
自転車のフロントディレイラー付近から音がするので調べてみると、どうやらチェーンがブレてフロントディレイラーと接触しているようでした。原因はフロントスプロケットの歪みかと思い、クランクセットを交換(シマノ DRORE FC-M591)しましたが現象は変わりません。
フロントディレイラーの調節も行いましたが、まさにチェーンが左右に2-3mm程ブレているので効果がありません。ハイ側を当たらないように調節すると、3速くらいでチェーン外側がフロントディレイラーの外側ガイドレールに接触、ロー側を当たらないように調節すると、5速くらいでチェーン内側がフロントディレイラー内側のガイドレールに接触するといった感じです。
明らかにチェーンがブレているのが原因だと思うのですが、チェーンのブレについて何が原因として考えられるのでしょうか?
A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
ぶれる、とは常に左右にゆらゆらとぶれている、なのですね?
デレィラーの調整 ワイヤーが最も緩んだ状態つまりインナーに入れてロー側から。インナーローでつまり最も内側にチェーンが来ている時にガイドの左側にあたらないか。そこから手でワイヤーを引いてアウターにしてトップへ。同じように右側に当らないか。次に張り調整ですが張りは最後の最後。詳しくはhttp://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-fd.html
ワイヤーを張った状態では調整ボルトを回してもうまく行きません。
で、チェーンのブレですがBBネジ部からゆがんだりしていないか。リヤ付近はまっすぐか。スプロケットの緩みや向きホイール全体の同様なことを調べてみてはどうでしょう。スプロケが緩んで左右に動いているのでは?
No.3
- 回答日時:
ちょっと見当がつかないのですが
BBの摩耗、ガタでも起きますけれど、交換したばっかりとあってはね…
一応BBの組み付けなどが間違っていないかどうか、またBB周辺のフレームに亀裂などが無いかどうかチェックしてみては。
チェ-ンのピンが抜けそうとかは無いですよね?
回答ありがとうございます。
BBは交換したばかりなので問題ありません。フレームもチェックしましたが亀裂等はないようです。
チェーンのピンが抜けそうとかはなかったのですが、チェーンも怪しかったので交換してみました。118リンクもあったので、116リンクに減らしてみました。すると、若干ですがチェーンの左右ブレは少なくなった気がします。
No.2
- 回答日時:
チェーンがぶれる原因として、
おっしゃるチェーンリングゆがみに加えて考えられる原因は…
「クランク自体のゆがみ」
「BBとの勘合ゆがみ」
「BBシャフトの曲がり」
「フレームの曲がり」など考えられます。
しかし・・・3速などの表記の意味がわかりませんが・・・。
内容から…
ハイ側調整>3速でチェーン外側ということから、
3速とはトップギアから?ローギアから?????
ぜんぜん解りません。
ハイ調整=外側調整で、何で3速で当たるのか???
ハイ調整は当然「トップギア」位置での調整になりますので
他のギアにチェンジしても、「チェーン外側がガイドに触れる」なんて自転車
あり得ません。
根本的に調整方法を誤っているようにしか聞こえません。
2,3mmぶれている?の意味もわかりません。
駆動系の調整に置いて、2,3mmは結構な量ですよ?
=振れ幅調整ボルトの1回転~2回転くらいの幅。
実はそんなに動いていないのでは???
タイヤ回転に伴ってそれだけ動くのは、
実は「リアホイール・フリーハブの曲がり」なども
疑われます。
何の動きに伴ってチェーンがぶれるのか?
本当に2,3mmもぶれる?新品クランクセットはフレームが曲がっていたって
ぶれることはないですね。=常に斜めに回る事はありますが。
フレームが折れているとそんな挙動になるかもしれませんがね…
おおかた貴方の調整の仕方の間違いなだけです。
たぶんクランクセット交換の必要もなかったと思います。
ぶれてもいないです。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/conte …
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