本日(8/22)、赤信号停車時に後ろより追突を受けました。
人身事故は無く物損事故となり、0:10(相手が過失10)であとは保険会社の対応となる見込みです。
今回の事故は、車の買換を検討している時期におこってしまい、それもディーラーとの商談が終わって自宅へ帰る途中に追突を受けた状況です。買換計画も、現在の車を売却して新車を購入する予定で進めていたのですが
(1)この事故によって査定額は減額となるのでしょうか?
(2)減額となった場合、その減額分を相手へ請求出来るのでしょうか?
買取センターとはまだ売買契約を締結していません。査定のみです。(査定の時期は8/8)ディーラーとの商談が大詰めになれば買取センターへ売買時期の連絡をすると伝えていました。
今日ディーラーと大詰めになったため自宅に帰って買取センターに連絡をしようと思ってた帰り道に事故となったわけです。
破損状況は赤信号停車時の追突で追突車も減速してたみたいで被害が少なく板金すれば修復できるぐらいの破損です。(骨組等には影響は無い?と思います。)
相手の言い分としては、買換計画は個人の勝手なんで、事故後の対応として修理代を支払い原状回復するば問題ないのでは?と言っています。
皆さんの御意見をよろしくお願いします。
ちなみに買取センターには明日現状確認してもらう予定です。
現在の車は平成19年式のミニバンです。
No.3
- 回答日時:
個人の勝手でも、理由があれば請求できる場合があります。
たとえば、トヨタ2000GTをぶつけられたとします。
車としての価値は、0円でしょう。
会社所有であれば帳簿価格はせいぜい5%でしょうか。
保険の請求としては、車という機械の価値は無く
保険は降りないかもしれません。
しかし、第三者がみてもトヨタ2000GTは鉄くず代しか
価値がないとは言えないでしょう。
保険が効かなくても加害者には損害賠償請求が可能なはずです。
質問者さまは、査定を済まされ、契約直前の状態です。
買い取りセンターに尋ねれば、
あるいは購入予定のディーラーに確認すれば
冷やかし査定ではないことも
立証できるでしょう。
つまり査定額と修理前の車価値の差額は、請求できるでしょう。
またはその差額を使い修理に充てることも可能なはずです。
相手側の保険会社も現在土日のためこの件に関しては月曜日回答すると言ってました。頑張って交渉してみます。
ありがとうございました。
No.1
- 回答日時:
賠償は、原状回復しか、認められません。
ですが、どうしても評価損が発生しますので、年式・程度次第で評価損の補填は認められます。
いずれにせよ、あとは保険会社次第です。
この回答への補足
やはり原状回復が基本ですよね。
保険会社もこういった事例は数例あるでしょうし、たぶん修理代だけなんだろうなーと思っているところです。保険のプロに何度も交渉するだけで大変なんでしょうね。
参考にさせていただきます。ありがとうございました。
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