MTで3速で走っていて次の止まる信号までスピードが落ちても3速で大丈夫ですか？ また、そのギアに適さ

MTで3速で走っていて次の止まる信号までスピードが落ちても3速で大丈夫ですか？
また、そのギアに適さないスピードの遅さになった場合どうなりますか？
例 3速で15キロくらいになった場合

減速チェンジは必要ですか？
タイミングがわかりません。

No.6 ベストアンサー 回答者： zipang_style 回答日時： 2017/12/11 10:54

＞スピードが落ちても3速で大丈夫ですか？

　はい、ノッキングを起こさなければ問題ありません。
　アイドリングの回転数（750 - 850rpmくらい）までokです。

＞そのギアに適さないスピードの遅さになった場合どうなりますか？
　停車すればエンストするが、アイドリング回転数を下回らなければ何も起こらない。

＞減速チェンジは必要ですか？
　必要ではない。
　加速をする時に「必要なギアにシフト」すれば良いだけです。

No.5 回答者： reppu1148 回答日時： 2017/12/11 00:33

MT車の経験が浅いのであれば、しっかり覚えてください。

（適さないスピードの遅さになった場合どうなりますか？）

実際やってみてください、経験しないと分かりません、2速、3速、4速、5速、安全で平坦な所で、それぞれのギアにしてクラッチ、アクセルをを踏まずに惰性でスピードを落として、どの位のスピードと回転数まで落ちたらエンジンがゴロゴロ言いだし、クラッチを踏みたくなるか。

（減速チェンジは必要ですか？）当たり前です、減速して停止せずに加速する際にもたつかずスムーズな発進をするためには、停止直前までシフトチェンジは必要です。

タイミングは上記の事を理解し、身体で覚えれば出来るようになります。

屁理屈で覚えても上達しません、身体に叩き込んで下さい。

No.4 回答者： chiha2525-- 回答日時： 2017/12/10 23:43

ノッキングしなきゃ良いんです。

５速（トップギア）で、この速度でノッキングするって速度になる前に切る。４速でも３速でも２速でも１速でも、その速度で切ったらノッキングしないからＯＫなんです。
ギアは加速するためにあるものと思ってください、減速はどうでも良いんです。そのうちトップギアでブレーキ踏んでクラッチ切って止まる、と教わるはずです。（ギアを１つづつ落としていくなどは、あなたの技量では意味のない話です。）

No.3 回答者： Teenage-Walk 回答日時： 2017/12/10 23:08

＞　3速で15キロくらいになった場合

→　私だったら、クラッチを踏んで、２速に落とし、クラッチを踏んだままブレーキを踏んで止まります。
止まるはずだったのに、アクセルを踏まなければならない状況になったとき、３速のままだったらノッキングしてしまうでしょう。その対策ですわ。

No.2 回答者： お茶碗持つ方 回答日時： 2017/12/10 21:30

私が免許を取った頃には AT 免許など存在しませんでした。

自動車学校では、トップ (4速) で 8km/h まで減速するように教わりました。10km/h 以上でシフトダウンすると回転数が高いのでエンジンブレーキの効果が薄くなるので検定試験では落とされました。
3速だと15km/h ではまだ早いと思います。

No.1 回答者： oo14 回答日時： 2017/12/10 21:26

エンジンブレーキがうっとおしければ、クラッチを切ってください。

３速からニユートラルにチェンジすればいいです。
ただ、教習等や下りの時には適切な操作とはいえないと、
減点を食らうことがあります。
ケースバイケースです。
ちなみにバイクはそれができませんので、
クラッチを切ったまま、３速、２速に順に落として
いくことになります。