No.6ベストアンサー
- 回答日時:
ATでもMTでもエンストします。
その多くの原因はISCVがあります。
下記の方で、NO.3の方が殆ど正解と思われます。
特にスバル車の場合に多く見られる症状です。
スバルのボクサーエンジンだけでなく、軽のクローバー4でも
ありますね。
おおよそですが、エンジン回転数の動きとして下記だと思うんですが。
通常で「停車中のニュートラル(N)でアイドリング850min-1(850rpm)」の場合のお車の場合。
エンジンが中~高速回転で一気にアクセルペダルを離し、
アイドリング回転数に戻した場合に約500min-1まで落ち込んだのち
1000min-1まで上昇し、しばらくしてから850min-1に落ち着く。
このとき、一気に500min-1まで落ち込んだときに、
回復できなく、そのままエンストしてしまう。
この様な症状だとおもいます。
そのコントロールを行うのがISCV(アイドリングスピードコントロールバルブ)といわれるものです。
経年劣化と言われればそれまでですが、すこしづつそのバルブに「ゴミ」等が溜まり、
動きが悪くなっていたり、詰まり等が発生していると思います。
解決策として、ISCVの交換!と言いたい所ですが、スバル車特有の
部品価格の高さがあります::
部品で約20000円、交換工賃5000円くらいかな・・・。
改善策としては、インレットマニホールド(吸気管)の
スロットルバルブ(アクセルワイヤーのある所)から
「キャブクリーナー」を注入することです。
エアークリーナーから辿っていき、アクセルワイヤーのある金属の管の所とゴム管?(黒く太い直径7~10cmホース)で外し、その内側から見える穴(直径1cm)がISCVに行く穴です。
そこにキャブクリーナーを注入してください。
※ホットワイヤータイプの場合、痛めますので注意が必要です。
(たしかバキュームと思いましたので、平気だとは思いますが)
もし、これで改善しない場合はATの制御系しかありません。
ミッションからの動力停止がエンジンの停止にまで及ぶ場合は
ブレーキバンドの焼損(欠損)、トルクコンバーター異常など
多岐に渡り、大手術になるかもしれません。以後は専門分野に
なりますのでココでは省きます。(あまり実例はないですけどね)
No.5
- 回答日時:
その内容からすると、エンジン内のプラグの汚れ等が考えられます。
後は、エンジンの回転数の調整で直る可能性もあるかもしれないですが。
エンストの経験はあります。僕が乗ってきたクルマ3台がすべてATで1台目と2台目で経験してます。
1台目は、エンジンに水がかかっていて、プラグ付近でトラブルになった事があります。
それでエンストしたことがあります。
2台目は、4WDでしたので、左折する時に駆動輪の回転差が収拾できなくなって、それでエンジンに負荷が掛かり停止しました。
それから、ATミッションのトラブルか、エンジンの調整の関係で、
エンジンの回転数が不安定になり、エンストしかけたこともありました。
いろいろと原因があるので、一度整備工場できちんと見てもらってください。
No.4
- 回答日時:
ATでのエンスト、一度だけ経験があります。
急な上り坂を連続して登っている途中、先行車が変速ミス? で急にスピードを落としたため、アクセルを離して減速したときにおきました。念のためディーラで聞いたのですが、急にアクセルを絞るような場合にはありえる、ということで検査でも異常はない、とのことでした。条件は違うかと思いますが、頻繁に起きるのでなければ異常とは必ずしもいえないようです。心配でしたら、ディーラでの確認をお願いすると良いでしょうね。何か異常があれば、コンピュータに記録が残っているかもしれません。
No.3
- 回答日時:
私もヴィヴィオでなった事があります。
原因は忘れましたが(^^;)、確かナントカという部品にススがたまりそれを掃除しなくてはならない、という事でしたので、やってもらったら、以後快調です。
お乗りのはCVTなんですか?スバル特有の部品なのかなー?
