中国に出張になりましたが、寧波にはまだ行ったことがありません。
中国・上海浦東空港から浙江省寧波駅までの移動方法をおしえてほしいです。
空港には午後4時過ぎに到着しますのでそのまますぐに新幹線もしくは電車で
寧波へ移動したいのです。(その日のうちに)
どういう経路でいどうしたらいいでしょうか。
詳しい方おしえてください。

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A 回答 (5件)

中国の鉄道にはここ6年で26万キロ以上乗っています。



現在、寧波駅は大規模改造のために閉鎖されており存在しません。そのため寧波東駅が寧波の仮のターミナル駅になっています。

はっきり言って当日の列車は無理です。16時過ぎに着いてもすぐに空港を出れるわけではありませんから、仮に飛行機が定刻通り着いたとしても上海虹橋駅へ着くのは確実に17時を周ります。入国審査の混み具合などによっては空港出発時点ですでに17時でしょう。16時着ということは日本を朝一で出るわけではないですから遅れる可能性も高く、そうなればその時点で無理になります。

最終の動車組は他の皆さんおっしゃるように合肥始発温州南行きのD5455次(17:42発)ですが、切符販売は10分前締め切りです。
現在、国内すべての高速列車(高速動車組・城際動車組・動車組)に切符実名制が導入されており、外国人は自動券売機が利用できないので、窓口に並んで買う必要があります。仮に列車に空席があったと仮定しても17時には駅に着いていないと購入・乗車は無理があります。(そもそも当日直前で空席があるとも思えない)

なので列車で行きたいのであれば上海に1泊する必要がある可能性が99%です。

なお列車番号がD~次の列車は動車組と言い、在来線運行型の高速列車です。ただし上海~寧波の場合、杭州までは上海~杭州の高速専用鉄道を走行します。
昨年10月に上海~杭州の高速鉄道が開業して以降、上海から南方向(杭州方面)に向かう動車組は基本的に全て上海虹橋駅発着(杭州終着の高速動車組の一部のみ上海発)となっており、杭州(正確に言うとその少し手前)まで高速専用線を走行します。以前、杭州方面の動車組が発着していた上海南駅には現在各種高速列車は1本も発着していません。

動車組以外の列車ですが、もともと寧波東は動車組以外の列車にとっては終着駅なため数が多くなく上海からですと東北部の長春始発の快速が早朝5時台に上海南駅を発着するのみです。選択肢としてはあり得ません。


どうしても当日着きたい場合は高速バス移動を勧めます。実は杭州湾大橋が存在するために走行距離はバスの方が圧倒的に短いため、高速バスと鉄道の動車組(在来線運行型の高速列車)の所要時間は大差ありません。(共に約3時間)
http://www.ctnz.net
上のサイトは上海南駅に隣接する上海長途客運南站(上海南長距離バスターミナル)の公式サイトです。中英2ヶ国語対応になっています。
このバスターミナルからは寧波行きの高速バスが15~30分間隔で頻発しています。17時~20時までは毎時00分、30分の30分間隔で、その後20:40に最終便と言うダイヤです。所要時間は2時間半となっていますが、256キロという距離からしてまあ3時間が妥当なところでしょう。料金は99元です。

時刻表のページ
http://www.ctnz.net/directionSearch.do?dirction= …

これなら飛行機が1時間や2時間遅れても問題なく乗れます。浦東空港から上海南駅へは空港バスの機場7線で行けます。15~20分間隔で出ておりノンストップ運行です。バスターミナルがある駅の東側のロータリーに到着します。
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繰り返しになりますが、寧波には高鉄(時速300km)はまだありません。


上海南駅発では動車(在来線を走る新幹線、時速200km)はありません。
動車は虹橋駅発となります。
http://www.shike.org.cn/
No2さんのおっしゃる通り、最終が5時台ですので危険ですね。

上海南駅(正確には鉄道の南駅の横の長距離バスターミナルです)からは長距離バスです。
最終バスが2040発、 それ以前は20-30分おきにバスが出ています。
全席指定でのんびりできます。
所要時間は3時間半ぐらい。
動車が時速200kmなのに、なぜ30分しか違わないかと言うと海上の橋を渡るからなんです。
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上海浦東空港に6時過ぎに到着する飛行機を降りて、17時40分に動車に乗るのはほぼ不可能ではないでしょうか…。

