車のトルクスプリットシステムについて

最近の車にはトルクスプリットシステムが付いているものが見られます。（古くは日産のアテーサシステム、最近はスポーツ車両だけでなくSUV車両にもあるようです。）これってどんなメカニズムで機能しているのでしょうか?雑誌などを読むと各タイヤに付いたセンサーでタイヤが滑ったかどうかを感知して、トルクスプリットをしているようなのですが、どうやって配分をしているのでしょうか?左右だけでならデフを使うとできるのかもしれませんが、４輪を機能させるのはどうやっているのかわかりません。ご存知の方おられたら教えてください。お願いいたします。

No.1 ベストアンサー 回答者： fishon2100 回答日時： 2007/05/20 17:17

ATTESA E-TS - Wikipedia

http://ja.wikipedia.org/wiki/ATTESA_E-TS

ＶＴＤ－ＡＷＤ
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/vtdawd.html
http://www.fhi.co.jp/about/outline/fact/pdf/036. …

まあ、油圧多板クラッチを電子制御で操るというのは共通ですね。