オービスの光の強さ

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質問者：pin_2011
質問日時：2011/03/04 21:52
回答数：4件

先日、東北自動車道を走行中に、仙台南ICの先の菅生PA手前にオービスがあるのを通過直前に気付きました。

ちょうど追い越し車線を走行しており、オービスに気付いてメーターを見ると針は120kmと130kmの中間くらいでした。
制限速度は80kmだったと思うので40kmオーバーですから、オービスが反応する速度だと思いますが、光った感じはしませんでした。

夕方でしたがまだ明かったので、光った事に気付かなかったのでしょうか？
ずっと前を見ていたので（当たり前ですが・・・）、多少なりとも光れば気付くかとは思うのですが・・・

オービスによっては光の弱いものもあると聞いたので、もし詳しい方がいれば教えていただければと思います。

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回答 (4件)

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No.4ベストアンサー

回答者： masaaki509
回答日時：2011/03/05 08:37

蔵王PA-泉ICまでは制限速度80ｋｍです。

仙台南ICの先の菅生PA手前にオービスは80ｋｍです。

オービスですから、+40ｋｍの赤キップの速度違反から作動するように成っています。

質問者様の場合、【オービスに気付いてメーターを見ると針は120kmと130kmの中間くらいでした】オービスに気付くと反射的に速度は落ちる事が多いのです、オービスに気付いて見たと言う事は、それ以上出ていた可能性はあります。

Ｈシステム・ＬＨシステムでは撮影にＣＣＤカメラを使用している関係で夜間でも発光度合い【強烈な発光する場合】と【軽く光る程度（チカッ）】の2パターンがあるようです。
この【軽く光る程度（チカッ）】が光らないオービスがあると言う由来かもしれませんね、統計的には大多数は強烈な発光だったと言う報告があり、マレにそうでなかったと言う報告もあるようです。
オービス設置場所によって設定や動作方法の違いがあるみたいです。

オービスは強烈なフラッシュですが、必ずしも気づく物でもありません、例えば、逆光と重なったりすると光ってるのですが、気づかない場合もあるからです、色々要因はあります。光らないオービスもあると言う話もありますが、都市伝説です、
因みに新型オービス
　ＨシステムやＬＨシステムなどは旧式に比べ光が弱いです。よって昼間等・逆光が重なると注視しないと気づかない時もあるようです。
旧式のオービスは
　ループコイル式やレーダー式は強烈です。夜だと昼間のような明るさです。

強烈な赤色・・ループコイル式
強烈な赤色・・レーダー式
赤色に光る・・Ｈシステム
やや弱め・・・ＬＨシステム

回答としては捕まったてる可能性も捨て難くあると言う事です、大丈夫とはそんないい加減な回答は私には出来ません。
ただ、他の方も言われていますが、実測地速度より車のメーターは早い目にはなってますし、+40ｋｍで作動するオービスでも必ず+40ｋｍとは限りません、45ｋｍだったり50ｋｍだったりしますからね。

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この回答へのお礼

いろいろ調べてみたら、ループコイル式というものみたいです。
通知が来るにしろ来ないにしろ、今後は気をつけて運転しようと思います。
ありがとうございました。

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お礼日時：2011/03/05 08:43

No.3

回答者： noname#152142
回答日時：2011/03/04 23:26

国産車のメーターは、実測値より多く表示される事がほとんどです。

特に、100Km/hを超えると、その誤差は大きくなる様です。
メーターの針が130Km/hを指しているとしても、実測では120Km/h前半でしょうから、
あなたの場合は、実測120Km/h以下の可能性が強く、オービスが作動しなかったかもしれませんが、まっ、呼出状のこない事を願うばかりです。
スピードの出し過ぎには、くれぐれも御注意を。