所要時間は2時間弱とみたほうがいいと思います。

百度で検索してみました。 (短縮URLで見えるか不安ですが…)
http://j.map.baidu.com/DCrdc
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No1の方の回答が素晴らしいと思いますが。


仮定でよろしければ上海虹橋駅最終の動車17:42発の切符が買えて乗車出来れば寧波に20:17分到着です。
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まずは上海南駅または虹橋駅に行くのが第1歩ですね。


虹橋駅ならリニアモーターカーと地下鉄(地下鉄だけだと時間かかる)
荷物があるようならタクシーに乗れば200元以内ぐらい。時間は少し短縮されて45分とか。

虹橋駅からは動車(在来線を走る新幹線)に乗れます。

上海南駅には鉄道駅(普通列車)と長距離バス駅があります。
わたしは長距離バスの方が早い気がします。なぜかというと20分おきに出ているので切符を買ってすぐに乗れるから。

この回答への補足

具体的に上海南駅から何時の高鉄(ダイヤ名)に乗ったら何時に寧波駅に着くというような情報がほしいのでおしえてください。お手数ですが、よろしくお願いします。

補足日時:2011/10/29 10:53
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Q上海浦東国際空港~虹橋国際空港への移動と乗り継ぎ

急遽シンガポールに行くことになり、
中国系航空会社の格安航空チケットを押さえたのですが
乗り継ぎが複雑で難儀しそうです。
ネットで調べてはみたのですが断片的なことしか分からず、
また老齢の母親を連れて行かねばならないため過ちは許されず、
途方にくれています。
詳しいかた、乗り継ぎ&上海浦東国際空港から上海虹橋国際空港間の
移動についていろいろとご教授ください。


☆スケジュール☆
往路
CA NRTPEK 0900 1155←中国国際航空
CA PEKSIN 1535 2125←中国国際航空

復路
MU SINPVG 2325 0440(01SEP)←中国東方航空
MU SHAHND 0900 1230←上海航空との共同運航便
   OPERATED BY SHANGHAI AIRLINES CO LTD
(便名は省略しております)

往路はこの方(http://4travel.jp/traveler/anaesthetist/album/10533696/)の旅行記を参考に、
中国国際航空のサイトでhttp://www.airchina.jp/ja/managemytrip/airportinformation/t3/transfer.html
確認して、だいたい把握しております。
ただ、荷物に関してはどうなるのでしょうか?
北京国際空港で一度乗り継ぎ時に荷物を受け取り、
その後再び荷物を預けなおしてシンガポール行きの飛行機に搭乗という
形になるのでしょうか。


帰りについてはいろいろと心配です。
まず、中国東方航空のサイトhttp://www.chinaeastern-air.co.jp/airport-map-sya.htmlを確認しているのですが、
この見方がよく分かりません。
シンガポールのチャンギ国際空港からの乗り継ぎですので、
上海浦東国際空港の第一ターミナル2階到着の図を参照すればよいのでしょうか?
また、手続きの流れとしてはどういうふうになるのでしょうか。
入国審査、手荷物受け取り、出国審査、それから上海虹橋国際空港第一ターミナルへ移動といった
手順でしょうか。

上海虹橋国際空港への移動をしらべたところ、
リムジンバスだと6:00~23:00しか運行がないようですが、
上記スケジュールではリムジンバスに乗ることは難しいでしょうか。
また、その場合タクシー乗り場に行けば早朝でもタクシーが待っているものでしょうか?
タクシーまたはバスの料金の支払いもについては、
クレジットカードは使えますでしょうか。

以上、いろいろと質問ばかりで恐縮ですが、
27日の出発ということで日もせまってきており、大変困っております。
どうぞよろしくご回答のほどお願いいたします。

急遽シンガポールに行くことになり、
中国系航空会社の格安航空チケットを押さえたのですが
乗り継ぎが複雑で難儀しそうです。
ネットで調べてはみたのですが断片的なことしか分からず、
また老齢の母親を連れて行かねばならないため過ちは許されず、
途方にくれています。
詳しいかた、乗り継ぎ&上海浦東国際空港から上海虹橋国際空港間の
移動についていろいろとご教授ください。


