ステップワゴンかノアかセレナか - その他(車) - 教えて！goo

　うちは新車ではなく中古車です。（試乗車として使われていた様です、走行距離も少な目で、状態はよかったです。）
　本体価格は値引き後１９０ちょいです。値引きは１０万くらいでしょうか？
あとは、オプションパーツを２．３つけてもらいました。
ナビはＤＶＤです。ＭＤはついてないです、これが難点ですね～。
　でもＣＤが聞けるのでよしとしました。
新車じゃないので参考になるか分かりませんが・・・

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はじめまして、ワンボックスで代表的な３車で悩まれているようですね
主体がキャンプならステップワゴンがお勧めですかね～ラゲッジの広さ
シートがフルフラットになりますからね、でも乗り心地の点ではセレナ、
ノアでしょう、シートの出来はこの２車がいいですね疲れにくいです
と言うのもシートの形状がホールド性に優れていますからね、後ろの人の
乗り心地も良いですよ
またセレナのＣＶＴは快適です、キャンプとかよく行かれるのであれば
坂道でのキックダウンは後ろの乗員の方に非常に不快感がありますが
ＣＶＴはこの変速ショックが無く坂道も快適です、そうそうナビはＤＶＤと
ＣＤタイプの２種類があります、勿論迷わずＤＶＤでしょうが・・・
ただセレナの欠点？は車両重量が１．５ｔ超えてます、と言うことは
重量税が少し高いですね、でもＵ－ＬＥＶですから２年間自動車税が半額
ますます悩むネタを作ってしまいましたかね？スイマセン
結論はノア、セレナどちらもいい車です、値引きは地域によるでしょうね
頑張ってください

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　うちはＳＷとセレナで迷いましたが、セレナを購入しました（ナビパッケージ？とか言うやつです、まだ納車されてませんが）理由は、やっぱり両側スライドドアです。左側はリモコン等で開閉できるし、ナビも付いてるし、あとは内装がＳＷは、なんかしょぼいような・・・セレナの方が座り心地もよかったので決めました。参考になりますでしょうか？
　Ｐ．Ｓ　ＳＷの室内の広さは魅力的ですよね～。　

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ノアの燃費の悪さに、ヘキヘキしています。
今年の１月に納車されてから、データーを取っていますが、
ノアの燃費は、毎日の通勤往復５０ｋｍですが、リッター７．５ｋｍ前後です。
３月と２週間まえに、片道８００ｋｍのドライブを行いましたが、
リッター９ｋｍ強でした。
ステップワゴンで通勤している同僚に聞くと、通常では、リッター９ｋｍ強。
遠出をすれば、リッター１１～１２ｋｍ以上まで延びるようです。

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セレナに一票。
一番の決め手は両側スライドドアと左側が自動ドアになっているところ。
ノアがモデルチェンジして両側スライドドアにしたと思ったらセレナは自動ドアを標準装備（すでにセレナは両側スライドドア）。ドアに関しては明らかにセレナが一歩先を進んでいる気がします。
あとエンジンもモデルチェンジに合わせて新型エンジンになっています。しかも超低排出ガス車（３つ星）なので税金の優遇措置が受けられます。
５ナンバー車なので荷物をいっぱい積むと多少狭く感じるところはありますが、もともとアウトドア層をターゲットにしているセレナですから（ＣＭが思いっきりそうですからね）、まず失敗はないと思います。

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私が以前に同じ車種で購入検討されていた方に、回答したＵＲＬを添付します。
この３件の質問の回答を見ていただければお分かりですが、トータルの評価では最新のモデルであるノアが一番満足度が高いでしょう。
私自身は日産党なのでセレナを購入しましたが、メーカーにこだわらなければノアを購入したと思います。
ただ人それぞれ感じ方が違うでしょうけども、デザインはセレナが一番いいような気がします。
セレナを使用していて感じるのですが、両側スライドドアは絶対に必須です。
もはやミニバンでも、片側スライドドアの車は少数派です。
自動車雑誌の情報では、来年のマイナーチェンジでステップワゴンも両側スライドドアになるようですよ。
全グレード両側スライドドアになるのか、追加グレードで１部車種だけになるのかははっきりとは分かりませんが。
ノアは非常にいい車なのですが、必要なものをつけていくと結構高くなります。
その点では、マイナーチェンジで両側スライドドアでステップワゴンと同等の価格に値下げして、エンジンまで載せ替えたセレナのコストパフォーマンスは非常に高いと思います。
個人的にはセレナを購入して欲しいなと思いつつも、ノアをお勧めします。

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=306417

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=307784

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=268586

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私は今年３台を検討しセレナを購入しました。
大きな理由は右スライドドアは絶対必要だし
左スライドドアはリモコンや運転席スイッチで開閉できたからです。
あとハイルーフ設定があり中で子供が立っても天井まで余裕があり、車内も広く感じる事。
２列目シート取り外し、３列ハネアゲで荷物も多く積める等の理由でした。

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４人ならバモスでも良いように思えるのは私だけでしょうか。
私は商用タイプのＡｃｔｙに乗っています。
（パワステが嫌でバモスは選ばなかった）
積載量は乗員２人の時は３５０ｋｇで４人の時は２５０ｋｇ。
４人乗車時でも荷室の長さは０．９ｍぐらいあったと思います。
軽だとナメてはいけません。４人乗ってもキツくない。
たくさん積むならターボ車が良いです。軽にしては高価ですが
維持費は非常に安価です。
それとモビリオもムチャクチャ積めるし新型が発表されるみたいです。

参考URL：http://www.honda.co.jp/auto/

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ステップワゴン(SW)に1票

>キャンプに行くのでまず荷物がいっぱい積めること
◎候補の3車中では間違い無くSWでしょう。

>価格は200万円前後
◎3台とも、コミコミではちょっとキツイですが、ナンとかなる範囲で収まりますね。

>町中も通勤として乗るので、燃費がいい車
◎SW以外は、元々ディーゼル車があり、そちらが経済車でしたが、SWはガソリンオンリーで結構良く走り燃費も良好と聞きます。ま、3台とも大きな差はないでしょう。それより、3台いずれにせよ通勤となると、駐車場の心配がありますが・・・大丈夫でしょうか？

>特別仕様車なるものは、お買い得なのでしょうか
◎特別装備がご自身にとって必要(ほしい)ものであれば間違い無く得ですが、あってもなくても良いようなものが付いているのであれば、意味がありません。

※SWのみ後部スライドドアが片側(左)のみですが、私が以前エスティマ使用中の経験からは、全く不便が無く支障なしでした。
両側スライドドアは、あれば便利ですが、個人的にはキライです。
なぜなら、2列目足元が狭くなり落ち着かない。
車体強度的に信用ならない(大丈夫なのでしょうが)。

※一番は、デザイン的好みの問題でしょう…。
いずれを選んでも、4人家族のキャンプであれば、十分ですし、積めるからといって何もかにも持っていく、装備ばかり増やすのは考え物でしょうね。
不便を工夫して楽しむのもキャンプかと。

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