コーナリングについて

コーナリング時は遠心力と摩擦力が釣り合って最高速度と思いますが、一般に車重が軽い方がコーナリングが速いといわれるのはなぜですか？
摩擦力はＦ＝Ｍμ、遠心力はＦ＝ＭＶ＾２／ｒですので、これが釣り合う場合
Ｍμ＝ＭＶ＾２／ｒなのでμ＝Ｖ＾２・ｒとなり、車の重さというのは
関わってこないように思うのですが？どうなのでしょう？

No.1 回答者： timber 回答日時： 2002/12/25 13:15

軽いほうが減速は楽だし、加速もいい（馬力が同じ場合）からでしょう。

「コーナリングが速い」とはコーナーリング中の速度が速いのではなく、
加速・減速まで含めてのことではないですか。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます
やっぱし、ブレーキングポイントを遅らせられるということなんですかねー？
軽い車はコーナー多いところでは強いみたいな話を聞いた気がしたもので思ったのですが、別にコーナリング中が速いわけではないのですかー

お礼日時：2002/12/25 16:00