A 回答 (9件)
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No.9
- 回答日時:
ブガッティヴェイロン。
最高時速400km/h超。
乗り心地よく、インテリアはレザーと金属だけで作られ、異常なほどにラグジュアリー。
あなたにぴったりのクルマですよ。
参考価格:179000000円~208000000円。
No.8
- 回答日時:
レア・・・限定車はレアとは言いませんね。
2シーターでもいいとか
レアと言うなら古いタイプ?
高級車?
予算や条件が少なすぎますよ。
運転が楽しいとか、
ヨーロッパ車ならマゼラティ・・
アメ車なら僕も乗ってますがコルベット・・
No.7
- 回答日時:
現行GT-Rもいいし、歴代のスカイラインGT-Rもいいと思います。
スポーツカーというよりはGTですけど、スピードも出るし、乗り心地も悪くはないし、少なくなってきてるんでレアだと言ってもいいと思います。しかしラグジーにいくなら20Bを積んだコスモでしょう。これも分類すればGTだと思いますけど、スピードは出るでしょう。これは速いと思います。
探せば奇跡のような個体もあるんじゃないでしょうか。3ローター、一度乗ってみたいです。
No.6
- 回答日時:
予算関係なくだったら、とりあえず
(1)アウディ S/RSシリーズ(質問者様の使い方を考慮すると、スポーツカーというよりはスポーツセダンのほうが合っているように感じましたので)
中古もOKなら、
同じくアウディRS4
http://www.audiaaa.com/cgi-bin/WebObjects/10ebc7 …
国産車でなら、
(2)インプレッサSTiシリーズ
何ていいと思います。先代・先々代のような尖った印象は薄らぎましたし。
理想は先代レガシィB4のS402ですけどね。
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID …
No.5
- 回答日時:
レアではありませんが、ロードスター か、RX-8(タイプRS)が良いのでは・・・
ロードスターは、非力ですが ハイパワー = スポーツカーではありませんし。
国産では、真面目にスポーツカーを作っているメーカーは マツダしかありません。
RX-8(タイプRS)の純正19インチホイールは、純正には珍しく格好いいし(好みですが)
鍛造です。 (参考までにディーラーに聞いたところ 1本 ¥90,000するそうです!
H社がオープンスポーツカーの、S何とか・・を造っていますが、プロペラシャフトから
横回転に変換する部品のコンプリートを、マツダから買って 造っています。
H社のFR技術が乏しいかどうか 他に理由があるのかは分かりませんが、事実です。
但し、ロードスターは、170PS 、 S何とかは、250PS(位)ですので、
パワーでは 比較になりませんね。
足回りの良さや、乗り心地は ロードスターの足元にも及びません。
S は、ガチガチに固めてあります(サーキットでは良いでしょうね)
直接比較するのはどうかとも思いましたが、目指すものが違うのでしょうね。
スポーツ走行や、ジムカーナ等の競技では、S にロードスターは、全くかなわないでしょう。
一般道やドライブフィーリングなら、ロードスターが上 みたいな感じでしょうか・・・
外車では、他の回答者さんの言われる ロータスエリーゼ か、アウディ TTが
良い様なきがします。 ロータスエリーゼは、エンジンはトヨタ製なので、
トラブルも少ないでしょうね。
全くの私見ですが、参考になれば と思います。
No.3
- 回答日時:
それなら、DB9がオススメです。
V12のエンジン音が良いですし、同じ車を見かけることも少ないです。
http://www.astonmartin-akasaka.com/c_db9_volante …
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