運賃の特例について

Question

こんにちは。鉄道の運賃についてお尋ねいたします。

新幹線は「在来線の拡張」という解釈により、新幹線の実キロではなく
在来線の距離（新幹線に比べて曲線が多く、一般的に割高である事が多い）
で運賃計算されており、多くの人は割高な運賃を強いられている事は周知の通りです。
だとすると、下記の運賃計算の解釈はおかしくならないでしょうか？

（１）

大宮から宇都宮を往復するとします。行きは東北本線、帰りは新幹線を使用したとして
この際に乗り換え改札のみでて駅改札を出場しないとします。

この場合、料金は大宮ー宇都宮の営業キロの往復運賃と片道の特急料金が発生します。

この場合、一筆書きで一周しているので重複している区間はありませんが、
運賃計算では同じ道を行って戻ってきていることになります。
このとき、「お金がなくて東北本線で宇都宮まで行ったが、急用ができたので旅行を取りやめ、駅改札を出ずやむなく新幹線で東京へ戻ってきた」という事情があるなら運賃は片道分で良いと思うのですが、実際は「違う経路を通ってきている」のでそうはいかないはずです。

（旅行を取りやめて折り返した場合は片道運賃のみ支払う特例があったと思います）

（２）

感覚的な問題ですが、在来線と特急を乗り継ぐ場合、
たとえば三鷹駅から新宿駅を経由し、特急あずさで松本まで乗る場合、みどりの窓口で切符を買うとどのような運賃計算になりますでしょうか？
a. 　三鷹ー新宿ー松本の運賃＋特急券
b.　三鷹ー松本の運賃＋特急券
c.　その他

この場合、aが正しい運賃とすると、何らかの事情でbが発券された場合、（例；先に乗車券だけ購入してしまった為三鷹から松本の最短距離で発券されてしまった）当然キセルですよね？

上記の事例で有料特急の場合でなく新幹線の場合も同じですよね？

今回（２）の新幹線の事例に該当するのですが、最寄りの新幹線駅に行くために
重複区間の料金が往復分とられるのが面白くないなぁと思って、そのときに
どういう解釈か気になって質問してみました。
もちろん不正はしません（というか、新幹線改札を通るのでできません）。

kitiroemon · Accepted Answer

中央線沿線に住む者です。
似たような経験をしましたので、ちょっとコメントします。

> 三鷹駅窓口や券売機ではどうやって発券されるか試してみたいのですが

指定席券売機では、ちゃんと新宿経由でも発券してくれます。
（1）特急券と一緒に乗車券も購入
または、
（2）特急を新宿から利用するを選択して乗車券のみを購入
どちらの場合も、三鷹→（新宿経由）→松本の乗車券が出てきます。

・三鷹→西荻窪　150円
・都区内→松本　3890円
の合計額：4040円です。

> 三鷹なら我慢して八王子まで行って特急に乗る人もいるかもしれません。

いえいえ、三鷹の人は普通は立川から「あずさ」に乗ると思います。いまは、ほとんどのあずさが立川に停車しますので。
自由席に乗る人で始発の新宿から乗りたい場合もあるかもしれませんが、指定席で立川から乗ったほうが安いので、満席でもなければそんなことはしないでしょうね。

それから、中野は都区内の駅ですので、新宿からあずさに乗る場合でも中野→新宿の運賃は必要なくて、都区内→松本のみでOKです。

kuma-gorou · Answer

済みません。東京都内はミスタイプ。正しくは東京都区内です。

＞三鷹→新宿　　210円　13.8km
＞新宿（都区内）→松本　3890円　225.1km
＞乗車券合計　4100円
この場合、新宿は都区内の駅で、都区内の中心駅である東京－松本間は201Km超えとなるので、運賃計算の起点は、新宿でなく東京で、235.4Km　3,890円になります。

つまり、新宿からあずさに乗車の場合、三鷹であれ中野であれ、重複乗車ですから新宿で改札を通る通らないに関わらず、3,890円と新宿までの片道運賃が必要です。

noname#156136 · Answer

自己都合で旅行を取りやめたのであれば、改札を出なかったとしても、実際に乗車した区間の運賃が必要です。

事故や災害など、乗客に責任がない事情で旅行中止するときは、出発駅まで返してもらえます。この場合は、片道運賃さえ不要で運賃全額が無手数料で払い戻しとなります。

片道運賃でいいなんてことになれば、片道運賃だけ支払って、エキナカショップへ行く行為が横行します。
「品川へ行くつもりだったけど、やっぱりやめて改札を出なかった。でも、ついでにエキュート品川へ行って買い物してきた。だから片道運賃だけでいいよね。」なんてことになったら、おかしい。

＞その場合も都区内→松本の乗車券だと中野ー新宿の片道運賃はかかるってことでしょうか。

========
旅客取扱基準規程150条1項

(特定都区市内等における折返し乗車等の特例）
第150条　特定都区市内発着及び東京山手線内発着となる普通乗車券を所持する旅客が列車に乗り継ぐため、同区間内の一部が復乗となる場合は、別に旅客運賃を収受しないで、当該区間について乗車の取扱いをすることができる。
========

という規定があるので、東京都区内の駅である中野駅から、特急に乗るため、同じく東京都区内の駅である新宿まで戻る（これを「複乗」という）場合は、別途運賃を支払う必要がありません。「東京都区内⇒松本」の乗車券1枚で、中野⇒新宿⇒松本と乗車できます。