☆スケジュール☆
往路
CA NRTPEK 0900 1155←中国国際航空
CA PEKSIN 1535 2125←中国国際航空

復路
MU SINPVG 2325 ...続きを読む

Aベストアンサー

> 入国審査、手荷物受け取り、出国審査、それから上海虹橋国際空港第一ターミナルへ移動といった手順でしょうか。

浦東空港は上海の東のはずれ、虹橋空港は上海の西側で、
全然違う場所にあることを理解していますか?
上海市内をタクシーで移動して70分かかります。
羽田-成田間のようなものだと考えください。

移動の流れは
浦東空港で入国審査→手荷物受け取り→到着ゲート→タクシー乗り場へ

タクシーで虹橋空港へ移動

虹橋空港でチェックイン、手荷物預け→出国審査→手荷物検査→搭乗ゲート
です。

タクシー乗り場等、浦東空港の情報は
http://sh.explore.ne.jp/traffic/airport_p.php
が参考になると思います。


> タクシー乗り場に行けば早朝でもタクシーが待っているものでしょうか?
地下鉄もバスも止まっている午前4時に飛行機が降りてくるのですから、
そんな時間帯こそタクシーの稼ぎ時でしょう。心配する必要ないと思います。
ただ、白タクもたくさんいると思いますので、タクシー乗り場をしっかり
確認し、白タクの勧誘を無視して正規のタクシー乗り場にちゃんと並ぶよう
注意してください。

また、虹橋空港の第一ターミナルと第二ターミナルは入口が全然違います
(地下鉄で一駅違います)ので、タクシーにはちゃんと虹橋第一ターミナル
であることを告げてください。虹橋空港は主に国内線の第二ターミナルの
方が大きく、日本行きの便がある第一ターミナルは小さくて少し寂れていますので、
何も言わなかったら第二ターミナルへ行ってしまう可能性があります。
中国語が話せないなら、大きな字で紙に行き先を書いて示せば問題ないです。

虹橋空港の情報は
http://sh.explore.ne.jp/traffic/airport_h.php
です。

> 入国審査、手荷物受け取り、出国審査、それから上海虹橋国際空港第一ターミナルへ移動といった手順でしょうか。

浦東空港は上海の東のはずれ、虹橋空港は上海の西側で、
全然違う場所にあることを理解していますか?
上海市内をタクシーで移動して70分かかります。
羽田-成田間のようなものだと考えください。

移動の流れは
浦東空港で入国審査→手荷物受け取り→到着ゲート→タクシー乗り場へ

タクシーで虹橋空港へ移動

虹橋空港でチェックイン、手荷物預け→出国審査→手荷物検査→搭乗ゲート
です。

タクシー...続きを読む

Q中部国際空港から中国東方航空にて上海浦東空港で乗り継ぎハルピンに行きま

中部国際空港から中国東方航空にて上海浦東空港で乗り継ぎハルピンに行きます。
どなたか実際に上海浦東空港にて国内便への乗り継ぎを行った経験のある方に質問があります。

浦東空港に到着後に入国手続きを済ませて1階で自分のトランクを受け取りトランスファーホールへ行きます。
その後、セキュリティーチェックを受けると思うのですが、その後が問題なのです。
私は1階のトランスファーホール内にある乗り継ぎカウンターにてEチケットを提示して搭乗券を受け取り3階の出発ロビーに行くと思っていたのですが、旅行代理店の担当者が言うには、1階のトランスファーホールでセキュリティーチェックを受けたら、そのまま3階の出発ロビーに上がり国内線のチェックインカウンターでEチケットを提示して搭乗券を受け取るんだと言います。担当者は実際に自分が行った事があるらしいのですが、それなら何の為に1階のトランスファーホール内に乗り継ぎカウンターがあるのか?私には意味が分かりません。私は多分、自分が正しいと思うのですが、担当者は乗り継ぎの経験者であるとの事なので本当の話かも知れません。どなたかご存知の方がおられましたら教えて頂けないでしょうか?お願い致します。

中部国際空港から中国東方航空にて上海浦東空港で乗り継ぎハルピンに行きます。
どなたか実際に上海浦東空港にて国内便への乗り継ぎを行った経験のある方に質問があります。

