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北柏〜新松戸間で常磐線各駅停車(千代田線直通)を通勤で利用していますが『混雑による遅延』がよくあります。 自分が利用している区間では車内も混雑はしていないので、どこがどう混雑して、混雑が遅延にどう影響しているのかイマイチ理解できません。
どなたか解説していただけませんか?

A 回答 (5件)

JRに聞くしかないでしょ。



ばーかぼんぼん。
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先の方(松戸、綾瀬など)で先行する電車が遅れていて前に進めないor運転間隔を調整するために後続電車を計画的に遅らせる。


あるいは
下り電車が遅れてその電車が折り返す上り電車が定時に出発できない。

など。
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誰かが、トラブって何回もドアを開かせたりしたのでは?


喧嘩とか。ホント両方とも降りろって言いたいですね。
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新松戸の先(東京都心方面)が混みます。


沿線住民以外にも、各駅で他線からの乗り換え客が流入してきます。
・新松戸:武蔵野線からの乗り換え客が流入
・馬橋:流鉄線からの乗り換え客が流入
・松戸:新京成線からの乗り換え客が流入
・金町:京成金町線からの乗り換え客が流入
・綾瀬:北綾瀬支線(千代田線)からの乗り換え客が流入
・北千住:東武スカイツリーラインとつくばエクスプレスからの乗り換え客が流入、地下鉄日比谷線への乗り換え客が流出

で、混んだ状態で地下鉄千代田線に乗り入れ、混雑で各駅の乗降に時間がかかり、列車が遅延します。
選考列車の遅延が後続列車に波及し(前の電車が駅を出ないと、次の電車が駅に入れないでしょ?)、後続列車が玉突き的に遅れていきます。
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常磐線各駅停車の遅延は常磐線各駅停車自体に起因するものだけでなく、直通先である東京メトロ千代田線に起因するもの、さらには小田急線に起因するものもあります。

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