
A 回答 (8件)
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No.8
- 回答日時:
急患でもないにもかかわらず、救急車が出動させる事案が発生している。
ひどい場合は、タクシー代わりに救急車を使うアホもいる
有料化なら、軽症でも呼ぶ人が減ると思われますから、とりあえず救急車って抑止になりますね。
現状は、救急車が足りずに、横浜市などは、消防自動車が出動してから、遅れて救急車が現場にいくってこともなっていますから。
少ない救急車の出動が減るってことにも繋がる・・・
現状は、あなたの意見であり、それがおかしいってこともない
No.3
- 回答日時:
救急搬送で入院なし→「患者から7700円徴収」新制度1カ月で出動件数は“約22%減” 三重県松阪市の救急病院で、救急車で運ばれたものの入院しなかった軽症患者に対して、7700円を徴収する取り組みが始まって2024年7月で1カ月となりました。
救急車を有料化するメリットは、軽症による安易な119番通報が減少し、本来あるべき重傷患者の利用が増え、年々膨れ上がっている消防関連費用を減らすことから節税につながります。 これにより、慢性的な人手不足で疲弊している救急スタッフの負担も軽くなると考えられます。
No.2
- 回答日時:
それについて自分なりの意見を言えるのであればいいのでは?
と思います。
新卒なのかそうでないのか分かりませんが。
面接は新卒以外で気になるニュース聞かれた事ないです。
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