自転車と自動車の過失割合について

Question

昨日、子供が事故に遭いました。
自動車(子供)と自動車の、十字路での出会い頭の衝突事故です。
10ｍほど跳ね飛ばされ、救急車で運ばれましたが、幸い、命に別状はありませんでした。

先程、相手方の保険会社から連絡があり、修理費の話がありました。過失割合で決める、という話です。
当方はこども保険で支払いは可能ですが、交渉はできない保険とのこと。先方の決めた割合を提示してくれれば支払います、というお話でした。

必要な話なのは重々承知しています。が、もう少し落ち着いてからでも良いのでは？と思ってしまい、今は冷静に判断できません。
間違った事を提示してくるとは思いませんが、先方の保険会社以外の方から教えて頂きたいです。

●自転車 → 赤点滅信号の一旦停止を停まらず。
現場検証で15Kmは出ていたと思われる。
※警察が、「標識が無いから、免許の無い子供が一旦停止を認識するのは無理な場所だ」と言っていました。

●自動車 → 黄色点滅信号。慣れた道だった為、徐行をしなかった。無傷。
スピードは分かりません。

一旦停止をしなかった子供にも当然非があります。自ら、相手へ謝罪もしています。
相手の方も、良い方で非常に心配してくれています。保険会社の対応も気にかけてくれてました。

ただ、相手方の保険会社の対応がどうしても受け入れられなくて…。

昨日の今日で、命に別状は無かったとはいえ、全身打撲で傷だらけ、発熱の可能性もあるそうです。ヘルメットは被ってましたが、頭を打っているので、しばらく様子見で通院の状態。警察の方から「この怪我ですんだのが奇跡だ」と驚かれたほど、激しい当たりだったようです。
そんな状態で、修理費の支払いや過失割合の話をしてくる保険会社に苛立ってしまいました。また、話し方がどんどん横柄になっていき、こちらの保険会社からの話をそのまま伝えても「そんなはずはない」と私には理解不能な専門的な話を始め、聞くに堪えなくなった為、「私にそれを言われても分かりません」と言ってしまいました。


上記の状況で、通常？の過失割合はどの位になるのでしょうか？また、あまりに掛け離れた割合を提示してきたら、拒否できるのでしょうか？
状況で足りない情報があれば、補足致します。


宜しくお願い致します。

ToughBoy · Accepted Answer

ＮＯ.８です。
いままでの内容から　相手保険会社は　怪我は過失を問わず対応するが　相手車両の損害を請求する意思がありそうですね。
通常は　車両保険があれば　任意保険使用で等級ダウンを了解され相手に請求されないことも多いのですがそうではないようですね。
車の損害は自転車との衝突でも衝突箇所によっては２０～３０万かかる場合があります。さらに貴方側が人身事故の届をされていれば免許の違反点数２～６点行政処分で数１０万の罰金が来る場合があります。
このことで貴方側に請求しないというわけにいかない場合は　当然過失割合を考えなければなりません。
自転車と車の事故で相手車のスピードが徐行できないスピードだったので過失が多いという考えもありますが　一般には相手が過失が１０％多くなる程度です。http://kashitsu.e-advice.net/bic-car/189.html

お子様が怪我をされていますがそれに対してはまず過失を考慮せずに対応するものと思います。
相手保険会社はお子様の怪我への気遣いやまた怪我に対しては過失を考慮しないことの説明を　貴方に納得させられず　相手車の損害に対しての過失だけが印象に残る説明をされているのは問題です。

お子様の公道での行為が　問題を起こしておられる事実を　冷静に受け止めてください。
お子様が被害者と思われるのが当然でしょうが　場合によっては加害者という場合があります。
相手保険会社の言い方に感情的になられるのもわかりますが、公道を自転車で走ったことは　それなりの責任がお子様また親権者に出てきます。
当然　相手車への賠償責任が発生します。

＞こども保険で支払いは可能ですが、交渉はできない保険　
この場合のために　発生した損害額は貴方が立て替えて後で支払うということでしょうか。あれば心強い保険ですね。その保険会社のかたによく相談をしてください。

