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カタール航空利用のモルディブについて

まだ未定ですが、夏にモルディブに旅行に行こうと思っています。
大阪発なので、いつもスリランカ航空(伊丹発の差額がなく直行便もあり乗継の場合も乗継時間が少ない)を利用するのですが、大阪発だとカタール航空で行くのも便利だとどこかで聞いたので、今年はカタール航空の利用も考えています。
ただWebで調べてはみたのですが、STW系のファイブスタークラブしか該当ありませんでした。

カタール航空は、
・フライト時間が長い
・往路:月・金 発、復路:日・水 着 以外はドーハ乗り継ぎが12~19時間
・ドーハの空港が汚い
というデメリットがあります。

スリランカ航空にも、
・成田乗継がとれない時は羽田から成田間のバス移動が必要
・日曜日着がない
というデメリットがあります。

カタール航空利用の場合、金曜日の深夜発・日曜日夕方着の10日間のように、土日フル利用できるので条件的にはいいように思うのですが、何か需要が少ない理由があるのでしょうか・・・。

カタール航空利用のモルディブについて、メリット・デメリットを教えてください。
お願いします。

A 回答 (2件)

こんにちは。



メリットと言えば関空出発時刻が遅いため、出発日にも出勤できることでしょうか?
それ以外は・・・明らかに遠回りですし、乗り継ぎ時間の長さを考えても、
デメリットくらいしか思い浮かびません。
たとえ、出発当日に出勤で着ても、土日をフルに使える日程であっても、
旅行中に最大19時間も乗り継ぎ時間で無駄になるなら、無意味ですよね。
ヨーロッパに行くならともかく、モルディブ行きなら、
よほどの料金差がなければ、私なら選ばないです。
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この回答へのお礼

そうなんです。同行者の休みが取りづらいので、
土日フルプラン(これだと乗継は往復とも2時間程度)
が魅力だったのですが。

曜日が固定されてしまう、乗継時間が長時間となっても
楽しめる場所がない点で、ツアーとしては扱いづらい
というところでしょうか。

大阪発のモルディブは、やはりスリランカ航空だなぁ
と再認識しました。

ご回答ありがとうございました。

お礼日時:2010/01/31 00:45

西回り深夜発 となると 飛行機の中で


夜をすごす形となり 飛行機内の睡眠はそもそも
十分なものにならないので 嫌う人は多い。
 それに わざわざカタール経由がメリットとなる
行き先があまりない
(運賃も激安と言うわけでもないし)
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この回答へのお礼

一般的に、機中泊というのは嫌われるものなんですね。

よく考えてみたら、幸い、時差ボケになったこともなく、
機内での過ごし方についても意識したことがなかったので、
思いつきませんでした。

ご回答ありがとうございました。

お礼日時:2010/01/31 00:36

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