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今度鴻巣あたりに引っ越そうと思っています。主人が通勤で東京まで行くのですが、平日朝の7:30ころの吹上、北鴻巣、鴻巣駅での混雑状況を教えてください。立ったまま1時間も満員電車で毎日通勤するのは大変なので、ずっと座れないほど混んでいるのなら、地域を考え直そうかと思っています。よろしくお願いします。

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A 回答 (7件)

こんにちは。


混んでいます(笑)。
アドバイスとして、湘南新宿ラインや高崎線にはスイカで乗れるグリーン車自由席が付いています。また特急自由席も上野-新町まで900円ですので結構利用している人が居ます。
また深谷までの高崎線もありホームライナーも有ります。
ミニ知識として熊谷から一つ先の篭原から増結したり、篭原始発の電車が数多く有りますのでこれを利用するのも手です。
もし時間が有りましたら下記URLを参照してください。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%B4%8E% …
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この回答へのお礼

wiki行ってきました。どうしても疲れてるときはグリーン車を利用するという手もありそうですね。

回答ありがとうございました。

お礼日時:2007/10/17 22:37

#5です。


#6さんの回答にグリーン車は満席の場合でも払い戻しできないとありますが払い戻しできます。
グリーン定期券の場合はさすがに無理ですが・・・
詳しくは参考URLをご覧ください。

参考URL:http://www.jreast.co.jp/tabidoki/green/answer.html
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この回答へのお礼

色々考えた挙句、どこから乗っても始発以外は厳しいとの結論で、どこでも同じなら物件のほうを重視することにしました。

主人は出張が多いのでそれ以外はグリーン車を利用して、慣れてきたらグリーン車の回数を減らす方向で考えています。なるべく駅に近い物件にして少しでも負担を減らそうと思います。

みなさま沢山の回答ありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願いします。

お礼日時:2007/10/19 20:40

高崎線、東北本線(宇都宮線)どちらも似たような混雑状況です。



グリーン車を使うのも手ですが、これがクセもの。座席指定ではないので満席でも払い戻しは出来ないのです!スイカ購入で@700円。毎日だとすると・・・家計に響きますよ~

もう一つの方法は、大宮駅までは頑張って高崎線で行き、そこで京浜東北線の始発電車に並んで座る方法もあります。朝は本数が多いので、次の次出発あたりに並べば(10分くらい)座れると思います。

帰りは上野駅で高崎線の始発を並んで待てば座れます。(時間帯によって並ぶ時間は違います。30分くらい?)または、「ホームライナー鴻巣」は座席分しか発券しないので確実に座れます(+500円)。本数は少ないですがね~4本くらい?

東京在勤で確実に座る方法は、始発駅で並ぶしかないですよ。

この回答への補足

スイカで700円ですか・・
大宮のルートは主人も知り合いから指南慣れておりました。

帰りの情報もありがとうございます。
回答ありがとうございました。

補足日時:2007/10/19 20:35
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既に他の方から回答が出ていますが


それくらいの時間帯の鴻巣駅からの乗車は座れる座れないのレベルではなく
吊革をつかむことが出来るか出来ないかのレベルです。
そしてつかむことが出来なかった場合は
電車が次の駅に停車するごとに押し込まれて大変な目にあいます。
(大宮を過ぎればピークは過ぎます。)
グリーン車も結構混雑していますので鴻巣駅からだと座るのは厳しいと思います。
また東京と言うのが東京駅の事を指すのか分かりませんが
もしそうだとしたら朝の上野~東京(秋葉原)間は
日本で一番混む電車と言われていますのでわずか数分でもかなり大変です。

帰りはどこの駅から利用されるのかわかりませんが
上野駅からでないと普通車グリーン車共に座るのは厳しいです。
東北本線は詳しいことは分かりませんが
古河に住む同僚がいつも座れないと言っていたので同じような感じだと思います。

ちなみに最近の高崎線沿線のお勧めは本庄駅のようです。
本庄駅であれば高崎線でも7時くらいなら座っていけますし
新幹線通勤をすることも可能で時間帯に関係なくほぼ座れます。
(高崎線は8時を過ぎると高校生がたくさん来ますが深谷~熊谷から座れます。)
また新幹線は普段は使わないと思っていても
台風やトラブルなどで高崎線が動いていないときに便利です。
社会人は電車が遅れていても遅刻が許されないことは多々ありますし
それにいつ来るか分からない電車にホームでかなり待たされますので大変ですし
復旧の目処が立たない場合はどうすることも出来ません。
その時に別のルートがあるのは心強いと思います。
新幹線代も普段定期を持っているなら特別割引で特急代程度です。
(在来線の本庄駅と新幹線の本庄早稲田駅は離れています。)

