ガンプラの『表面処理』『サーフェイサー』について

『表面処理』
今作っているキットは、パーツの８割程にヒケがあり、
それを４００→６００でやすった後、1000番で水研ぎしております。
一部ヒケのないパーツがあるのですが、そのパーツについてはヤスリがけは必要でしょうか？

『サーフェイサー』
サーフェイサーを吹いた後、傷がなくても表面はサフでややざらついていると思います。
キャンディ塗装する予定なのですが、そのざらつきはペーパーでならした方が良いでしょうか？
その場合、ペーパーの番手は何番が良いでしょうか？

ご教授の程よろしくお願いいたします。

No.2 ベストアンサー 回答者： gc8 回答日時： 2013/08/07 12:58

キャンディに決めたのですね。

＞ヒケの無いパーツ
無い様に見えて実はあったりするし
処理は全パーツ均一した方がいいです。

＞サフ

当然下地の状態が塗膜にも影響するので
グロス仕上げならペーパーによる処理はした方が
いいというかするべき。

サフ後は＃１０００くらいで

下地ブラックｏｒホワイト塗装後最低＃１２００くらいでならして
シルバー⇒クリアレッド⇒デカール？⇒クリア⇒研ぎ出しの順で。

※シルバーはペーパー掛け厳禁なので
ブラック後の処理が重要になります。

※２　クリアレッド後乾燥不十分だとマスキングで
レッドのみバリバリに剥がれるのでこの次期乾燥は１週間はかけましょう

綺麗に作って　限コレやｆｇ等SNSにうｐしましょう。

この回答へのお礼

gc8様

前回の質問に続き、今回も有難うございます！
アドバイス頂いた通り、全てのパーツのヤスリがけしてみます。

サフだけでなく、下地のブラックもペーパー掛けするんですね！
知りませんでした。
せっかくのキャンディ塗装なので、丁寧に頑張ってみます。
ありがとうございました。

お礼日時：2013/08/08 04:05

No.1 回答者： Toshi_mk2 回答日時： 2013/08/07 12:34

パーツへのペーパー掛けは、全てのパーツに行った方が良いです

ヒケが無くても、表面を荒らす事により、塗料の食い付きが良くなる為です
あと、サフの表面を均すか否かに関しては、最終的な仕上がりを
どの程度まで考えているかによりますね

普通にキラキラしたメタリック調の仕上がりならば、何もしなくても良いと思いますが
顔が写り込むほどのテッカテカに仕上げたいのであれば、サフを吹いた後に
ペーパーを掛けた方が良いです

写真のＡＥ９２は鏡面仕上げを予定していたので、サフを吹いた後に
２０００番の耐水ペーパーで水研ぎを行った後に塗装を施しています

この回答へのお礼

Toshi_mk2様

前回に続き、ご回答有難う御座います。
お作りになられたカーモデル、つやっつやのテッカテカでかっこいいですね！
こんな綺麗な鏡面加工、いつか出来るだろうか・・・。
なかなか上手くいかないかもしれませんが、失敗も楽しみつつ、頑張りたいと思います。

また調べ切れなかったことを質問するかもしれませんが、その際はどうぞよろしくお願い致します

お礼日時：2013/08/08 03:59