No.7ベストアンサー
- 回答日時:
No5です。
俺の車はどこも悪くなくて車検代金は10万弱
でした。そこにナンバー取得するのに+1万
リサイクル料金+15000円くらい。
その他オイル類、冷却水交換でトータル14万
くらいでした。
もちろんバッテリーも使えなくなって交換しま
したが新品は高いので解体屋から2000円で
購入、タイヤもひび割れで中古のタイヤを見つ
けてきて交換しました。
なのでバッテリー、タイヤ代金を含めると16
万くらい支払いました。
No.6
- 回答日時:
皆さんのご意見通り、今回の場合はオートバックス等の車検センターは避けましょう。
積載車(キャリアカー)が無い為、回送が困難ですしね。高くつくかもしませんが、せっかく復活させるのですから出先で止まってしまう事の無い様、ディーラに2年間の使用中止を説明し、依頼するのが賢明かと思います。バッテリーは勿論のこと油脂類はゲル化や粘度増しが予想されます。ラジエター内の水や燃料タンク内の燃料の腐食、タンク内の錆付き、燃料ホースの詰まり、ブッシュやベルト・ブーツ類の樹脂パーツ、タイヤも心配です。月に一度でもエンジンを掛けて、車庫内だけででも動かしていたら全然違うのですが。価格についてもアドバイスを差し上げたいのですが、現車を確認しないと間違った金額を言ってしまう事になるので避けます。一度、ご近所のディーラさんで見積りをお取りになってみてください。
皆さんのご指摘通り、買ったホンダのディーラーに頼んでみたいと思います。復活したら今度は週一回でもエンジンをかけようと思います。
御回答ありがとうございました。
No.5
- 回答日時:
俺も2年間放置していた車を車検に通しました。
廃車にしてあったのでナンバーはついていません。
近所の車検を行っている工場に別の車で牽引して
持ち込みました。もちろん取りに来てくれる事も
可能ですがお金かかります。
2年間放置していて修理箇所はゴム類がダメでし
た。ワイパーやタイヤです。
オイル類は年数とともに劣化するのでブレーキオ
イルも含めて全て交換しました。
あとはこれといった故障個所もなく一般の車と
同じ金額でした。でもリサイクル料金を取られた
ので、2000CCの車でしたが14万くらい
払いました。
私と同じような経験の方のご意見大変参考になりました。
車検も含めてトータルで14万くらいだったのでしょうか?
御回答ありがとうございました。
No.4
- 回答日時:
二年も動かしてないとなると、Dラーや付き合いのある自動車整備工場に依頼したほうがいいでしょう。
オートバックス系は、ただ車検に受かればいいだけの最低限のメンテナンスしか行いません。
(一時的に動いて、ライトが少しでもついて、ウィンカーが一時的にでも点滅するだけで車検は通る)
二年も動いてないとなると、まず車の油脂類が全てだめになっていて
下手するとガソリンもだめになっている可能性があります。
そして、ゴム系の部品の劣化が進み少し負荷がかかるだけで裂けてしまう恐れすらあります。
それ以外の部分の部品も劣化(さびていたりなど)して交換が必要になっている部品も多々あると思います。
そのような状態になってしまうと、カー用品店では修理ができません。
(受け入れたとしても中途半端な修理しかできない)
本気で復活させようとしているのならば、Dラーや自動車修理工場に持ち込み(依頼すれば有料ですが車を取りに着てくれます)
悪い部分を全て探し出してもらい、修理や交換してもらう必要が出てきます。
カー用品店はやめて、ディーラーに頼もうと思います。
車を引き取りに来るのっていくらくらいなんでしょうかね?
御回答ありがとうございました。
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