さらには市内には高速道路のインターがありますので車での旅行も便利で
在来線、新幹線、高速と3つが揃っている地域はかなり重宝だと思います。
また新幹線の駅の前に大きなデパートが出来ることも決定したようです。
これだけ色々なものが揃っていて
新幹線なら東京まで1時間かからないので通勤通学にも便利で
都内に住むよりも断然安く買えるらしいので今は人気で
県も北の玄関口として重要開発地域に入れているらしいです。
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この回答へのお礼

本庄の情報ありがとうございます。
都心にある会社をうらみます(笑

回答ありがとうございました。

お礼日時:2007/10/19 20:35

#1です.



ありゃりゃ,だんだんと気持ちが離れていっているようですね

5時台の電車なら座れるでしょうが,6時台ならもう立っている人もかなりいるでしょう.7時台なら座れるとかいう状況じゃありません.だいたい,そんな状況を想像しておけばいいかと.自分はよく5時台の電車で大宮に何度か行っていますが,その時間帯でさえ,大宮に着く頃は席はおおかた埋まっています.「何で5時台の電車なのに,なんでこんなに人が多いの?~」というのが率直な印象です.

東北本線の方でもそう劇的に状況はよくならないかと.
埼玉県北の久喜や栃木からも新宿に通っている人も少なくないですから.
都心の新宿などに向かうJRって,どこも人が多い,その一言に尽きます.

自分も湘南新宿ラインや高崎線のグリーン車乗りたいんですが,やっぱりグリーン料金のこと考えるとね...いつもグリーン車というわけには...
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この回答へのお礼

東北線も変わらないですね、きっと。
主人と相談してみます。

お礼日時:2007/10/19 20:33

こんばんわ!



私も長い間、高崎線のとある駅に住んでおり、10年以上高崎線を愛用してました。
高校時代はちょうどその時間の電車に乗ってましたよ!
大宮まで通ってましたが、とにかく混んでてうんざりしました。

まず、終点上野までほぼ座れません。確実です。

また、余談ですが、終電が早いので、うっかり逃してしまうと大宮からタクシーで帰るはめになることもたまにありました。。。(泣)
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この回答へのお礼

なるほど、終電も早いのですね。
だんだん高崎線はよそうかと思うようになって来ました・・。似たようなものかもしれませんが
東北本線に変更しようか・・。

回答ありがとうございました。

お礼日時:2007/10/17 22:35

元沿線の住民です



その時間帯なら
ハッキリ言って座れるか,座れないかどころじゃありません.
けっこう高崎線は混んでいる部類の電車ですから.

高崎線はもっとずっと遠い深谷,籠原や群馬のあたりから来る人さえいます.夕方4時の上りでさえ,帰宅する沿線の中高生で立っている人の方が断然多いですから.

鴻巣あたりの住環境は悪くないですよ.自然いっぱいの「さきたま古墳」の遊歩道も近くですし,夏は荒川沿いで大花火大会やってます.ちょっと郊外にでれば,一面の水田と畑です.ただ,電車が混んでいるのがよくないですね.

何か質問があればどうぞ(また来ます).
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この回答へのお礼

回答ありがとうございます。高崎線は混んでいると聞いておりましたが、やはりそうですか。鴻巣あたりから東京まで座れる見込みはないですね。

地域はとても気に入っているので悩みます。
どうもありがとうございました。

お礼日時:2007/10/17 20:06

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【補足】
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Aベストアンサー

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まだまだ落ち着くには時間がかかる気がします。
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大量に通勤しますので、GW明けまくらいまでは、ばたばた
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湘南新宿ラインのラッシュの時間帯を教えて下さい。
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7時台前半の混み具合、および、どのくらい早めればラッシュ前に乗れるか、アドバイスお願いします。

Aベストアンサー

 私は鉄道サークルの関係で乗車しますが、6時代の横須賀線久里浜駅始発、東海道線小田原駅始発の湘南新宿ラインですが、大船駅前後から混み始めます。

 南武線からの乗換に関しては定期の場合は新川崎駅で降り、鹿島田駅での乗換が多いです。現在の武蔵小杉駅での乗換に関しては未だ工事の途中ですし、不便さは否めません。これは過去の統廃合により旧のグランド前駅(南武線)、旧の武蔵小杉駅(横須賀線)で位置が異なっています。

