6月7日(日曜日)に関西国際空港からレンタカーを借りて

南紀白浜まで行き、そのまま日帰りで関空から東京に戻る予定となっています。


関西方面に行くのは初めてで更に飛行機に乗るのも初めてです。

不安がいっぱいなのでご質問させて頂きました。


■ 質問1 行き方はこのような感じで宜しいでしょうか?

関西空港自動車道:りんくうJC~泉佐野JCT(阪和自動車道へ乗り換え)
阪和自動車道  :泉佐野JCT~南紀田辺IC
バイパス    :田辺バイパス

■ 質問2 上記の行き方で問題ない場合、日曜日だとどのくらい行きに時間がかかるでしょうか?
12時頃に空港を出発しはじめます。

■ 質問3 南紀白浜~関空へ戻るのに日曜日だとどのくらい時間がかかるでしょうか?
21時にはレンタカーを返却しなければ行けないので
それまで関空へ戻るには余裕を持った場合に何時に白浜を出発すれば良いか
教えて頂けたらと思います。


※レンタカーは関空内のトヨタレンタカーで借ります


どうぞ宜しくお願い致します。

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A 回答 (5件)

いいんですが、このところ(新型インフル前)南紀方向の日曜上りの


高速道路は伊豆のように目一杯渋滞しますから、所要時間に相当に
余裕を持たせる必要があります。ルートはソレで問題ない、というか
「それ以外の抜け道などは存在しない」です。

新型インフル以降の道路の混雑は全く読めません。先日も中国道が
大渋滞するかと思ったら、阪神高速はスイスイ流れてましたし。

所要時間は渋滞がなければ約2時間弱ですが、帰りは3時間か、ヘタ
すると4時間近くかかるかもしれません。特に大阪着20~21時は一番
混む時間帯(白浜発17~18時)ですので・・・。

なお、空港のレンタカーはどこも空港内に車を置いて置けないために、
配車に時間がかかる場合が多いです。関空でも多分、飛行機の到着から
車の出発まで1時間は見ておいたほうがいいです。
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この回答へのお礼

ご回答ありがとう御座います!

白浜のHPを見ると大阪~白浜まで2時間半とは書いてあったのですが
距離を見ると実際に2時間半では着きそうも無いので
ご質問させて頂きました。

帰りの3時間はちょっと辛いですが・・・
とても参考になりました。

空港のレンタカーの事もまったく知らなかったので
お店の方に確認してみようと思います。

ありがとう御座います ><

お礼日時:2009/05/28 16:57

6月なので、ある程度は空いているとはいえ帰りはほぼ100%渋滞するでしょうね。


http://search.w-nexco.co.jp/forecast/index.php?r …

当方年に数回和歌山から白浜方面へ行きますが、平日や閑散期の休日で和歌山ICから白浜(とれとれ市場周辺)までちょうど1時間です。
関空から和歌山ICまでは30分程度なので、順調に行けば1時間半,余裕をみて行きは2時間程度で行けると思います。
なので、白浜到着は14時過ぎになるでしょう。

帰りは長峰TNで渋滞があります。
最低でも+1時間はみておかないと。
逆算をして、18時頃までには白浜を出なくちゃなりません。

と言うことは、白浜での滞在時間は3時間強しかありません。
温泉に浸かってとれとれで買い物(時間が遅いから何も無いかも)すればあっという間に3時間です。

せっかく白浜に来るのだからパンダを見て帰ってほしいところですが。
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この回答へのお礼

ご回答ありがとう御座います!
参考になりました。

Google地図を見たら直線距離で
100kmくらいだったのでちょっと飛ばせば1時間半で行けちゃうかとも
思っていたのですが、往復を見ると5時間は見た方が
よさそうですね。

南紀白浜は以前TVで見た時から行きたい行きたい
思ってた場所なので、とりあえず今回は軽く行ってまたすぐに
旅行に行こうかなとも思ってました。

白浜てパンダいるんですね!

