フェイススワップって難しいですか？

今、ＣＡエンジンのＳ１３に乗っているのですが、ワンビアにしたいと思っています。これって簡単にできるのでしょうか？フェンダーやボンネットはできると思うのですが、リトラの部分が自分でできるか心配です。配線など詳しく教えてもらえたらうれしいです。また、ＣＡの１３でもＳＲのボディと変わらないのでしょうか？よろしくお願いします。

No.2 回答者： jin-jin 回答日時： 2001/06/15 22:19

一応、業界関係の者です。

シルエイティー＆ワンビアなどはやったことはありませんが、下の方の回答同様プライベーターでは難しいと思います。（ある程度の板金技術or知識は必要）確かに単純に見ると、フード、フェンダー、ライト、バンパーの交換なのですが、ブラケット等の交換又は加工をしなければいけません。
実際にやってみておそらく苦労すると思うのが、「段、隙間」の調整です。（フェンダーとフード、フェンダーとドア、フードとライト＆バンパー）しかも、あなたの車が補修歴（フロント周り）があればさらに苦戦します。それと、これらのパネルの塗装はどうされるのしょうか？（新品なら当然、色はついてない）塗装も自分で（市販の缶スプレーなど）やるとなるといろいろ問題があります。
綺麗にしたいのであれば、プロに任せたほうがいいでしょう。（金額は板金屋さんによって違うのでなんともいえませんが）
ちなみに、ＣＡ（前期）とＳＲ（後期）はボディは同じです。180ｓｘ顔は3タイ
プ（前期、中期、後期）あります。

No.1 回答者： code9 回答日時： 2001/06/14 22:23

自力は、時間と手間は掛かる割に綺麗に出来ないのがはとんど。

実際は板金が必要不可欠。ライト収納スペースが無いのでガンガン遣るしかないのです。また、バンパーステー・ブラケット・グリルブラケット、全部場所が違い、おまけにプラスッチクが多いので溶接・半田・ボンドが使えず、アンカーを付ける作業が職人技じゃないと1ヶ月もちません。
エンジンルームと言うよりホイルハウス上、ここにスペースを作るのはせめて板金免許の有る友達を探したほうが・・・。
因みに、安いところは、Ｓ１３＞１８０で、１８まん（部品と、時間，綺麗度）高くは無いかもね・・・？