新幹線を利用する場合も同様です。「東京都区内⇒大阪市内」の乗車券を用いて、たとえば「有楽町⇒（山手線）⇒東京⇒（新幹線）⇒新大阪」のように乗車できます。

東京都区外の駅、例えば三鷹駅から利用するなら、東京都区内の入口駅となる西荻窪までの乗車券が別途必要です。
つまり、「三鷹⇒西荻窪」と「東京都区内⇒松本」の2枚の乗車券を購入すれば、三鷹⇒新宿⇒松本と乗車できます。

RTO · Answer

SUICAの規約より引用　42条を見ましょう
http://www.jreast.co.jp/suica/etc/rule/02.html#anchor-1
要するに　定期券の区間内を往復した場合を除き、実際に乗った往復分（片道の二倍）を
窓口で引きますよということです

（入場駅と同一駅で出場する場合の取扱方）
第42条  Suica乗車券又はSuica定期乗車券を使用して入場した後、任意の駅まで乗車し、出場することなく再び入場駅まで乗車して出場する場合は、第27条の規定にかかわらず、実際乗車区間（券面表示区間内での乗車を除きます。）に対する普通旅客運賃を支払い、当該Suica乗車券又はSuica定期乗車券の出場処理を受けなければなりません。

2.  Suica乗車券を使用して入場した後、乗車することなく旅行を中止した場合は、旅客規則第300条の規定に基づき当該入場駅の入場料金相当額を支払い、当該Suica乗車券に対する出場処理を受けなければなりません。
3.  Suica定期乗車券を使用して当該券面表示区間外の駅で入場した後、乗車することなく旅行を中止した場合は、前項の規定に準じて取り扱います。

27条はこれ
第27条  Suica乗車券を第21条第1項の規定により使用する場合、出場駅において、入場駅から同一の取扱区間内を経由して最も低廉となる運賃計算経路で算出した普通旅客運賃をSF残額から減算します。この場合、小児用Suica乗車券にあっては小児の普通旅客運賃を、その他のSuica乗車券にあっては大人の普通旅客運賃を減算します。

RTO · Answer

「Suicaで乗車→途中駅で用事を思いつき折り返し→駅窓口で申告→片道運賃のみ徴収」
それはいわゆる　「窓口氏が融通をきかせただけ」の措置で、そういう規約があるわけではありません。

規約にない救済措置なら　私も以前経験していますが（乗れないはずの新幹線に振替乗車が案内されたなど）　
そういう措置があったからと言って　以後も同じ措置が受けられるわけではないと考えます。

あなたの考えは　「株を守りて　兎を待つ」というものです。

kuma-gorou · Answer

＞新幹線は「在来線の拡張」という解釈により、新幹線の実キロではなく・・・
拡張と言うより、新幹線は、在来線の特急専用線です。ですから、在来線に併設された駅間は、在来線の営業キロ程を用い運賃計算します。

(1)
一周ではありません。同じ経路の往復です。改札を出る出ないも無関係。実際に乗っているので往復分の運賃が必要な事は、論を待つまでもありません。

(2)
これも、三鷹－新宿間は往復ですから、三鷹－新宿間と東京都内（中心駅は東京）－松本間の運賃が必要です。
※新宿は、東京都内駅で、東京－松本間が201Km以上ですから、このような運賃計算になります。
特急料金は、新宿－松本で計算します。

＞（旅行を取りやめて折り返した場合は片道運賃のみ支払う特例があったと思います）
不通区間が生じた場合の無賃送還と違います。

回答に疑問が有れば補足に書いてください。

TooManyBugs · Answer

(1)そのような特例は有りません。
　改札を出なくても乗車した区間の運賃を支払う義務が有ります。

>この場合、一筆書きで一周しているので重複している区間はありませんが、
これも間違い
新幹線にホームがないだけなので一周にはならない、しかもこの区間なら小山には新幹線が停車する。

(2) c
新宿駅で下車しないのであれば

三鷹－西荻窪と東京都区内－松本の連続乗車券とするのが正当。

>三鷹から松本の最短距離で発券されてしまった）当然キセルですよね？
知っていて新宿に行けば不正乗車ですがキセルではありません。

>重複区間の料金が往復分とられるのが面白くないなぁと思って、
乗った分の運賃支払いが嫌なら乗車しないことですね。

RTO · Answer

こっちだけ
旅行を取りやめて折り返した場合は片道運賃のみ支払う特例があったと思います
何か別の制度とごっちゃに記憶していませんか？
http://faq.jr-central.co.jp/detail/faq000074.html

折り返す事情が　路線の不通などJRの事情であれば全額払い戻しはありますが
http://faq.jr-central.co.jp/detail/faq000029.html
あなたの事情であれば帰りはタダなんて制度はありません

運賃の特例について

中央線沿線に住む者です。

済みません。

自己都合で旅行を取りやめたのであれば、改札を出なかったとしても、実際に乗車した区間の運賃が必要です。

SUICAの規約より引用 42条を見ましょう

「Suicaで乗車→途中駅で用事を思いつき折り返し→駅窓口で申告→片道運賃のみ徴収」

＞新幹線は「在来線の拡張」という解釈により、新幹線の実キロではなく・・・

(1)そのような特例は有りません。

こっちだけ

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