お返事が遅くなりましたが、ご回答ありがとう御座います。

お礼日時:2009/05/29 17:38

1 ルート的にはそれで問題ないです。

というかそれしかないです。

2 行きは2時間程度で行けると思います。

3 帰りは3時間程度というところでしょう。
 シーズンオフなのでさほどは混雑しないとは思いますが。

白浜のどこに行くかによっては電車の方が早いと思います。
レンタカーは借りる返すにロスタイムもありますし。
http://www.navitime.co.jp/?orvStationName=%E9%96 …


余計な御世話かもしれませんが、白浜直行便という選択肢はなしですか。
諸費用を考えると、大差ないと思いますが。
http://www.aikis.or.jp/~airport/access_jikoku.html
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この回答へのお礼

ご回答ありがとう御座います!
お返事が遅くなり申し訳御座いませんでした。

レンタカーは借りる時、返す時に時間
かかるんですね(汗

レンタカー屋さんへ問い合わせいれてみようと思います・・・

>余計な御世話かもしれませんが、白浜直行便という選択肢はなしですか。
↓のお礼内容を書いた通りに関空からドライブして白浜まで遊びに行くという趣旨があった為にそのルートは取りません^^

ご回答ありがとう御座いました!

お礼日時:2009/05/29 17:25

関西国際空港から南紀白浜へレンタカーで向われるのですか?


和歌山県内の高速道路が渋滞になることが多いです。
南紀白浜方面へお出かけになられるのなら
南紀白浜空港があります。
羽田空港から南紀白浜空港へJALが1日2往復運航しております。
羽田8時35分発南紀白浜9時50分着で
お帰りは、南紀白浜19時20分発羽田20時25分着で
約9時間滞在できますので南紀白浜空港付近でレンタカーを
利用すればよいと思います。
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この回答へのお礼

お返事が遅くなり申し訳ございません。

南紀白浜空港の事も調べたので存じておりますが
関空から車でドライブをしながら白浜まで行きたかったので^^
ご回答ありがとう御座いました!

お礼日時:2009/05/29 17:21

貴重品以外を宅急便で送って


電車とバス、またはタクシーの方が絶対いいです

レンタカーの方が安いとは思いますが
片道3時間は見ておかないと…
お昼を食べて、アドベンチャーワールドをちょっと見て
多分終わりだと思います

かなりの強行軍です

白浜で1泊して、翌日南紀白浜から飛行機が絶対正解
月曜日仕事に行かれないかも・・・

ご無理はなされないように、同伴の方もかなり疲れますよ
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この回答へのお礼

ご回答ありがとう御座います!

りんくうタウンに住んでいる知り合いと大阪へ遊びに行く予定
だったのですが、インフルエンザが流行してしまった
為に大阪方面は諦めました><

ドライブをしたいというのがメインだったり・・・
次の日は普通に東京で仕事だったりするので・・・

時間調整を行って
頑張ってみようと思います^^

お礼日時:2009/05/28 17:02

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Q関西国際空港の利用者減について

前原大臣の『羽田空港ハブ化』発言
大阪府知事との対談の中で、出ていましたが、
関西国際空港の利用者が減少しているそうです。

関東の人間にとっては、東京に成田空港があるように
関西には、関西国際空港があるものと思っていましたが、
事情が違うようです。

関西国際空港って、どうして利用者が減っているんでしょう。
関西から、海外へ旅行されるかたって、関西国際空港から
出発されていないんんでしょうか。
関西国際空港の現状って、問題点は。
参考になることを、お聞かせください。

Aベストアンサー

>関西国際空港の利用者減について

          ↓
やはり、国民としての大義名分や関西空港の発展への願いとは別次元で・・・

利用者としての利便性やメリットが大阪空港<伊丹>に比べて低いからではないでしょうか。

因果関係は、「利用者が少ない→利着陸料の高さ→航空会社や便数の減→収益の悪化」の負のスパイラル・悪循環を繰り返している。

ニワトリと卵の責任や原因の所在をどちらに持っていっても、擦り付け合っても根本解決にはならない。

また、必要性は誰もが認めるとしたら→関空へのテコ入れのためだけに、国策(大きな税金投入)や無理な押し付け策(伊丹の利用制限)をしても、利用者の利益や利便性に変化が無い限り、根本解決にはならないであろう。

何事にも利害があり、長所短所がある。
しかも、その評価や選択には、価値感・感性・プライオリティの面で、様々な考え方や視野視点がある。

現実に、多くの利用者の立場からは(傾向のみを記載、詳細の比較は省略)

◇新大阪や梅田のターミナルからの移動距離・所用時間・交通料金で、その差が歴然・大きい。

◇羽田・福岡・沖縄・千歳への国内の大口の国内路線でも、運行便数や就航時間帯でビジネス・観光の目的に便利性が悪い。

◇本来の主戦場である、国際便では航空会社の乗り入れ会社数や就航路線・便数が少なく、ハブ化と言うには乗り継ぎも含め、不適格な状況である。
従って、多くの旅行会社・ツアーも成田への移動しての出発&到着プランが多くなるのは、選択の自由と利用者の利便性からは避け難い自然の成り行きです。

