No.2ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちは。
さて、
>生産にまわされてしまうのでしょうか?
生産に回されることが、何故苦痛なのでしょうか?
なぜ、生産を毛嫌いする(あえて書きますが)のでしょうか?
4大卒は、現場配置は駄目なんて不文律でもあるのでしょうか?
と、言うのは、現場実習レベルの経験しかない
管理職が、本当に使い物にならないのが、
現実だからです。
数字でしか判断できません。
その数字を実現するために必要なアクションを、
考えるのが管理職なのですが。
工程を体で覚えていないので、
現実的な思考能力が皆無で、
本当に使えません。
なので、相談者様には、
20年は現場製造ラインで経験を積み、
現場からの叩き上げで、上を目指してもらいたいですね。
40歳代からでも、十分な昇進は可能です。
4大卒のプライドを一度きっぱり捨てて戴いて、
自動車業界に進んで下さい。
期待しています。
頑張って!!!
この回答へのお礼
お礼日時:2010/06/05 14:39
なるほど!!
非常にためになるご意見ありがとうございます。
そうですよね。
現場を知ってこそ設計ができる。
そんな気がしました。
No.1
- 回答日時:
クルマの研究で25年ほど食ってる者です。
『研究』という言葉が出て来るという事は、理系といいますか工学系という認識でよろしいですね?>学部卒では研究はおろか入社も厳しいと聞きました。
う~ん、半分アタリ・半分ハズレ、って感じかな~?
※今現在は厳しいです、っと申しますか、教授のコネが無いと院卒でもアイマイな立場で入社試験を受けることになるでしょう。
が、御存知の様に、この半期で自動車業界は劇的に業績が改善しています。かつてのバカ騒ぎ?はもう無いと思いますが、今後は採用も拡大してゆくと考えられます。
※業績が回復したところで、研究はまず学歴を見られるので学卒では不利な面がありますが(しかし全くムリ、というほどではありません。応募する価値は十分あります)、どのメーカでも慢性人材不足の開発部門ではそんな事は言ってられません。学卒も大勢いますし、かつては(バブル時代の後の長い不況中)院卒は人件費が高いので敬遠するメーカもあったほどです。
※ここで一つアドバイス、というより警告ですが。
>生産にまわされてしまうのでしょうか?
・・・これは研究や開発より生産を下に見た発言と取られますが、それなら認識が間違っています。
日本の自動車メーカと他国のメーカを比較して最も優れているのは、クルマの基本性能そのものではなく『生産技術』に由来する性能(というか機能というか)です。
学歴や成績の低いゴミどもの吹き溜まりが工場(=生産)では、絶対にありません。
新卒が開発と生産どちらに回されるか?は、(例外的な処遇も色々あるにはありますが)概ねは『時の運』で振り分けられているに過ぎません。
※一方・・・よく年寄り連中(自分も既に年寄り連中に入ってますが)は『スキな事は仕事にするな』と言いますが、ワタシはそれには真っ向から反対します。安い給料と出口が見えない残業・休出の自動車メーカで働いていられるのは、一重に『スキだから』『自分にとっては面白いから』に他なりません。
生産がどれほど高尚な技術かなどはどうでもよく、『とにかく新しいクルマを作りたい』というコダワリがあるのであれば、それは大変結構な話ですし、カンタンに諦めてはいけません。
※で、ここでアドバイス、と言いますか今度は提案です。
自動車メーカの研究・開発部門に入るには、学歴や成績ばかりでなく運の比率が高いという様な事を上述しましたが、それは新卒で入るからです。(新卒で入社したら、大学でどんな勉強をしてこようとも、どの部署に回されても文句は言えません。)
そこで、中途で自動車メーカに入るというルートがあります。(この場合は当然学歴・成績不問、問われるのは職歴と『何の専門家か?』です。)
まずは材料屋とか部品メーカとか、自動車関連の協力メーカ(要するに下請)に開発職や研究職で一旦入り(どこでも開発や研究は『狭き門』ですが、企業の選択肢が多い分自動車メーカにストレートで入るよりは容易に開発や研究職に就けます)、その分野でのスペシャリストになってから自動車メーカに転職する、という事です。
中途採用の場合自動車メーカも技術分野限定のピンポイントで募集するので(未経験者歓迎、などというナゴんだ中途採用など、仮にもプロの技術者募集では有り得ません)、転職した途端に予想外の部門に回される事はまずありません。
