No.2ベストアンサー
- 回答日時:
坂道でキックダウンしない原因がエンジン側なのか、AT本体側なのか定かではありませんが。
エンジンのスロットルからAT側へ行っているワイヤーの伸びが、キックダウンしない原因になっている場合もあります。
これなら、調整だけで済みますよ。
(年式や距離がいってる車は、このワイヤーが結構伸びてるのがあります)
また、エンジンに力が無くてキックダウンしない場合もあります。
No.1
- 回答日時:
昔、3速ATのワゴンRに乗ってましたが、
多分キックダウンしない原因は回転数(もしくは速度)が
キックダウンできない領域にあったんじゃないかと思います。
3速ATはかなり高回転で走りますよね。
一速落とせばオーバレブになるので、キックダウンしなかったと
思われますが。
これは3速ATの宿命なので諦めるしかないかと思います。
その後、ヴィッツのATで上り坂を走りましたが、こっちは
低燃費車とうたってるのか、キックダウンしないんですね・・・・
上り坂で息絶え絶えで上っていった経験があります。
そういう場合は優しくアクセルを踏むのではなく、アクセルを蹴る勢い
でキックしてみてはいかがですか?
参考にならないかもしれませんが、一度お試しあれ。
この回答へのお礼
お礼日時:2008/01/17 17:51
ありがとうございます。早速試しました。アクセルペダルを思いっきり蹴ってみたら、なんとか変速したけどすぐシフトアップしてしまいました。もう少し粘りのある走りがしたいのですが、宿命みたいなので諦めるしかないみたいですね。アドバイスありがとうございました。
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