バイクで、5速で走ってる時信号が赤だったので、シフトダウンをし(1速まで)止まろう(10キロとか)と

バイクで、5速で走ってる時信号が赤だったので、シフトダウンをし(1速まで)止まろう(10キロとか)としたら青になったのでそのまま行こうとしたらエンブレが効きすぎてなのかかな？前のめりになりヴヴヴ みたいな変な感じになります
この場合自分は1速から２速にすぐにあげてやってるのですが、ただしいやりかたおしえてください！

No.8 回答者： oshienejp 回答日時： 2022/06/26 17:37

早い段階で過剰に低いギヤに落としている

要らないシフトダウンなどせず
ブレーキだけで止まれば良い

むしろ信号を読むとか
廻りの状況に集中して目を向けて
止まるのかシフト蹴り落とすのか決めるべき

平坦地でどうしてもシフトダウンしたいなら
アイドリングに近づいてきたらで良い

No.7 回答者： fxq11011 回答日時： 2022/06/26 10:30

排気量不明ですが。

例として、アイドリング回転ふきんでも、時速１０Km程度のエンジンなら１速にシフトダウンも可能でしょうけど。
以前このカテで書き込みがありましたが、リッターバイク？、エンジンブレーキが利かない・・・不満めいた事を言う人がいる・・・といった内容。
多分あなたのような人が・・・・と連想してしまいます。

No.6 回答者： quantum 回答日時： 2022/06/26 08:11

速度が落ちれば1速に入れたって問題無いですよ。

10キロなら、俺も2速ですけど、2～3キロ（歩くぐらいの速度）なら1速まで落とすかもしれません（バイクの種類にもよる）
でも、そんなの乗ってればすぐに感覚がつかめます。うまくできない時点で（ほとんど）乗ってないのと同じですよ。
まあ、釣りなら別だけど。

No.5 回答者： kakibesuto 回答日時： 2022/06/26 01:51

それってクラッチ操作が下手なだけじゃないでしょうか。

停止時に１速まで落とすことはまず無いです。
そこまでエンジンブレーキを効かせる状況はなかなか無いと思います。

青に変わったならクラッチを切って速度に応じて２速か３速に入れ直すだけの手順ですよ。

No.4 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2022/06/26 00:42

バイクに、乗った事のない架空の話ですよね。

その時の速度にあったギアに入れればいいだけの話です。

この回答へのお礼

乗ってますが？www

お礼日時：2022/06/26 01:47

No.3 回答者： ybeat 回答日時： 2022/06/25 23:37

走行中、少しでも動いている時、

１速に入れてはいけません。
もし入れてしまったら、クラッチをつなげないこと。
つなげると、そうなります。
１０キロでも出ていたら、２速じゃないとクラッチつなげません。
僕なら、
さらに一瞬クラッチつないだら、もうすぐに３速に入れます。

で、信号で止まる場合、止まる寸前まで３速でいいと思います。
もし、赤で止まることになったら、まあ、
２速に落としてもいいし、３速のままでもいいかな。
当然、クラッチは握ったままでOK。
止まってからゆっくりニュートラルに。

もし、信号で止まらずに、発進するなら、
アクセル少し開けてから２速、すぐ３速ですね。

とにかく、ギクシャクしないコツは、
クラッチを完全につながない事ですね。

この回答へのお礼

走行中、少しでも動いている時、
１速に入れてはいけません。、

なるほど！分かりやすくありがとうございました！

お礼日時：2022/06/26 01:48

No.2 回答者： merciusako 回答日時： 2022/06/25 23:27

１速まで落としてしまうのはダメです。

２速までにしておいて、様子を見ながら、最後に１速にして止まる感じです。

これなら質問の状況で慌てて２速にしなくても済みます。

とにかく１速はエンブレが効き過ぎるので、停車からの発進、止まる時の最後の最後ですね。

No.1 回答者： oo14 回答日時： 2022/06/25 23:25

エンブレでタイヤがロックすれば、どちらかに滑ります。

「前のめりになりヴヴヴ みたいな変な感じ」であれば、
エンブレでなく、しっかりフロントブレーキも効いているのでしょう。

自分的にはブレーキは停止直前かパニックブレーキ以外は
ほとんど使わずエンジンブレーキで済ませますが、
さすがにローは停止直前か使えません。
一段毎クラッチを完全に戻して居れば、
２速ぐらいではほとんど停止になってませんか？