◇乗客・貨物・国内&国際の観点、安全性や利用者ニーズへの対応・国際競争力等から→将来ビジョン、交通アクセスの改善<リニアカーの採用や地下鉄の延伸・橋や駐車場の無料化・シャトルバスの運行etc>・空港と路線の独自性や利用者へのセールスポイント創りこそが、精神論での関空振興よりも現実的には好循環のサイクルを廻すには必要不可欠だと思います。

そこに、安易な税金投入・国の介入は、問題先送り、対処療法&痛み止め程度にしかならないと思います。
それでも、自主経営や採算性の改善が無理なら、国家100年の計の観点から根本的名運営方針・リストラ案を提示し、国民合意を得て、育成充実をして行かねばならないと思います。

ex、
*国会議員や官僚の出張や移動は総て関空便<羽田~関空>に
*主要企業の出張での利用促進の依頼・特別サービスの工夫(ex、VIP向けラウンジの利用、お土産、ポイント&マイル進呈)
*関空へのアクセスの支援と充実(地下鉄・シャトルバス・リニアカー24時間空港化と関連施設の推進&誘致)
*海外への広告PR、映画ロケでの規制緩和とか奨励で観光スポットに
*海外&国内旅行ツアーでの関空利用企画への優遇策
*魅力的なイベントの実施、有名レストランの誘致、空港限定の人気スイーツの開発
*四国からのアクセス改善(徳島や高松からの高速フェリー、ホーバークラフト)
*周辺施設→ホテル・レストラン・ショッピングモール・カジノ・テーマパーク等の充実(土地の開発、税金面での免除や優遇)

先ずは、私自身が利用頻度を上げる(今までは、羽田からの最終便が関空利用、ハワイのみ)
そんな顧客・個人が増える事、それが纏まってユーザーニーズの変化を旅行会社や航空会社が受け止めて企画・便数に反映する事から、小さな進展・気持ちの変化から取り組む事が肝要であります。

それが、共鳴共感の波動を起してこそ関空の健全経営・発展は動きだす原動力です。
地道な努力と共通目標としての拡がりは関空へのハブ空港化への認識の一致、熱意から始まるのでは・・・

>関西国際空港の利用者減について

          ↓
やはり、国民としての大義名分や関西空港の発展への願いとは別次元で・・・

利用者としての利便性やメリットが大阪空港<伊丹>に比べて低いからではないでしょうか。

因果関係は、「利用者が少ない→利着陸料の高さ→航空会社や便数の減→収益の悪化」の負のスパイラル・悪循環を繰り返している。

ニワトリと卵の責任や原因の所在をどちらに持っていっても、擦り付け合っても根本解決にはならない。

また、必要性は誰もが認めるとしたら→関...続きを読む

Q今週の土曜日に日帰りで、大阪北摂から、南紀白浜アドベンチャーワールドも

今週の土曜日に日帰りで、大阪北摂から、南紀白浜アドベンチャーワールドもしくは姫路セントラルパークに車で行こうと考えています。
子供は小学校低学年と4歳です。
規模、費用、所要時間等からして、どちらがお勧めでしょうか。

Aベストアンサー

年齢から言えばどちらに行っても楽しめます。

姫路へは90キロ2時間ほど2400円
http://drive.mapion.co.jp/route/?nl=34/47/43.128&el=135/15/30.169&scl=1000000&stx=135/32/50.712&sty=34/48/14.148&edx=134/45/57.125&edy=34/51/58.592&chg=1

白浜へは174キロ3時間4200円
http://drive.mapion.co.jp/route/?nl=33/39/56.433&el=135/22/39.709&scl=70000&stx=135/32/50.712&sty=34/48/14.148&edx=135/22/39.709&edy=33/39/56.433&chg=1

入園料金はさほどかわりませんが、白浜となると往復だけで
かなりの時間を取られます。北摂からとなるとなおさらです。

まあ、白浜は一泊でゆっくり行くところ。だと思います。
うちはパンダの赤ちゃんが生まれるたびに公開まもない
年末くらいにいつも出かけています。

日帰りなら今回は姫路のほうでしょう。

年齢から言えばどちらに行っても楽しめます。

姫路へは90キロ2時間ほど2400円
http://drive.mapion.co.jp/route/?nl=34/47/43.128&el=135/15/30.169&scl=1000000&stx=135/32/50.712&sty=34/48/14.148&edx=134/45/57.125&edy=34/51/58.592&chg=1

白浜へは174キロ3時間4200円
http://drive.mapion.co.jp/route/?nl=33/39/56.433&el=135/22/39.709&scl=70000&stx=135/32/50.712&sty=34/48/14.148&edx=135/22/39.709&edy=33/39/56.433&chg=1

入園料金はさほどかわりませんが、白浜となると...続きを読む

Q関西国際空港について

旭川空港から関西国際空港に行きます。

航空会社はANAです。
関西国際空港のホームページを見てみると、羽田空港のように第1ターミナルと第2ターミナルに分かれているみたいなのですが、旭川空港から乗った場合、どちらのターミナルに着くのでしょうか?

