バッテリー上がりにおける電流量

現在平成６年式の3000cc、ガソリン・ロングパジェロに乗っているのですが、もしバッテリーが上がったときにセルモーターを回すときの電流量を知りたいです。大きい車だとその分多くの電流がいるような気がして。

No.1 回答者： noname#2748 回答日時： 2001/01/02 07:53

セルモーターの電流の大きさは、車の大きさには直接関係はありません。

むしろディーゼルかガソリンかの違いで大きく異なります。通常ガソリンエンジン車のセルモーターは０．８ＫＷ～１.４ＫＷ程度で軽自動車でも３リットル超の大型車でもあまり差がありません。一方ディーゼルエンジン車の場合小型の者でも１.８ＫＷ程度、大型乗用車では３ＫＷ程度のものもあります。これはエンジン始動時必要なトルクが圧縮比の小さなガソリンエンジンに比べ、圧縮比の大きなディーゼルエンジンの方が大きいからです。ディーゼルエンジン車のバッテリーが大きいのはこのためです。

因みに、標準的な１.２ＫＷのセルモーターでは、起動時（回転数が０から上昇する瞬間）には３００Ａ程度、定常回転時（一定の回転数に達した後）には８０Ａ～１００Ａ程度でしょう。一般的にセルモーターには直巻き（回転子コイルと磁界コイルが直列接続されている）モーターが用いられているため、凡そ回転数に反比例したような電流特性を示します。直巻き電動機では拘束時（シャフトの回転を強制的に止められたとき）トルクが最大になる特性がありセルモーターの用途には適しています。