浦東空港に到着後に入国手続きを済ませて1階で自分のトランクを受け取りトランスファーホールへ行きます。
その後、セキュリティーチェックを受けると思うのですが、その後が問題なのです。
私は1階のトランスファーホール内にある乗り継ぎカウンターにてEチケットを提示して搭乗券を受け取り3階の出発ロビーに行くと思っていたのです...続きを読む

Aベストアンサー

No2さんが書かれているように、どちらの方法でも可能です。
ですから、どちらかが間違っている、とは言えないと思います。

でも、ちょっとした違いがあります。質問者さんの方法だと、空港の
外に出ることはできません。空港の外というのは、一般の人が入れる
エリア(非制限エリア)のことです。
乗り継ぎ時間が短くて、非制限エリアに行く必要が無い場合は、質問
者さんの方法をとると良いと思います。一方、乗り継ぎ時間が長い場
合は、乗り継ぎ時間を制限エリア内で過ごさなくてはなりませんので、
退屈してしまう可能性があります。

旅行会社さんの方法は、乗り継ぎ時間が短い場合は時間が余計にかか
りますので、避けた方が良いです。逆に、乗り継ぎ時間が長い場合は、
例えば、上海市内まで行ってくることも可能ですし、非制限エリア内
で、買い物や食事をすることもできます。

Q上海浦東空港 ラウンジ 中国国際航空利用

今月末にミラノからのトランジットで上海浦東空港 ターミナル2を利用します。
便の詳細: ミラノより中国国際航空 上海5:50着 上海出発 12:10
もっているANAカードで、空港ラウンジを使える予定です。

中国国際航空(ヨーロッパ便)は、荷物はスルーにはならず、必ず一度ピックアップして、
中国入国→チェックイン→出国しなければいけないと聞いています。

朝6時到着の為、まだチェックインカウンターは空いてないので、
ラウンジを利用したいと思っているのですが、
通常ラウンジはチェックイン後(出国後)にしかないですよね?
もしくは、出国前にもラウンジはありますか?

あと、空港ラウンジでは、スーツケースなど荷物の預かりはしてくれるのでしょうか?

もしご存知の方いましたら、よろしくお願いします。

Aベストアンサー

当方、SAG(スターアライアンスゴールド)で昨年FRA→PVG→NRTを便で利用しました。

まず乗り継ぎについては、ご認識の通り入国審査→(エスカレーターで上って)チェックインカウンター→出国審査→出発ゲートという流れです。

2区間ともCAでしたが、NRTまで搭乗券は発券されずPVGで手続きするように言われました。荷物は中国入国後引取り、再度預けました。

PVG→日本はANAかCAのどちらを利用ですか?CA便利用なら当日の全便の搭乗手続きを時間帯問わずPVGでできるかもしれません。CAの日本支社に聞いてみてください。

ANAでもCA利用でも案内されるラウンジは「上海航空ラウンジ」です。
チェックインの際にSAGカードを見せるとラウンジ券をくれます。

残念ながら、PVGのどのラウンジも出国審査後のエリア(エアサイド:制限区域)にあるのでチェックインが済まないと使えません。

Q中国銀行の人民元手数料と浦東空港や虹橋空港

人民元現金を例えば浦東空港のATMで中国銀行に入金して日本へ帰り、
次に上海に行ったときに浦東や虹橋空港で引き出したいです。

中国銀行の
ATM入出金手数料は無料ですか?
口座維持手数料は無料ですか?

他に良い銀行がありますか?

宜しくお願いいたします。

Aベストアンサー

私が中国にいた3年前も、中国銀行のATMは出金オンリーが多く、入金は銀行内にある入金機でやっていました。
ATMマシンは日本製ではないので、多機能なものばかりではありませんし、日本のような横並び意識がないのか、どの銀行でも似たような操作とは限りません。
個人的な印象では、銀行によって製造方針や運用ポリシーが異なる印象があります(例えば中国銀行は最低限の機能、招興銀行は1画面で常に英語と簡体字を表示[英語に切り替えさせない]、交通銀行は店内のATMでも札切れ多し、など)

あと、当時と変わっていない場合、日本のように支店間の融通性がありません。他支店で開いた口座に関する質問はその支店にしてくれとか、解約はその支店でしかできない、などの横のつながりがまだまだない感じでした。