No.2
- 回答日時:
私の乗っているビスタアルデオでは、かなり起こっている問題です。
ビスタアルデオの場合は、D4エンジン車で前期・中期タイプのものでかなりの確率で起こっています。
私も平成13年3月に購入し、昨年8月に3・4回発生しました。
原因は、CPUの異常でアイドリング回転数が急激に落ちるためでした。
ビスタアルデオの場合は、ディーラーに持ちこむと、口を濁しながらすぐCPU交換してくれました。
どうやらリコールの一つみたいなもののようです。
AT車でのエンストは結構怖いです。
私の場合は、交差点右折待ちで発進しようとした際、エンストしたこともあり、そのときはオカマを掘られそうになり怖かったです。
初代フォレスターに関しては良く分かりませんが、ビスタアルデオと同じような問題があるのかもしれません。
一度購入ディーラーに相談してみてください。
お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
似たような質問が見つかりました
- バイク車検・修理・メンテナンス APE50 アイドリングからアクセル全開でエンスト 5 2023/07/07 23:16
- バイク車検・修理・メンテナンス エンジンが止まる。リトルカブ 5 2022/06/17 15:31
- 輸入バイク z750s 2 2022/05/22 19:18
- バイク車検・修理・メンテナンス なんでガス欠なのにエンジンブレーキだけかかるのですか?ガス欠でエンジン止まりそうになって、下り坂に差 14 2023/05/09 12:40
- その他(車) なぜ車に海に突っ込んだら沈むのですか、アクセル全開にしてたのにエンストしました、車内が密閉だから、そ 7 2022/07/20 03:51
- バイク車検・修理・メンテナンス はじめまして。古いクレアスクーピーに乗っています。最近通勤途中エンストし出したので、キャブレターのエ 5 2023/08/19 14:19
- 中古バイク バイクについて質問です。 車種はkawasakiの250trですが、 最近納車し、昨日まで順調に乗れ 2 2022/12/03 16:37
- 国産車 今のMT車は昔より進化してますか? 10 2022/03/28 12:46
- バイク車検・修理・メンテナンス エンジン始動後、アクセルを開けると止まります 8 2022/09/03 06:55
- 国産バイク ホンダトゥデイAF67(fi車)に乗っています。 先ほどセルでエンジンをかけたら弱々しい回転(?)み 2 2022/04/10 21:22
関連するカテゴリからQ&Aを探す
おすすめ情報
デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング
-
故障?停止状態からブレーキを...
-
ディーラーでも直せない?
-
先月、エヌボックスを新車で購...
-
外仕事の電気工事士の男性が 「...
-
ATFを下から抜いてしまいました...
-
ls460 前期に乗ってます。 アイ...
-
スイフトスポーツ、アイドリン...
-
車の不調で大変困っています。
-
エンジンの揺れ
-
一度のエンストでも点検した方...
-
車のエアコンを止めるとエンジ...
-
ホンダ ライフ JB5でアイドリ...
-
er34 エンジン不調
-
ECR33、エンジンルーム内から異音
-
エンジンが止まってしまいます...
-
AT車のアイドリング回転数はNレ...
-
オートマなのにエンスト!ディ...
-
アイドリング不安定と電圧低下...
-
レガシ アイドリングで水温上...
-
平成6年のインプレッサ(MT)に...
マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング
-
故障?停止状態からブレーキを...
-
先月、エヌボックスを新車で購...
-
Dに入れた状態でアイドリング低...
-
ATFを下から抜いてしまいました...
-
ホンダライフのjb5ですがアイド...
-
エアコンかけてエンスト
-
停車中などにブルブルと震える...
-
ホンダ ライフ JB5でアイドリ...
-
アイドリング不安定と電圧低下...
-
ディーラーでも直せない?
-
ダイハツ ハイゼットの修理の件
-
排気温ランプが点いたり消えた...
-
トヨタのボクシーTA-AZR60(H13...
-
走行中にニュートラル状態にな...
-
外仕事の電気工事士の男性が 「...
-
スイフトスポーツ、アイドリン...
-
エンジン回転数が異常に上下し...
-
スピード出ない、回転数上がら...
-
アッパーホースがアイドリング...
-
信号待ちのあいだにエンジンが...
おすすめ情報