関西国際空港の中にあるホテル日航関西空港に泊まる予定なのですが、このホテルは第1ターミナルと第2ターミナルのどちらにあるのでしょうか?

帰りは関西国際空港から羽田空港までで、これもANAの飛行機なのですが、搭乗手続き等は第1ターミナルと第2ターミナルのどちらに行けばいいのでしょうか?

関西国際空港は初めての利用でわ分からなくて…

ご存じの方、教えてください。

Aベストアンサー

関空の場合、第二ターミナルはLCCターミナルになっていて、現在実質ピーチの専用ターミナルのようなもの。しかも、連絡バスに乗らないといけません。つまりピーチ航空以外はすべて、普通に空港について目の前のあるでかいターミナル(第一ターミナル)で到着出発になります。迷うことはありません。
羽田よりわかりやすいですよ。

日航関西ホテルは空港の到着出発のある建物(第一ターミナル)を出て電車の駅に向かって向こう側、エアロプラザというビルの中にあります。(ちなみに、第二ターミナルへの連絡バスはこのビルの下から出ています。)どちらも連絡橋でつながっています。
http://www.nikkokix.com/renewal2007/09_floor/09_top.shtml

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阪和道の田辺までにトンネルはいくつありますか??

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どこからかが分かりませんが、地図にも載ってるので数えてみれば良いかと…。
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E5%92%8C%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E3.83.88.E3.83.B3.E3.83.8D.E3.83.AB.E3.81.A8.E6.A9.8B.E6.A2.81

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福岡空港から京都への旅行を計画しています。
京都駅周辺に宿泊しようと思っているのですが、伊丹空港と関西国際空港のどちらが利用しやすいですか?
伊丹空港、関西国際空港からJR京都駅までの手段、料金、時間を教えてください。帰りも教えてください。初めてなので分かりやすくお願いします。

Aベストアンサー

京都なら断然伊丹空港のほうが便利です。
まず距離がぜんぜん違いますから。

とりあえず伊丹空港からJRの新大阪までのバスが490円新大阪から京都駅までが540円です。伊丹空港から京都のバスもありますが
時間的に新大阪から電車の方が速いかと思います。
帰りもその逆で帰ればいいかと・・・

関空はかなり距離がありますので時間も交通費もかかりますよ

Q南紀田辺ICから42号線で那智勝浦まで

南紀田辺ICから国道42号線で那智勝浦へ行く予定をしていますが
時間はどのくらいかかるのでしょうか?

距離的には100kmくらいのようなので、
下道で100kmとなると2時間くらいかな~とは漠然と
考えていますが。。

移動時間は土曜日の午前中くらいになるかと思います。

このあたりの道路事情に詳しい方よろしくお願いします。

Aベストアンサー

詳しいというほどではありませんが、よく行っていたものです。
R42自体は信号もなく渋滞もなく、かなりいいペースで流れています。
平均したら60キロ程度で巡航できると考えていいでしょう。

ただ、田辺ICから白浜あたりまでは、行楽客、地元の車などで
けっこう混みあうことがあります。

その辺をみると、だいたい2時間程度というところでよいかとは思います。
余裕をみるなら、もう30分というところです。

Q関西国際空港

JR関西空港駅から関西空港までどれくらい時間がかかりますか?
降りればすぐ関西空港なのでしょうか??

あと、関西空港は関西国際空港ですよね・・・?

田舎者でごめんなさい!!!(笑)

Aベストアンサー

>降りればすぐ関西空港なのでしょうか??

そうですね。駅自体が空港島の中にあります。
改札から飛行機のカウンターまでは5-10分というところでしょう。


>関西空港は関西国際空港ですよね・・・?