あとお持ちの自動車保険等に個人賠償保険はついていませんか。
このような場合に賠償を対応してくれる保険でかつ相手との交渉をしてくれます。

DENBAN · Answer

慰謝料については、怪我に対してのみ、
通院1日についていくらという形で相手の自賠責から出ますので、
相手が怪我をしていなければ、相手に支払う必要はありません。

お話を聞いていると、質問者さんは頭を冷やされたほうが良いでしょうね。
相手保険会社からの電話での、ご自分の保険を確認しておいてくれ程度は
話をするでしょうし、保険会社は加害者ではありませんので、
謝罪ではなく補償の話をするための会社ですから、
相手本人ではありませんので。

怪我に対して、相手保険会社が対応するということは、
相手の過失の方が多いと判断したということですから、
異常なほどおかしな会社ということではないと思います。
３割か4割相手の車の損害を、子供保険で支払えば良いだけです。
自転車については、その割合で質問者さんが負担して
残りは相手の保険払ってくれます（時価ですが）

この事故状況なら対等な車同士なら、圧倒的に質問者さん側が
悪くなります。そうなると質問者さん側に行政処分・罰金などが
きたはずですが、質問者さん側が自転車だったというだけで、
相手に、行政処分・罰金などがきます。
お子さんに障害などが残らないかだけを心配されたら
いかがでしょうか。

AkiraHari · Answer

#3です。
>スピードも過失割合を決める際の材料になるのですか。

あなた自身が次のように書いています。
>●自動車 → 黄色点滅信号

黄色点滅信号は徐行して通過してよいというものです。
徐行して通過してよいとは、危険であれば即座に停まれる状況で通過しなさいということです。危険であれば通過してはいけないし、即座に停まれない速度は徐行とは言いません。
よって、仮に幼児の自転車であったとしても危険を察知して急ブレーキを掛けても１０メートルも跳ね飛ばすスピードが徐行だったと思えますか。衝突時の速度が１０Ｋでも秒速２．７８メートルです。事故事例を多く知っている保険会社や警察なら１０メートルも跳ね飛ばすときの車の速度はどの程度か解るはずです。どう考えても自動車が徐行していたとは考えられないのです。つまり、「自動車は黄色点滅信号を無視していたはずだ」ということです。徐行していたら、信号無視する自転車がいても軽い衝突で済んだはずです。自転車４割はあくまでも自転車が一時停止違反だからです。自動車が徐行違反していたら自動車６割で済むはずがないのです。
軽くぶつかったなら４：６、激しくぶつかったから自動車側に落ち度がかなりあったはずとして２：８と判断します。

>私は運転が上手くないので、自分だったら、おそらく一旦停止するだろうなあ、と感じました
一旦停止までは不要ですが、貴方の運転が免許を持っている人の運転です。貴方のお子さんにぶつかった運転者の運転は危険です。

ToughBoy · Answer

相手車の保険会社のしている行為がよく分からないのですが、
(1)お子様の怪我に対して過失割合を言っていますか。
(2)貴方のほうからお子様の自転車の修理あるいは買いなおしの請求をされたのでしょうか。
(3)相手車の損害はあったでしょうか。

交通事故の場合は　傷害（治療費・交通費・慰謝料・さらに１２歳以下のお子さんでしたら看護料まででます）は自賠責保険で対応できます。自賠責では過失が８０％以上でなければ　規定の１００％の対応が可能です。つまり　怪我の対応はこの場合であれば過失を問題にする必要がない場合と考えられます。
（基本過失はお子様６０：相手車４０に　お子様が児童であれば　５０：５０の可能性があります。つまり過失８０％以上の重過失にはまずならないでしょう）http://kashitsu.e-advice.net/bic-car/189.html

