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TORNOSというところで、下記のような航空券を取ろうと思っています。
料金 107,120 円  (燃油サーチャージ込み、空港税込み)
往路(経由便)所要時間:11時間45分
タイ国際航空 TG673
2009年8月1日(土) 0:30     2009年8月1日(土) 04:20
KIX: 関西国際空港(大阪) →  BKK: バンコク
  座席クラス: エコノミー 機材:Boeing777-200
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タイ国際航空 TG403
2009年8月1日(土) 08:00   2009年8月1日(土) 11:15
 BKK: バンコク     →   SIN: シンガポール
 座席クラス: エコノミー 機材:AirBusA340-600

周遊フライト
(直行便) 所要時間:00時間55分
バンコクエアウェイズ PG903
2009年8月20日(木) 08:00   2009年8月20日(木) 08:55
   BKK: バンコク    →  REP: シェムリアップ
 座席クラス: エコノミー 機材:AirBusA319

復路(経由便) 所要時間:08時間45分
タイ国際航空 TG685
2009年8月31日(月) 20:45    2009年8月31日(月) 22:35
  HAN: ハノイ      →   BKK: バンコク
座席クラス: エコノミー 機材:AirBusA330-300
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タイ国際航空 TG672
2009年8月31日(月) 23:59  2009年9月1日(火) 07:30
  BKK: バンコク    → KIX: 関西国際空港(大阪)
座席クラス: エコノミー 機材:Boeing777-200

(1)この航空券は値段は妥当でしょうか?それとももっとお得で良い条件のものがあるのでしょうか?
(2)実は、シェリムアップ→プノンペン、プノンペン→ホーチミンは陸路移動で以降と思っているのですが空路のほうがいいのでしょうか?空路のほうがいい場合はどのように航空券を買えばよいのでしょうか?
以上2点教えてください。

A 回答 (2件)

>(1)この航空券は値段は妥当でしょうか?


PEX運賃ですから妥当でしょう。

-----(参考・・・同じ日・便で)
タイ国際航空のWEB料金(Qクラス)
運賃 72,000 + 13,080= 85,080 JPY
バンコクエアのWEB料金(Web Flexi)
運賃 THB 5,770+諸税・費用 THB 1,295=THB 7,065 ≒20,000 JPY
合わせて約105,000円。
-----


>それとももっとお得で良い条件のものがあるのでしょうか?
例えば7/31KIX発・8/30KUL発だと、マレーシア航空の期間限定運賃で、
運賃 20,000 + 諸税・費用 9,270= 29,270 JPY
で、クアラルンプール往復があります。
BKK/REP以外は、AirAsiaで繋ぐことも可能です。


>(2)空路のほうがいいのでしょうか?
プノンペンが目的地の一つでないなら、二日掛けて移動するかお金を掛けて半日で済ますか、行ってから考えてもいいでしょう。

ただ、REPまで空路を使うのなら、BKK/REPを陸路にしてREP/SGNで空路にした方が楽だと思います。


(個人的には)
★マレー鉄道全線踏破が目的でないなら、シンガポールは外してもいいと思います。
特に綺麗でも楽しくもないし、お金が掛かるだけですから。
★北進ルートですが、ベトナムを最初にして南進した方がいいような気がします。
確かに景色は綺麗で食い物は美味しいですが、(観光客相手の)人間が悪すぎます。
→嫌になったらトッとと抜け出せるように。

(略号等を使いましたが、自分で調べてね)
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この回答へのお礼

詳しい説明と多くの書き込みありがとうございました

お礼日時:2009/05/31 15:05

たて続けに質問されているようですが、個人旅行は全て自己責任、自己判断です。


料金が安いのか、高いのかは複数の旅行会社から見積もりを取れば良いと思います。
空路がいいのか?陸路がいいのか?
金銭的な問題、治安的な問題、快適性の問題など、それぞれにメリット、デメリットがあると思います。
ご自身で調べて、あなたが行きたい方法でいいんじゃないですか?
航空券の買い方がわからないのに、陸路での移動方法がわかるんですか?それも聞くつもり?
厳しいようですが、まずはご自身で調べて、方針を見出してそれでもわからなければ質問すべきだと思います。
特に海外での陸路移動は、予定通りに行かないことの方が多いはず。
現地でパニックにならない為にも、自分自身で判断する力をつけましょう。
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