レガシィB4 RSK(BE5)への車高調

こんにちは。

前回ダウンサスを入れることで、質問させていただきましたが、いろいろな人の意見を聞き、車高調を入れることを決意しました！

そこで質問なのですが、、、同車種に乗っている方にお聞きします。
…率直に言うと、「車高調何がいいですか？」ってことなのですが、
何分初心者のため、以下のような用途/条件でお聞きいたします。

・街乗り使用
・車高は車検ぎりぎり
・↑よりは重要視しないが、乗り心地が良い。
　（ふわふわするのは嫌です。）
・価格は、２０万円以内（商品）
・タイヤのインチアップ等はしていない・しない。


こんな感じです。よろしくお願いいたします。

No.1 ベストアンサー 回答者： husigi 回答日時： 2010/01/21 21:16

・街乗り使用

＞じゃあどれも同じですね。
・車高は車検ぎりぎり
＞車検証（現在の実測ではありません）±3cmが勝手に変えていい範囲です。最低地上高は車検取り直しになるかと思います。
・↑よりは重要視しないが、乗り心地が良い。　（ふわふわするのは嫌です。）
＞ふわふわはあまりないです。むしろがっちりしないとちょっとしたストロークでカツカツｗガッチリな足回りになるので、乗り心地は悪くなります。
・タイヤのインチアップ等はしていない・しない。
＞インチアップは外形を変えるわけではないので特に問題ないはず。

No.2 回答者： bikesmith 回答日時： 2010/01/21 21:44

車高は一番低いところで９センチ超えてれば通ります。

自分で変えられるのが車高調です。全長調整式が簡単でいいですよ。あと、ピロボールはどうしても音が出るので出来ればゴムブッシュ式がいいです。

乗り心地ですが、各社のストリート向けの仕様であればバネレートも抑えられているので大丈夫。僕は今までオーリンズ、カヤバ、クアンタム、ファイテックスを使いましたが、一番乗り心地がいいのがクアンタムでした。動きの悪いショックにありがちなツッパリ感がなく、カドがない乗り心地です。でも製品以外の理由でおすすめはしません。オーリンズもいいです。

２０万円ならＨＫＳでもクスコでもバディーでも大概買えます。もう少し頑張ればアラゴスタやオーリンズなども買えると思います。多くの情報があるみんカラででも調べてみてください。