一方　自転車の損害は自賠責がないですから　過失割合が出ます。厳密には相手車の損害も含めて過失を考える必要があります。
この場合　相手の保険会社は怪我の対応を主にして　それから自転車の対応をするものです。
一般的には子供用の自転車の損害は２万まででしょう。それに引き換え　怪我の治療費は頭のＣＴ等をはじめ数日の治療で１０万円くらいはかかってしまいます。
このことは　わずか１～２万の自転車で過失割合を持ち出し　相手に不信感を持たすのと　円満に解決して怪我の治療を慰謝料を含めて規定くらいで収めるのと　どちらがいいかという判断をされる場合があります。　自転車の損害がわずかなら　過失はあまりいわないことも大いにあります。
　
また違う見方で　相手車にとっては降ってわいたような事故です。自分は悪くないが　相手が怪我をしているから対応しているだけで　実は任意保険を使いたくないと考える方もいるでしょう。
（自賠責保険以外は任意保険になり　使用することで　次年度からの保険料が上がります、等級の低い人なら　３ランク下がるだけで年に2万以上高くなる場合もあります）
この場合は傷害は自賠責の範囲で対応し　自転車等の損害は　保険を使わず　相手車の方が負担することにより　任意保険を使用せず　結果保険料の上がることなく事故を処理することもあります
この場合は　過失分のみの支払いにこだわる方もいうでしょう。ただ形式的には　当事者間の話で解決になりますから　保険会社が厳密な過失交渉をしないのではと考えます。

このようなことが考えられますから　最初から過失の話が出てくることはあまりないでしょう。
貴方が　相手保険会社の担当者が　過失も考えられえますがというような言い方に　敏感に反応されてしるのではないですか。

あと＞※警察が、「標識が無いから、免許の無い子供が一旦停止を認識するのは無理な場所だ」と言っていました。
警察の方は　あまり専門知識がない割りに自分に意見を言われる方がいます。
警察の言ったことは　何の参考にもなりません。間違った印象を持たすので一般人よりタチが悪いです。

DENBAN · Answer

過失割合が間違っていました。
道路交通法では、点滅信号は交通整理の行われていない交差点と解されるようです。
40（自転車）：60（車）くらいが過失割合のようですね。
赤点滅は必ず一旦停止して、黄色点滅の妨げにならないように
しないといけないとのことです。

mapu2006 · Answer

事故の過失割合は、損害の度合いによって決まるものではなく、事故を引き起こした原因がどれぐらいあるか、という観点で判断いたします。お子様の怪我についてはお見舞い申し上げますが。

基本自転車４０：車６０からだと思います。後は健保をつかっての治療などでなるべく治療費を抑えるなどして、「損害拡大しないようにできるだけしていますし、こちらは子供なので、もう少し過失割合はなんとかならないでしょうか？」なんて感じで多少交渉の余地はあると思います。

また、個人賠償特約のある保険にご加入されている様ですので、ご相談されてみてはいかがでしょうか？示談交渉はしていただけませんが、どの程度が妥当な過失割合かは教えていただけます。というか、妥当な過失割合の部分しかこども保険は払いませんので、ご相談は必要です。ただしご相談される際には、感情的にならずに、客観的に事実を伝える事です。

あとは、示談交渉はない保険という事ですが、一度ぐらい示談交渉ではなく、相手保険会社さんが仰られる事が妥当かどうかこちらの保険の担当に聞いてみていただくぐらいの事はお願いしてみてもいいかもしれません、駄目元で。

donbe- · Answer

＞警察が、「標識が無いから、免許の無い子供が一旦停止を認識するのは無理な場所だ」と言っていました。
保育園、幼稚園でも交通標識に対する通園教育してますよ。子供さんは何歳？

親の欲目で、ひいき目に　そして被害者感情にことのほか固執しては、法的賠償事項に係る妥当な解決に支障がでますよ。

判例では、自転車４：６車　が目安、たたき台の過失相殺事故　話し合いにより多少　譲歩はあるかも？

ただ、人身については　過失関係なくケガをした人救済目的自賠責で原則１００％補償されますので、感情的に過失相殺にこだわる必要はありません。

健保でかかれば、治療費は抑えられ貴方側に有利に働きます。保険屋から健保で罹るよう要請あれば従うことですね。自転車も車両　被害者意識にことのほか重きを持ちますと冷静な話し合いできませんよ。

DENBAN · Answer

自転車赤信号・四輪黄色信号ですと、基本過失割合は60（自転車）：40（車）です。
文面からすると別段特に修正要素があるわけではないようですので、
このくらいの過失割合だと思います。

警察官の発言（※警察が、「標識が無いから、免許の無い子供が一旦停止を
認識するのは無理な場所だ」と言っていました。）は、
関係ありませんし、過失割合に警察官は口を挟めないこと
法律（民事不介入）に、なっています。また警察官の中には
自賠責で自分の車両を直せると思っている人もいるほど、
保険に疎い人もいます。

