車の内輪差を防ぐには？

車の内輪差を防ぐには？

No.9 ベストアンサー 回答者： kaitaiya 回答日時： 2022/08/11 15:45

普通の車では必ず発生します。

内輪差を計算したラインで運転するしかないです。

No.14 回答者： kan3 回答日時： 2022/08/12 13:05

全てのカーブは、ドリフト走行する。

No.13 回答者： kan3 回答日時： 2022/08/12 13:03

ずっとまっすぐ走る。

普通に曲がるのでは、必ず発生するので防げないよ、注意するのみ。

No.12 回答者： 山田の案山子 回答日時： 2022/08/12 13:00

貴方車の運転免許証をお持ちですか？、持っていれば自動車学校で習ったはずですが、現行の市販車は必ずカーブを曲がる時には内輪差が発生します其れを学ぶために教習所が有るのですが。

No.11 回答者： Georgia.Rain. 回答日時： 2022/08/11 17:19

ちょっと違います。

四輪駆動は四つのタイヤ全てが回転する（エンジンの力が伝わる）仕組みを言います。

四輪操舵は四つのタイヤ全てがハンドル操作に連動して角度が変わる仕組みを言います。

No.10 回答者： Georgia.Rain. 回答日時： 2022/08/11 17:10

四輪操舵の逆位相を使えばかなり低減できます。

この回答へのお礼

4輪そうだっていう4輪駆動の車ですか？

お礼日時：2022/08/11 17:11

No.8 回答者： amabie21 回答日時： 2022/08/11 15:18

運転適性がない人には理解出来ない話だわ。

お家でじっとしててね!!

No.7 回答者： wandermountain 回答日時： 2022/08/11 15:18

真直ぐ走ることです。

決して曲がってはいけません。
曲がらなければ、内輪差は発生しません。

No.6 回答者： mocmoc 回答日時： 2022/08/11 15:16

簡単なこと。

前輪と後輪が同じラインを通ればいい。

4WS(4輪操舵)の同位相で、しかも同舵角。
乗用車には無いでしょう。

建設重機、ラフター(大きいタイヤで公道を走ってるクレーン)は
4輪操舵で同位相と逆位相とに切り替えられる。
(ちなみに前輪固定の後輪だけ操舵も可能)

これで走るのなら内輪差は無い状態に出来るけど、普通の速度では走れませんよ。
ミニバン、トール軽なら面白いように転がりまくります。

No.5 回答者： bokerenjer 回答日時： 2022/08/11 14:56

防ぐ？、内輪差発生を防ぐのは物理的に無理

後輪がハンドル切った反対方向に曲がるような機能が付けば内輪差はなくなるかも