それで間違いありません。


詳しくはこちらでどうぞ。
http://www.kansai-airport.or.jp/

Q大阪府泉佐野市の関空の側の前島で、カワハギは釣れますか?それから、どの場所がいいですか?外向きか内向

大阪府泉佐野市の関空の側の前島で、カワハギは釣れますか?それから、どの場所がいいですか?外向きか内向きか、旧フェリーの付くところか一番よく釣れるところ教えて下さい よろしくお願いします

Aベストアンサー

泉佐野なら食品コンビナートか旧南海フェリー接岸岸壁での波止釣り。
泉佐野漁港・関空マリーナは釣禁止。関空対岸で釣のポイントはありません。
波止釣りは、飛ばしサビキで 小アジ、小イワシ。
釣り船で沖に出て太刀魚ですね。
カワハギは期待薄です。

Q関西国際空港って?

本社は東京ですが、大阪梅田にも会社の拠点があります。
急ぎの時は、羽田から伊丹へフライトしていましたが、羽田空港ー関西国際空港間のスターフライヤーが格安ですね。関西国際空港から梅田へのアクセスは便利なのでしょうか?また所要時間と運賃を教えていただければと存じます。

Aベストアンサー

>本社は東京ですが、大阪梅田にも会社の拠点があります。
急ぎの時は、羽田から伊丹へフライトしていましたが、羽田空港ー
関西国際空港間のスターフライヤーが格安ですね。

確かにそうですね。羽田⇔関西空港(関空)・伊丹空港の便には前日まで
購入できるチケットがあり、スターフライヤー(SFJ)のSTAR1の場合、
明日(2月18日)のSFJ羽田→関空の第1便となる、羽田朝9時発の関空行き
021便がSTAR1を利用すれば、12,790円で利用できます。

>所要時間と運賃を教えていただければ
飛行機の時間をネットで調べで見た所、同じ朝9時に羽田を出発する
全日空の伊丹行きがありましたので、双方を比較してみました。

SFJ関空線 羽田空港9時00分発→(SFJ021便)→関西空港10時25分着
       関西空港10時56分発→(南海線空港急行)→
       新今宮11時37分着・43分発→(関空・紀州路快速)→
       大阪11時59分着
 
       SFJ STAR1 羽田→関空 12,790円
       南海線 関西空港→新今宮 920円
       JR線 新今宮→大阪 180円 合計13,890円

ANA伊丹線 羽田空港9時00分発→(ANA17便)→伊丹空港10時10分着
       大阪(伊丹)空港南ターミナル10時45分発→(リムジンバス)
       大阪・梅田新阪急ホテル前11時20分着         

       ANA 特割1 羽田→伊丹 14,690円
       リムジンバス 伊丹空港→梅田地区 640円 合計15,330円

主要時間では、さすがに伊丹線の方が短いですが、価格の方は今回の比較では
関空線の方が伊丹線より1,500円程安いです。ただ、SFJのSTAR1も
ANAの特割も日取りや時間で運賃が異なっていて、ANAの伊丹行きの場合
明日(18日)の朝7時に羽田を出る便の特割が13,190円。今度の土曜日
(21日)の午後の時間帯に羽田を出る便だと10,890円とかなり割安に
なっていますので航空各社のHPで各種チケットの運賃を色々比較しながら
使われると良いと思います。

>本社は東京ですが、大阪梅田にも会社の拠点があります。
急ぎの時は、羽田から伊丹へフライトしていましたが、羽田空港ー
関西国際空港間のスターフライヤーが格安ですね。

確かにそうですね。羽田⇔関西空港(関空)・伊丹空港の便には前日まで
購入できるチケットがあり、スターフライヤー(SFJ)のSTAR1の場合、
明日(2月18日)のSFJ羽田→関空の第1便となる、羽田朝9時発の関空行き
021便がSTAR1を利用すれば、12,790円で利用できます。

>所要時間と運賃を教えていただければ
飛...続きを読む

Q白浜 田辺市(海沿い)でお勧めのグルメスポット

来週あたり 旅行で白浜に行く予定です。旅館は素泊まりを考えてり、夕食を外で食べたく思い投稿したしました。
当方悲しいかな 魚料理がほぼたべれません それ以外でお勧めあれば教えてください。

焼肉 ステーキ 中華 居酒屋 などです
大人3人に 小学2年 幼児がいます。
お手数ですがよろしくお願いします。

Aベストアンサー

白浜の地ビール・ナギサビールの製造直営があります。
地ビールを比較的安く飲めます。
料理もハム・ウインナーがウリモノなので良いかと思います。
若干料理の値段が高い目ですが、白浜のレストランの中では洒落た方だと思います。
また、田辺に出れば色々なレストランがありますが、チェーン店が多いので、ご当地感は少なくなります。(和歌山だけのチェーン店があるかも知れませんが...)

参考URL:http://www.nagisa.co.jp/contents/barley.html


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