A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
ニュートラルランプすら点かない
・バッテリー逆接続(要確認)
・ヒューズ切れ(要交換)
・イグニッションセンサー不良(#2さんの方法)
・ニュートラルスイッチの故障(クラッチを握ってセルを回してみる)
・交換したバッテリーに問題がある(要確認)
・その他電装系トラブル
ニュートラルランプは点くがセルが回らない
・キルスイッチ・・・
・セルモーターの固着(セルを押しながらセルモーターを木槌で叩く)
・スターターリレーの故障(押しがけ→バイク屋)
・バッテリーの電圧不足(押しがけ→暫く乗る)
思いつくところでこんな感じでしょうか。
No.2
- 回答日時:
こんばんは。
交換したバッテリーが新品で不具合が無いと仮定した場合、
2ヶ月前まで完動車だとしたら
イグニッションのセンサーが反応していないかも知れません。
2~3回キーをON・OFFさせてみたり端子部の清掃で解決できる場合もあります。
キルスイッチのポジションはいかがでしょう。
確認済みなら聞き流して下さい。
No.1
- 回答日時:
一般論ですが、単車のバッテリは長期間乗っていないとそのうち
あがってしまい、また一度あがってしまうと交換するしかないと
思います。
その交換されたバッテリも長期間使っていなかったものですか?
そうでしたら、そっちもあがってしまっていたのかも知れません。
新しいバッテリに交換すれば大丈夫そうですが、購入前に一度、
何かしら動いているバイクのバッテリで試せればいいのですが。
もしもそれが原因でなかった場合に困りますので…
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