 平日のラッシュが収まるのは9時過ぎですので、貴女が乗車された時は落ち着いた時間でしたので、空いていました。高崎線、宇都宮線の方面ですとラッシュはもう少し早く終わります。

Q平日の湘南新宿ライン上り、下りの混雑

ご存知の方、ぜひ教えてください。

平日、湘南新宿ラインで戸塚-池袋間を往復します。
行き:戸塚乗車は午前10時~11時の間、
帰り:池袋乗車は午後15時~16時の間です。

行き帰り共に、混雑具合を知りたいので教えてください。
座りたいのですが、無理でしょうか。
座れるのならグリーン車でもOKです。

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

行きの湘南新宿ラインの場合、東海道線から来る列車を避けるというのが鉄則です

・07分籠原行き快速は東海道から来るので込んでいます。グリーンの空席も数えるほどでしょう。
・21分の宇都宮行き快速は大船始発ですから、端の方(前の方が空いている)であれば空席がある場合があります。グリーンは戸塚ではガラガラ
・39分高崎行きの特別快速は一番混雑する列車です。グリーンでも空席はあるとは思いますが、数えるほどでしょう。この30分台の特別快速は終日混んでいます
・50分の宇都宮行きも大船始発ですから、端の方なら空席にありつける倍があります。グリーンは戸塚ではガラガラ

戻りの池袋発だと、先頭車両(大船より)までいけば大概座れるし、新宿で入れ替わるのでほぼ間違いなく座れます。グリーンはガラガラでしょう。なお、こちらも東海道線直通列車の方が混雑するのだということは覚えておいてください。大船行きや逗子行きを狙うのが鉄則です

どちらにしてもグリーン車なら、行きは席を選ばなければ座れる時間帯、戻りは確実にガラガラです。

Q普通列車グリーン車の乗り方

高崎線の熊谷駅~赤羽駅か池袋駅までグリーン車で行きたいと思っています

空いてる席があったら勝手に座ってしまっていいのですか?
pasmoを持っているのですが、グリーン車はsuicaがないと利用できないのでしょうか?

距離によってグリーン券?の料金が違うとも聞いたのですが、グリーン券の料金はだいたいいくらくらいなのでしょうか?

自分でも調べてみたのですが、よくわからなかったのでよろしくお願いします

Aベストアンサー

まずpasmoで事前に目的地までのグリーン券を購入しておきます。
熊谷駅であればホームのグリーン券売機でも切符を買う券売機でも購入は可能です。
初めてであれば切符を買う券売機の方に係員さんがいてくれて
何かあった時に聞けるのでそちらで購入をした方がいいと思います。
もしホームの券売機で買うのであればチャージ金額にはご注意ください。

電車に乗ってからは座席は自由席なので空いている所を探して
座る前に上にあるグリーン券情報読取り部にpasmoをタッチして
緑になったことを確認してから座ります。
たまに空いていてもトイレとかに行っているだけで緑の場所があるのでご注意ください。

料金は赤羽、池袋ともに平日950円、休日750円です。
もし満席で座れない場合はアテンダントさんに申し出て
証明書を発行してもらえばみどりの窓口で返金してもらえます。
返金してもらえるのは満席の時のみで
普通車がガラガラで移動しようと思っても返金の対象にはなりませんのでご注意ください。
また満席の場合はアテンダントさんが
どこの席の人が最短で降りるか聞けば教えてくれるのでそこの近くに座るのも手でしょう。
ただ大宮まではほとんどの方が降りないのが現状だと思います。

時間帯にもよりますが朝や休日の湘南新宿ラインのグリーン車は混雑しますので
赤羽まで乗車をするのであれば高崎線を利用した方がいいでしょう。

まずpasmoで事前に目的地までのグリーン券を購入しておきます。
熊谷駅であればホームのグリーン券売機でも切符を買う券売機でも購入は可能です。
初めてであれば切符を買う券売機の方に係員さんがいてくれて
何かあった時に聞けるのでそちらで購入をした方がいいと思います。
もしホームの券売機で買うのであればチャージ金額にはご注意ください。

電車に乗ってからは座席は自由席なので空いている所を探して
座る前に上にあるグリーン券情報読取り部にpasmoをタッチして
緑になったことを確認してから...続きを読む


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