今現在は中途を全く取っていないメーカもありますが(それより新卒優先になっています)、ある程度育ったスペシャリストがよりよい条件を求めて転職するのは自動車メーカでも同様で、開発や研究では定期的に中途を補充しなければならない状況になっています。この半年の業績回復も踏まえると、今後中途採用が完全に途絶えるとは考えられません。
実際には・・・クルマの技術と言っても色々あり、狙う専門分野によっては下請では全くダメなんて事もあるでしょうが、冷静によ~っく考えれば自動車メーカ以外の選択肢も出てきます。(例えば、私事ですが・・・自分の専門は操縦安定性と懸架装置研究で、さすがにこれは自動車メーカ以外では研究出来ないと思われがちですが、実はサスペンション部品メーカやタイヤメーカでも、規模はずっと小さいながらもその分野の研究を続けているところは幾つかあります。)
自動車メーカ以外の就職の選択肢として、検討してみてください。
お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
似たような質問が見つかりました
- 大学・短大 進路について 今年高3の者です。 本当に遅いという事は自覚しているのですが、大学の学科選びで悩んでい 7 2022/04/10 04:48
- 大学受験 機械に興味ない人が工学部に行くのは迷惑ですか? 5 2023/05/30 21:41
- 大学院 大学研究室選び 失敗 5 2022/04/29 18:50
- その他(恋愛相談) 就職活動中、彼氏が頭から離れない 1 2022/06/01 22:29
- 新卒・第二新卒 学校職員の就活 1 2023/02/24 15:13
- 経営学 名古屋工業大学からトヨタグループへの就職 4 2022/04/04 09:24
- その他(悩み相談・人生相談) 法学部生の就職先について 6 2023/04/03 20:30
- 新卒・第二新卒 就活生です。 最近、まぁまぁ有名な不動産業界から内定をいただいたのですが、入社するか迷っています。 4 2023/05/26 13:23
- 就職 正社員未経験、フリーターから就職するのにおすすめな就職サイトはありますか。 私は現在20歳で、今年の 3 2023/07/11 14:28
- 新卒・第二新卒 会社を辞めます。これからの人生について質問させてください。 7 2022/06/26 00:04
このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
おすすめ情報
このQ&Aを見た人がよく見るQ&A
デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング
-
新卒入社3年目で寿退社って早す...
-
新卒入社1年目(民間)で公務員...
-
新卒ではいる会社の初任給が何...
-
高卒、新卒で工場に入社 入社し...
-
能力の差があるので、なんとも...
-
中途採用者にとっての同期とは?
-
新卒入社の書類提出について 4...
-
協同乳業に新卒入社する就職難...
-
自動車業界へ就職を考えている...
-
4月から新卒で専門商社の営業職...
-
いつまで新人扱い?? ウチの営...
-
最終面接の逆質問で「新卒や若...
-
不機嫌な態度や雰囲気が出てし...
-
なんでここって新卒で入った会...
-
新卒を取らない会社は危ない??
-
先輩や上司に話しかけるときは...
-
マッサージサロン研修の違約金...
-
生保レディ 辞めるべきか
-
教員の配属先って、教育委員会...
-
最終面接が満席 現在新卒で就活...
マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング
-
新卒4日目ですが既に辞めたいで...
-
新卒入社の書類提出について 4...
-
新卒入社1年目(民間)で公務員...
-
新卒入社3年目で寿退社って早す...
-
中途採用者にとっての同期とは?
-
4月から新卒で専門商社の営業職...
-
いつまで新人扱い?? ウチの営...
-
最終面接の逆質問で「新卒や若...
-
新卒一年目ですが、まだ入社し...
-
新卒ではいる会社の初任給が何...
-
新卒が2週間で仕事辞めたら転職...
-
入社する時期によって給与が違...
-
入社式が一人ぼっち。。何するの?
-
新卒 体調不良。 新卒として入...
-
転職(中途採用)の面接を、入社...
-
大人 泣く 新卒です。入社した...
-
鬱病と適応障害で1ヶ月休みを頂...
-
朝になるのが怖いです。 私は現...
-
4月で入社して1年になるのです...
-
月6日休みと書かれていたのに月...
おすすめ情報