ハブ径の誤差。

ハブ径について質問させて下さい。（過去質問は観ました）

ホイールと車体を支えているのは、ハブボルトでは無くハブ径の

一致で、それをハブボルトで固定している事は理解しています。

車体側がハブ径６７ｍｍ・ホイール側ハブ径66ｍｍ　です、

オフセット等は問題無いです。

ホイールを仮合わせしてみたのですが、接地面が約1ｍｍくらい

浮いてしまいます、車体のハブ径部分にホイールのハブは

１ｃｍ程かかっているのですが。３ｍｍのスペーサーを

入れてハブ径分を逃がしてしまうのは危ないでしょうか？

３０ｍｍなんて厚さのスペーサーを入れている人も

居るようですが、それと同じようにハブボルトだけでの

ホイール固定になってしまうので装着自体半分諦めてはおります。

１、スペーサーでハブ径分を逃がす事の問題点。

２、ポルシェの様にハブボルトにワッシャーを噛ませて、浮いている
　　接地面の分だけを埋め合わせる事の問題点。

分りづらい説明で申し訳ありませんが、アドバイスを

宜しくお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： makoto111 回答日時： 2008/02/19 09:43

３ｍｍのスペーサーを使えば綺麗に収まるのであればつかって問題ないと思いますよ。

ハブ径なんて考えることを忘れるほどにホイール側に余裕のある物しか使ったことがないですが、200kmを超える状態でも問題が起きたことはありません。
スペーサーも３ｍｍどころか２５ｍｍで通常以外の使用をして問題が出たことはありませんので、３ｍｍで逃がす程度ならスペーサーがしっかり面していれば問題ないと思います。

この回答へのお礼

スペーサーを着けると高速走行でブレる等の書き込みを、至る所で目にしていたので心配していましが、実体験のお話しを伺えて大変参考になりました。しっかりしたスペーサーを購入して装着しようと思います。ありがとうございました。

お礼日時：2008/02/19 20:47

No.2 回答者： koza773 回答日時： 2008/02/19 12:03

>ホイールと車体を支えているのは、ハブボルトでは無くハブ径の一致で、それをハブボルトで固定している事は理解しています。

間違いです。ホイールナットの締め付けによって接合面の摩擦が得られることで支えられています。
だいたい純正のセンターボアが合っているはずのホイールでさいも、いい加減に装着できるくらいガタガタです。（強度が得られるくらいシックリしていれば、少し斜めにしただけで入りません）

今回のケースの場合３ミリのスペーサーで確実に逃げることができていれば問題ないと思います。
ただ目見で隙間がないというレベルでは少し不安があります。

この回答へのお礼

ご指摘ありがとうございます＾＾；勉強しなおします。
offsetも計算した上で5ｍｍのスペーサーにしようと思います、
ありがとうございました。

お礼日時：2008/02/19 20:56