三菱のミニキャブ

平成10年のミニキャブです。走行距離は103000kmです。つい先日からエンジンが温まるとバックできなくなります。ギアはRに入るのですが、空ぶかしの状態でバックできません。しばらく放置して水温計がさがるとバックできるようになります。原因はなんなんでしょうか？又、修理に出すとどのくらいかかるでしょうか？？

質問者からの補足コメント

• 今の状態でどのくらい乗っていられますか？突然動かなくなる事などあるのでしょうか？

  No.1の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2018/07/19 13:09

No.5 ベストアンサー 回答者： kaitaiya 回答日時： 2018/07/20 22:05

ＡＴだとするとＡＴＦが不足しているかも？

以前ミニキャブのＡＴ車に乗っているときにＡＴＦ不足でミッションが空転することがままありました。
ＡＴＦが漏れていたのが原因です。

ミニキャブの場合、ＡＴＦを冷却するためにラジエター下部にＡＴＦクーラーが設置されています。
ミッションからゴムホースでＡＴＦクーラーにＡＴＦが送られているのです。（もっとも一般的な方式でもあります）
このホースが劣化して漏れていました。

対処方法はホースを新品に交換してＡＴＦを補充しました。

自分の車は平成2年式のＵ18Ｖで平成10年のもののひとつ前の型になるのですが、ミッション自体は大差なかったと記憶しています。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます！ATのミニキャブです。早速確認してみます。

お礼日時：2018/07/21 07:37

No.4 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2018/07/20 12:07

MTかATか、秘密なのが残念

No.1 回答者： zab_28258 回答日時： 2018/07/19 08:38

＞修理に出すとどのくらいかかるでしょうか？？

キャブレター交換で10万前後しますから、同型の同年式の車が1台買えるんじゃないw