No.7ベストアンサー
- 回答日時:
私は教習所でCB400乗っていましたが、免許取得してすぐにドラッグスターを買いました。
私はあまり違和感や、不安なく乗れました。
ネイキッドはニーグリップができますが、アメリカンではしんどいですし、
初めは信号で減速していくとフラツキがあるかもしれませんが、すり抜けなどしなければ問題なしです!
質問者さんは男性ですよね?
身長154cmの女の私で大丈夫なので、男性ならもっと大丈夫ではないでしょうか?
ありがとうございます。僕も同じでドラックスター400を買おうと思ってます。女性の方でも乗ってらっしゃるんですもんね。アドバイスのおかげでちょっと勇気がでましたー^^。
No.9
- 回答日時:
免許取立てでDSが運転できないって事はないと思いますよ。
確かにアメリカンというカテゴリーはネイキッドに比べて、
曲がりにくいかもしれません。
基本的にバイクは倒して曲がるものなのに対して、
アメリカンはステップ位置が低く、倒しこみの限界がすぐ来てしまいます。
アメリカンは自転車で曲がる時のイメージに近いです。
そういった基本的な動きの違いから、免許取立てでアメリカンしか乗ってないと、
運転技術は低下するというのは確かだと思います。
でもね、たかが公道で運転する分であれば余裕ですよ。
安全運転に徹して、峠にでも行かないかぎり倒しこみの限界なんてなかなか行きません。
むしろ加速性の弱く、小回りの利かないアメリカンだからこそ
危険な運転はしなくなるのではないでしょうか?
なるほどぉー!自転車に近いんですね。たしかに自転車はニーグリップして曲がりませんもんね。よくわかりますした。でもせっかく教習所でマスターしても運転技術が低下するのは寂しい気がしますね。
No.8
- 回答日時:
アメリカンは、その名の通りアメリカの広大な土地を走るために作られたのが始まりです。
当然、カーブや狭い道路は少ないため、直線では非常に安定しており、運転は楽です。
反面、日本の道路のように、狭く、カーブの多い道路ではやはり運転しにくさを感じるでしょう。
当然ですが、違和感、難しさは感じると思います。
特に教習車は、誰でもが運転しやすい車種を選んでいますので、アメリカンは最初は運転が嫌になる人もいます。
といっても、慣れるまでの間のわずかな期間ですので、早くなれてくださいとしか言いようがありません。
それに、スポーツタイプにはスポーツタイプの、アメリカンにはアメリカンの、原付車には原付車の長所と短所がありますので、アメリカンが気に入ったのならそれでいいと思います。
楽しみ方は人それぞれなのが車にはない、バイクのいいところですから。
やっぱりカーブは難しそうですね;でも前からアメリカンバイクにどうしても乗りたかったので、やっぱり乗れるまでがんばろうとおもいます。アドバイスありがとうございましたー。
No.6
- 回答日時:
まず、アメリカンに乗ったら違和感たっぷりだと思いますよ。
教習所のバイクはネイキッドをアップハンドルにしたような物です。
なので逆にスポーツタイプの方が違和感が少ないと思いますが、これも慣れも有りますね。
ただ、アメリカンは直進安定性だけなので
曲がりにくいのと低速ではふらつき易いのです。
オマケにニーグリップや荷重の掛け方など、2輪の基本操作と言う者が有りませんので
アメリカンに乗ってると下手になります(笑
まずは基本からと言う事でネイキッドのツアラーモデルを勧めます。
違和感たっぷりですかー・・・・ちょっと不安になりますね。ニーグリップをできないのってつらいですね。せっかく教習所で身につけようとしているのに・・・^^;
No.5
- 回答日時:
過去にここで似たような質問がありました。
僭越ながら私も回答させていただいたので、ご参考までに。
参考URL:http://otasuke.goo-net.com/kotaeru.php3?q=1356357
No.2
- 回答日時:
バイクについて語る資格はないんですが・・・。
体重のかけ方(背筋の角度)に違いがあると思います。
スポーツタイプは、車体に覆いかぶさるような乗り方ですよね。アメリカンは背もたれがついててソファにどっかり座るような乗り方。(原付スクーターは、丸椅子にちょこんと座る感じ。)
旋回や制動を考えると、前輪に体重がかかっている分、スポーツタイプの方が扱いやすそうな気がします。
教習所に通われていらっしゃるなら、休憩時間中などに教官にお尋ねになってみては?
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