レガシィツーリングワゴン

に、乗り換える事になりました。
そこで幾つか質問があります。よろしくお願いいたします。
いつもお世話になっております。

親戚からレガシィツーリングワゴンを譲ってもらう事になりました。ＡＴです。
1.　形式。車検証は　　平成１２年３月に新規登録されています。　形式は　ＧＦ-ＢＨ５Ｂで合っていますか？
2.　マッキントッシュ。ディーラーオプションでマッキントッシュが載っています。
後付けでのパワーアンプ＆ウーファーは接続できますか？（外部出力＆リモートはありますか？）
3.　グレード。ＧＴかＥ-tuneの区別はどこで見分けるのですか？
以上の3点です。
よろしくお願いいたします。

No.1 回答者： number0014 回答日時： 2004/03/17 23:42

(2)外部出力＆リモートはありますか？

ありません。

＞後付けでのパワーアンプ＆ウーファーは接続できますか？
できなくはありませんが、制約はあります。パワーアンプを接続するためにはアンプがスピーカ入力に対応しているか、別途ハイローコンバータを購入する必要があります。
また、純正で別体アンプが存在するため、接続するのはその別体アンプとスピーカの間になりますので、かなり面倒です。
リモートはＡＣＣ電源が代用できます。ただ、パワーＯＮのタイミングが異なるため、キーをＡＣＣにした瞬間に「ポンッ！」というようなノイズが発生する可能性があります（ポップノイズ）。

参考URL：http://img121.ac.yahoo.co.jp/users/3/0/3/7/aipb4 …

この回答へのお礼

詳しい回答ありがとうございます。
現在乗っている車も、ＡＣＣからの電源供給なので、
『ボンッ！』とか鳴っています（笑）
やっぱり結局お金が掛かるんですね・・・。
仕方ないか。。。

すばやい回答ありがとうございました！！
また何かありましたらよろしくお願いします。

お礼日時：2004/03/18 22:03

No.2 ベストアンサー 回答者： noname#7483 回答日時： 2004/03/18 00:54

１．H11年５月～H12年４月までがB型なので、BH-5Bですね。

（すみません、頭のＧＦは分かりませんです）

３.外観では、ＧＴがシルバーのホイール・グリルがメッキ色に対して、Ｅチューンはガンメタ色ホイール・ボディー同色グリルです。
一番確実なのは、シフトの違いです。
ＧＴがゲート式。
Ｅチューンはストレート形式のＤモードの横に前後にレバー操作してシフトチェンジできる仕組みが付いてます。（プラス・マイナス表示あり）
また、ハンドルにも両親指でシフトするスイッチが付いている。（プラス・マイナス表示あり）

この回答への補足

詳しい回答ありがとうございます。

まだ一回しか乗らせてもらってないのでよく見ませんでした・・・。残念・・・。
確か純正アルミがゴールドっぽい１７インチでした。
グリルは同色でしたが『ＲＦＲＢ』←？？？（何かのメーカーですか？）に、なっていて分かりません。
あと、ＶＤＣ？ＶＣＤ？と云うグレードもあるようですね。それかもしれませんけど、どうでしょうか？
マフラーの購入を予定していて、グレードが知りたいんです。
暇がありましたら回答の方よろしくおねがいします。

補足日時：2004/03/18 22:10

この回答へのお礼

ごめんなさい！
グレードが分かりました＾＾；

ＧＴ-Ｂ　Ｅ-Ｔuneでした！
大変お騒がせいたしました！

お礼日時：2004/03/19 20:40