
A 回答 (10件)
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No.10
- 回答日時:
ご参考まで
出張で10日間ほど乗らない期間がありましたが。バッテリーの充電がゼロになったばかりか、充電も出来ない状態になりました。自転車は日本メーカーでしたが、バッテリーはうかつにも中国製でした。
No.9
- 回答日時:
No.2です。
電動自転車のバッテリーを分解してみて判ることですけど・・・
一般的には、18650という、単三よりも二周りくらい大きなリチウムバッテリーが何本も入っています。
全部のバッテリーが同時にダメになるってことは無く、その中の1~2本だけが駄目になるパターンが多いようです。
そして、充電・放電制御のための電子回路が、過充電・過放電を防いでいます。この制御回路により、一番ダメになったバッテリーに合せて充電・放電
がされています。
だから、このダメになった1,2本のバッテリーのみを交換できたら、バッテリーは復活するのですけど、そのためには、いろんな道具や計測器などをそろえる必要があるし、知識が無いと作業中に発火する危険もあるので、普通の方は、新しい純正バッテリを購入するのがいいでしょうね。
No.7
- 回答日時:
まあ、バッテリーがいかれたんでしょうね。
ワシもブリヂストンのを使ってますが、前のは10年使い続けましたし、今のも3年経ってますが、あなたのような事象は出てないですね。
当たり外れはあると思いますから、諦めて新しいバッテリーを購入された方が良いと思います。
No.5
- 回答日時:
わかりやすく言いますと
お持ちの携帯電話のバッテリーと同じです
寿命に近くなっております
交換をですね
どちらも3年ぐらいですね
お買いになるときは容量の大きい方がよろしいですね
交換する時はバッテリーに一言
感謝の言葉をですね
長いことありがとう
風邪を引かずに
達者で余生をお過ごしてねと
No.3
- 回答日時:
充電式のバッテリーは2~3年が交換目安です。
スマホもそれくらいでダメになるからね。
充電池って、充電サイクル数が決まっているんですよ。
リチウム電池の場合だと、ほぼ500回です。
毎日充電すると1年で365回
500回になるのは1年半くらいなので1年過ぎた辺りからバッテリーの持ちがどんどん落ちて行きます。
そして3年くらいで充電してもすぐなくなるって症状が出ますね。
大体、そうなる前にバッテリー替えないといけないので
2年ごとくらいと思ったほうがいい。
アシスト自転車は、とにかくバッテリーに金かかりますので
そこがデメリットではある。
バッテリー代も高いので、バッテリーだけで自転車の新品が1台買えますからね。
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