けた記載ですので、ご質問者様にはよく分からないと思います。必ず専門家にお読み頂き下さい。

まず、
☆★☆

ハブのセンターボアについてです。ホイールのナット4個の真ん中に、実は丸い穴が開いています。車側は円柱状にでっぱっているわけですが、ここにすっぽりとホイールがはまるようになっています。車側 円柱よりも ホイールの穴の方が大きければ 一般的には全く問題はありませんが、トヨタの純正アルミホイールに限っては、この部分がピッタリでないと付けることはできません。なぜなら、厄介なのは、トヨタ純正アルミホイール用ナットは、非常に特殊な[平座ナット]というトヨタ純正専用ナットを使用しているのです。
一般的なテーパータイプのナットでしたら、このセンターの穴など合っていなくても全く問題なく中心が出るのですが、トヨタ純正ナットだけは、ナットだけではタイヤの中心が出ないという非常に厄介なものです。そして、トヨタ純正アルミホイールは、この純正ナットでのみ取り付け可能なのです。

肝心の、その中心の穴のサイズですが、(センターボア径)

ファンカーゴNCP20 54.0mm
ムーブVS L160S 54.0mm

なのですが、 これで安心はできません。なぜなら、実はスズキもこの部分は54.0mmなのですが、トヨタの純正ホイール(センターボア径54.0mm)は、スズキの車(センターボア径54.0mm)には付きません。詳しい原理は(http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1931156)の No.4

よって、トヨタの純正ホイールが センターボア径54.0mmのスズキの車に付かない訳ですので、トヨタの純正ホイールが センターボア径54.0mmのダイハツの車に付かないことだって充分に考えられます。ただ、ダイハツはトヨタが親会社ですし、きっと付くと期待して、専門ショップにて良く確認してもらって下さい。

ナットの中のボルトの規格は、ファンカーゴNCP20、ムーブVS L160S、ともに [M12×1.5] という同一の規格ですので、こちらは問題なく トヨタ純正アルミホイール用ナットをお使い下さい。

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当方、今、手元にエンケイのマッチングデータブック2003があります。

今回のお車、ムーブVS L160S は4WDですが、

データブックには2WDのデータのみ載っております。

MOVE 2WD X UA-L150S

この車両に[エンケイRP02]  5J-15 オフセット+45
タイヤ  165/55R15 (直径563mm 総幅170mmリム幅5インチ時)を付けますと、

フェンダークリアランスはフロントで-5mm(5mm引っ込んでいる)、リアが-13mm ということです。


アルミホイール 5J-15 の総幅は 153mm

アルミホイール 5.5J(JJ)-15 の総幅は 165.7mm


つまり、リム幅5J時の『タイヤ』 165/55R15総幅170mmよりも、5.5J(JJ)-15のホイールの方が細い(収まっている)ということです。


また、タイヤも、リム幅5.5J(JJ)時の総幅は175mmです。{165/55R15 (直径563mm 総幅175mmリム幅5インチ時)}

よって、タイヤ幅が、上記マッチングデータよりも片側2.5mmずつ増えるだけのことです。オフセットは同じ+45です。
(アルミホイール現物が、本当にET+45かは、確認お願い致します。)


☆ホイール自体も 5J→5.5J(JJ) になるわけですので、153mm→165.7mm、よって、上記マッチングデータよりも片側 6.35mm ずつ広がっておりますので、こちらは、新品タイヤをホイールに付ける前に、車両サスペンションアームやブレーキワイヤーなどとのクリアランスを、実際にホイールを車に取り付けてみて、フロント/リアともに 良くご確認お願い致します。


☆センターボア径
特にこのホイールの場合、ナットが平座ナットであるために、センターボア径に関しては注意深くご確認下さい。
純正ホイール側54.0mmボアと、車両側54.0mmハブが、丁度良く合っていませんと取り付けは不可です。
すき間があり上下にちょっとでも動く場合は取り付け不可です。
(すき間がありますと、ハンドルがブレます。何をやってもブレは直りません)
少しきつめで、取り付け面が当たらない場合は取り付け不可です。
(きつい場合、ちょっとでも無理しますと、外れなくなります。または、走行時にナットが緩む、ボルトが折れる、などの事故にもつながります。)


エンケイのマッチングデータの情報は、MOVE 2WD X UA-L150S のものです。
また、同じ本に載っています、MOVE CUSTOM 2WD RS LA-L152S は、
上記と全く同じタイヤホイール RP02 5J-15 オフセット+45、165/55R15、で、
フェンダークリアランスはフロントで-1mm、リアが-14mm となっております。

今回の、ムーブVS L160S 4WDは、外観はMOVE 2WD X UA-L150S の方ですが、それでも2WDと4WDとの違いはどこかにあるかもしれません。

現行車の ムーブVS 2WD と ムーブVS 4WD を比べますと、

2WD (L150S)
リアサス:トーションビーム式
車幅(全幅):1475mm
トレッド(フロント):1300mm
トレッド(リア):1290mm

4WD (L160S)
リアサス:3リンク式
車幅(全幅):1475mm
トレッド(フロント):1300mm
トレッド(リア):1265mm

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☆★☆

ご質問者様へ。☆★☆間は、必ずプリントして専門家に見せて下さい。この確認を専門家の目でやって頂きませんと、今回のケースでは 「取り付け可能」 とはいえません。

タイヤを買うのですから、購入前にこれ位のチェックをしてくれないようなお店では決してタイヤを買ってはいけません。
実際にホイール選びから始めるお客さんのマッチングを調べる作業は、もっと何倍も大変なのです。よって、遠慮などせず、「取り付け可能であればタイヤを購入する」ということを告げれば、快くチェックしてくれます。
安全面まで考えてくれる良心的なお店でチェックしてもらってから、タイヤを購入して下さい。


※当方、タイヤ館とは何の関係もありません。上記URLは例です。
しかし、タイヤメーカーブリヂストンのマッチングデータの蓄積料はたしかなものがあります。(若い店員さんにエキスパートな知識があるかは?です。)
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この回答へのお礼

お礼が遅くなりまして申し訳ありません。
とても詳しくご説明頂きましてありがとうございました。
専門店へ行って相談もしてみます。

お礼日時:2006/06/27 09:58

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