今後中国が金融自由化される際、中国銀行(とそのネットワーク)が最初に海外との窓口になるでしょうから、ATMがださくても中国銀行で口座を開いておけばいいのではないでしょうか。
いまでこそ他の銀行でも外貨が扱えるようになりましたが、ほんの5~6年前までは、どの支店でも日本円の両替ができたのは、もともと唯一の外国為替専門銀行であった中国銀行のみだったと思います。

私が中国にいた3年前も、中国銀行のATMは出金オンリーが多く、入金は銀行内にある入金機でやっていました。
ATMマシンは日本製ではないので、多機能なものばかりではありませんし、日本のような横並び意識がないのか、どの銀行でも似たような操作とは限りません。
個人的な印象では、銀行によって製造方針や運用ポリシーが異なる印象があります(例えば中国銀行は最低限の機能、招興銀行は1画面で常に英語と簡体字を表示[英語に切り替えさせない]、交通銀行は店内のATMでも札切れ多し、など)

あと、当時と...続きを読む

Q上海浦東空港の乗り継ぎについて

初の中国旅行です。
成田から上海で乗り継ぎをしてハイナン島へ行きます。
上海の乗り継ぎ時間が6時間ほどあり、
たぶん空港の外へは出られないため、(ツアー旅行のため)
空港で時間をつぶすことになると思います。

浦東空港で何か良い時間つぶしはあるのでしょうか?
マッサージとか、あればいいなぁと思ってます。

また、初の中国で乗り継ぎするため、何か注意することがあれば
教えてください。

上海で入国審査をし、そのまま国内線乗り場へ移動、
航空機乗り場で6時間ってことはないですよね?
一応ツアーなので、日程表では上海で現地日本語係員と
必ず会うこととなっています。
(国内線が利用予定便ってなってるのもちょっと怖いんですが…)

よろしくお願いします。

Aベストアンサー

浦東空港で長時間の暇つぶし経験者です(涙)。

現状の上海経由の三亜は、最も長いもので11h35’の
JAL619+CZです。でも、これだと、虹橋に移動なので、
暇つぶしには空港間移動時間がありますよね。おそらく、
6h未満だと思います。

第一ターミナルなら、マッサージ屋もありますが・・・第二
ターミナルはある意味清潔感が売り物で、何もないっていうのが
印象のターミナルです。
英語の浦東空港の公式サイトです。空港内の施設状況がすべて
記載されています。
http://www.shairport.com/pdlkznE/index.html

ターミナル間は、駐車場と駅をはさんで向かい合わせですので、
第二ターミナル到着でも、第一ターミナルへは歩いて移動できます。

私が長時間いた時は、トランジットではなく、成田空港の積雪に
よる混乱っていう理由で待たされたので、イミグレを通過した後
でありました。印鑑を暇つぶしに値切って作ってもらって、
ラーメン食べて・・・でも時間がありあまったので、サテライトで
眠ってすごしました。最初からいろいろ計画できるのがうらやましい
です。リニアは、一駅の往復で、片道8分です。チケット売り場は
常に中国語なんてダメっていう外国人だらけなので、100元渡して
自分たちを指させば、二枚チケットをくれます(1枚50元)。
帰りも同様です。自由席なんで、怖いこともありません。ただ、
ツアーであれば、空港の外にでるのは嫌がるかもしれませんねえ。
煙草でもプレゼントして、仲良くならないと冒険?できないかも
しれません。中国では、嫌なことは平気で嫌な顔をしますので、
そのような接客に負けずに好きなことをなさったら良いと思います。

浦東空港で長時間の暇つぶし経験者です(涙)。

現状の上海経由の三亜は、最も長いもので11h35’の
JAL619+CZです。でも、これだと、虹橋に移動なので、
暇つぶしには空港間移動時間がありますよね。おそらく、
6h未満だと思います。

第一ターミナルなら、マッサージ屋もありますが・・・第二
ターミナルはある意味清潔感が売り物で、何もないっていうのが
印象のターミナルです。
英語の浦東空港の公式サイトです。空港内の施設状況がすべて
記載されています。
http://www.shairport.com/pdlkznE...続きを読む


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