A 回答 (9件)
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No.9
- 回答日時:
●車 ・・・・・ 使用目的と使用する環境
(例)
・使用目的は通勤中心、となると通勤距離は往復40km位。それ以外では、近所の買い物、レジャーで往復100~300km(高速使用)月に3回以上。
→ 軽ではきついので、小型車以上
・利用人数1~2名 → セダンかクーペ。レジャーを考えるとステーションワゴン。
・使用環境は家は丘の上で、駐車場はパーキングタワーが多い → 多少パワーのある車(1500cc以上)で車高155cm以下。
●バイク
(例)
・遠乗りはしないが、家は丘の上なので原付でも少々パワーのある車種。
No.8
- 回答日時:
基本的には
四輪 同じ職場の人の車と被らない
家の駐車場に入る(高さ制限があるので…)
一応でも四駆(冬道での安心感に繋がるので…)
人が4人乗ってゴルフバックが4つ入る
二輪 高速に入れる
位だと思います。
(二輪は最近免許を取ったので、これからどうなるか分かりませんが)
今の物に関しては、その他に
四輪 最低地上高が高めの車(低いと大雪や雪解け時期に職場の駐車場で嵌まるので…)
二輪 国産
車重の軽い物(所詮250ccのスクーターでの範囲ですが)
も一応重視しました。
No.7
- 回答日時:
とりあえず外観デザイン。
車、バイクともにこれが重要。
デザインが気に入らなければお話になりません。
車の場合は、MTですね。
これは絶対条件。
次に運転席の広さ。身長180あるので。最近のモデルは軽自動車でもルーフに頭がつくことはほとんどありませんけどね。
先日試乗したシトロエンC3は、ゼニスウィンドウ+サンシェードのせいで、
髪がすれましたが(汗)
No.6
- 回答日時:
4輪
サーキット走る用。ドリフトメインのグリップちょこっと。
車内もエンジンルームもいじりやすいシルビア。
直4、2Lターボってのもお手軽。弾数多いし値段もそこそこ。
2輪
自分でこがなくていい自転車。
No.5
- 回答日時:
四輪
(1)高性能(パワーウェイトレシオ6以下)
(2)実用性(4ドアでトランクがあるレベル)
(3)中古車価格が安価(車両価格60万以下)
(4)現状の程度(神経質なレベルではありません)
(5)グレード&カラー(これは妥協出来ません)
二輪
(1)実用性(荷物が積めない車両や大き過ぎて機動性の悪い車両は購入しても殆ど乗らなくなります)
(2)購入後の維持費(つまり125cc以下という事になります)
(3)流れに乗れる(そこそこの加速でトップスピードが80km/h出れば充分使えます欲を出すと(2)と矛盾してしまいます)
No.4
- 回答日時:
こんにちは。
車とバイクを楽しんでいる者です。あまり参考にならないかも知れませんが、、
>車A・・・趣味の登山に出かける車
重視したもの:4WD、5ナンバーサイズ、乗用車。
購入した車両:スバルインプレッサWRX
すでに、サーキット専用車と化していますが・・・
>車B・・・趣味のスキーに出かける車
重視したもの:4WD、軽自動車。
購入した車両:スズキアルトワークスCC72V
すでに、レストア専用車と化していますが・・・
>バイク・・・災害発生時の緊急通勤用
重視したもの:原付であること。
購入した車両:ホンダNSR50
すでに、ジムカーナ練習専用車と化していますが・・・
どれもこれも、当初の目的と全くかけ離れた車両を購入してしまい、予想していなかった楽しみ方を開拓してしまったのですが・・
まあ、良かったんだと思う事にしています。
質問者さんも、良いカーライフを。
No.3
- 回答日時:
初めて買った車はプレリュード。
22年前かな?
本当はシビックを購入しようとしましたが、女性の先輩社員に
「私と被るから他の車にして」と言われました。
結果オーライでした。
プレリュードはモテるし、カッコよかったし。
ホンダの車を購入しようと思ったのは、
同時ホンダがF1に参戦していたからです。
F1のファンなのです。
現在は燃費重視です。
バイクは乗っていません。
No.2
- 回答日時:
乗り易い、扱いやすいが前提として、デザインとしても気に入ったところですがが...
何よりも他の車にはない何かしらのギミックです。
なんというか特別な(意味があるとかは問いません)感じがするので。
ガングリップサイドブレーキとか。
VTECエンジン(バイクのです。車ではないです)とか。
最近の国産車はそういう変わったギミックがないのでちょっとつまんないですね。
VWみたいにツインチャージャーとかまた作ってくれませんね。
No.1
- 回答日時:
車はあまり一般的に売れてない車でおしゃれな車。
明らかに他の車とは違う個性があり、しかも所有者に車のほうが勝ることのない車。洋服のように着こなせる車で都会、たとえば青山、代官山でも田舎にドライブしても景色に合う車にしました。バイクは気軽に乗れてしかもパワーがあるバイク。さらにやはりおしゃれなバイクにしました。
両方とも輸入車になりました、
実用的ってあまり好きな言葉では無いですから、荷物を運ぶだけのような日本車はダメでした。車やバイクはロマンや憧れがあるものだと考えています。
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