ただ、相手の保険会社の担当者は、昨日の今日で
その話はないと思います。人間性・常識の問題でしょう。
相手の車の人に、電話で話してみてはいかがでしょうか。
申し訳ないけど、昨日の今日で、あなたの保険会社に
こうこう言われたが、保険に加入しているし逃げも隠れもしないから、
子供の容態が落ち着いてから話をさせてくれないかと。
契約者から言われれば、保険会社は弱いものです。

＞また、あまりに掛け離れた割合を提示してきたら、拒否できるのでしょうか？
質問者さんも感情的になっていると思いますが、
こども保険に入っているなら、相手の保険会社の言う
過失割合と負担額を、そのままこども保険の担当者に
伝えて、保険で出るかどうか確認すれば良いことです。
こども保険で出なければ、払う必要はありませんし、
出るのであれば、相手保険会社から請求書などを郵送してもらい、
こども保険から直接支払ってもらえば良いでしょう。
相手の自賠責へ被害者請求すれば、子供さんへの慰謝料も
治療費も120万円までなら出ますし。

AkiraHari · Answer

「自動車(子供)」。これは自転車のミスですか？　それとも自動車ですか？
極めて重要なポイントです。正しく記載ください。

>警察が、「標識が無いから、免許の無い子供が一旦停止を認識するのは無理な場所だ」と言っていました。
これはかなりおかしな発言です。これが警察の公式見解であれば、行政（警察）の過失１００％とも言えてしまいます。
「信号を付けました。しかし、信号の意味を理解できないで信号無視するのは当然です。」と言っている訳で、こんないい加減な道路管理をしているなど到底許せません。

自動車と自動車で一方が一時停止違反の場合、大体８：２です。一時停止無視が８です。
http://homepage2.nifty.com/ak-kogami/kasitu-itijiteisi.html

ところが自転車と自動車では全く違ってきます。
自転車が一時停止無視、自動車は優先道路　自転車４：自動車６です。
http://www.matsui-sr.com/gousei/d-kasitu2-21.htm
先の警察の発言が正式であれば自転車の過失４割は道路管理者が負わなければなりません。

一般論で４：６を参考にしつつ、ある程度見通せなかったのか、自動車の速度はどの程度だったのかなども加味されるでしょう。
つまり、１０メートルも飛ばされるというのは自動車の速度がかなり出ていたのではないかとも推測できます。黄色点滅ですから４０Ｋ道路でも、その交差点は徐行しなければなりません。徐行の速度は決められていませんが、直ぐに停止できる速度とされ国会答弁では４，５Ｋともありますが古い話です。徐行していた自動車が信号無視した子供の自転車に気づき、急ブレーキを掛ければ、ぶつかったとしても１０メートルも飛ばしません。ぶつかった後、自転車が進行方向に１０メートル走って倒れたというなら解りますが、飛ばされたとなると、自動車は徐行していたとは考えずらいです。

これらから、自動車の過失８割、道路管理者の過失２割くらいから話を進めるのが穏当でしょう。

q_cho · Answer

その話し合いには、１人で対応しない様にしましょう。
専門用語を多用するようであれば、向こうに利益を
得ようとしている可能性があります。

身内で詳しい人間もしくは、物言いが出来る人間を
同席させたほうが良いと思います。

確かな話ではありませんが、
自転車　対　自動車の場合

責任（＝過失？）は、１００％自動車にあるはずです。

過失と責任が同じかが分かりませんが
質問者様が損をするようならしっかりと話し合いを
したほうが良いと思います。

まったく、専門家ではないので参考にでもしてください。

自転車と自動車の過失割合について

ＮＯ.８です。

この回答への補足

慰謝料については、怪我に対してのみ、

#3です。

相手車の保険会社のしている行為がよく分からないのですが、

この回答への補足

過失割合が間違っていました。

事故の過失割合は、損害の度合いによって決まるものではなく、事故を引き起こした原因がどれぐらいあるか、という観点で判断いたします。

＞警察が、「標識が無いから、免許の無い子供が一旦停止を認識するのは無理な場所だ」と言っていました。

自転車赤信号・四輪黄色信号ですと、基本過失割合は60（自転車）：40（車）です。

「自動車(子供)」。

この回答への補足

その話し合いには、１人で対応しない様にしましょう。

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