原付のオイル交換はどのくらい？

アドレスV50を購入予定ですが、店では3000kmまたは半年毎の交換、というのですが、1年で700kmくらいしか乗らないので、1年毎の交換でも問題ないでしょうか？

No.12 回答者： g354654 回答日時： 2006/06/19 22:23

原付などはエンジンオイルが減っていきオイルランプが付き始めたらオイル補充という感じでもだいたい大丈夫ですが、やはり年間に走行がそこまで少ないのであれば半年に一度交換した方がエンジンは長持ちすると思います。

自分で補充するのも簡単だし車と違って数百円ですのでしておいて間違いはないと思います。

この回答への補足

2ストではなく４ストです。

補足日時：2006/06/20 06:24

No.11 回答者： daina_man 回答日時： 2006/06/12 11:43

No10です。

オイルパックリでした。すみません。
ホームセンターとかオートバックスなどで売っています。300－400円くらいです。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b66 …

参考URL：http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b66 …

この回答へのお礼

分かりました。ありがとうございました。

お礼日時：2006/06/14 16:27

No.10 回答者： daina_man 回答日時： 2006/06/11 06:30

廃油処理ですが、私の場合車のオイルも自分で換えるのでその時に使うオイルパックンに入れてます。

なので実質0円で処理できています。
過去の書き込みでは、ビニール袋にトイレットペーパーを入れて処理してるという人がいらっしゃいました。私の原付は0.7Lがオイル量なのでアドレスもそう変わらないですよね？（多くても１Lくらい？）
ビニールを念のため2重にしてトイレットペーパー１つか２つ入れれば十分のような。

私の住んでいる自治体では燃えるごみに出すことになっているようですが、お住まいの役所に確認してみてください。

この回答への補足

オイルパックンとは、袋みたいなものですか？何かに吸わせるか、固めるかしないとゴミとしては出せないですよね？下水に流すのは論外だし。市役所に聞いてみます。

補足日時：2006/06/12 04:58

No.9 ベストアンサー 回答者： jetplane 回答日時： 2006/06/11 01:37

　結論としては「大丈夫」です。

車でもオイル継ぎ足し無交換で１０万キロは走るそうです。まあ、中はぎとぎとになっているみたいですが・・・・


　新車で購入されてならしの意味で１０００キロ走ってから一回交換したあとは交換しないでも良いと思います。おそらく２万キロくらいは問題なく走れるかと。カブなんかはオイル交換無しで１０万キロ走るというカブ伝説があります。

　私は２万回転まで回るエンジンですので１年間オイル交換無しなんて危険なことはしません。（必ず３ヶ月交換です）

　原付も比較的常に高回転で走る（発進とともにアクセル全開）ことが多いのでそれなりにオイル交換は必要です。

　　ただ、アドレスＶ５０は設計が新しいようですので、１５０００キロ乗れればいいというお考えであればならしの後交換するオイルを１００％化学合成油のような良質のオイルを入れれば問題なく走れます。

　私としては、１５０００キロで廃車にしてしまうほうが環境に悪いと思います。おそらくオイル無交換でその距離を走っても十分まだ走れるでしょう！！１年間同じ油でてんぷらをして食べさせられているようなものですのでバイクがかわいそうです。

この回答への補足

回答ありがとうございます。オイル交換しなくても壊れないんですね。距離は、仕事で使わない限り伸びないので、15000kmくらいかと。その時点でまだ乗れれば乗りますが、20年以上先の事は分からないです。
一応、１年に一度は交換しようと思います。
廃油処理ってどうしてますか？

補足日時：2006/06/11 04:29

No.8 回答者： nourider 回答日時： 2006/06/10 15:13

新車のＶ５０なら４サイクルエンジンなので３０００キロまたは半年に一回「交換」してください。

中古車で２サイクルエンジンの型はオイルランプがついたら「補充」してください。

４サイクルは乗らなくても半年に１回は「交換」してあげてください。

No.7 回答者： oi-0go 回答日時： 2006/06/10 11:20

ANo.4さんは２ストと間違えてらしゃるんじゃないかな？

４ストのOILランプはOIL不足か、劣化及び油温の異常上昇による極端な粘度の低下により
オイルポンプの圧力不足の警告ランプです、
そんな状況になるまで、オイル交換しないのは致命的です、

50CCは常用回転数が高いので長く大切に使うのなら1,000Kmまたは半年毎の交換かな、
でも通常は3000kmまたは半年毎の交換でOKです、

この回答へのお礼

15000kmもてばいいので、1年毎にしようと思います。

お礼日時：2006/06/10 15:51

No.6 回答者： gorisansei 回答日時： 2006/06/10 11:01

原付のエンジンオイルは劣化しやすいです。

まず排気量が少ないのでパワーを回転数で稼ぐ必要があり、どうしても常用回転数が高くなります。
その上オイルの全容量が少ないので汚れやすいです。
確かに3000キロ程でオイルは真っ黒になりますが、5000キロくらいまでは問題なく走ります。
しかし走行距離が少なくても二年も三年も放置しておいたオイルは間違いなく劣化しますので交換が必要です。
一年で700キロしか走らないといっても一年に一回のオイル交換は必要です。

できれば半年毎の交換がいいですが、アクセル全開で常に走るという使い方をしない限り問題ないです。

オイルが多少劣化しても油膜を切らさなければ問題無い訳ですから。

半年毎の交換がいいと言うのは、季節によって外気温が違うので、冬は柔めのオイル入れ、夏は硬めのオイルを入れると良いです。
オイルは温度で粘度が変わりますから。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。エンジンの寿命が15000kmくらいもてば、それでいいので、1年毎の交換にしようと思います。

お礼日時：2006/06/10 15:51

No.5 回答者： mogmog0101 回答日時： 2006/06/10 10:35

オイルゲージを使用しオイルの色で判断します。

劣化してくるとだんだん色が濃くなってきます。少し濃くなったと思ったら替え時です。
原付車は意外と小さいエンジンなので結構負荷がかかっており、ちょっとしたエンジンの劣化でレスポンスや燃費に影響が出ます。街乗りであまり走っていなくとも結構こまめにオイル交換する事により、寿命が延び、燃費も良くなります。
ちなみに、季節的目安は春と秋が良いでしょう。夏・冬はエンジンオイルが痛みやすく、季節の変わり目がお勧めです。

余談ですが、劣化したオイルのままですと、特に冬場の寒い時期にエンジンが掛かりにくくなり、アイドリングにも時間が係ってしまいます。

この回答へのお礼

下でも書きましたが、寿命が短くなっても問題ありません。そこまで乗らないと思うので。燃費の面でも短距離では、オイル交換代の方が高くなってしまいますね。環境面でも、オイル交換すれば廃油が出るのだから頻繁なオイル交換は良くないですね。また、アドレスはインジャクションなので冬でも一発でかかるみたいですよ。

お礼日時：2006/06/10 15:48

No.4 回答者： uribou5960 回答日時： 2006/06/10 08:32

原付などはエンジンオイルが減っていきオイルランプが付き始めたらオイル補充という感じでもだいたい大丈夫ですが、やはり年間に走行がそこまで少ないのであれば半年に一度交換した方がエンジンは長持ちすると思います。

自分で補充するのも簡単だし車と違って数百円ですのでしておいて間違いはないと思います。

補足ですが、スズキの純正オイルを使用していた方がいいと思います。

No.3 回答者： daina_man 回答日時： 2006/06/10 07:06

800円くらいでした、私が行っていた店では。

でも最近は自分でしています。

この回答へのお礼

うちの近所では大体1600円です。

お礼日時：2006/06/10 15:43