現行型ライフｏｒムーブに乗ってる方教えてください

Question

4月の末に車検が切れるので、軽自動車に乗り換えようと思ってます。そろそろディーラをまわって、自分にあった車を選ぼうと思っています。今候補に挙がっているのは、ライフとムーブカスタムです。実際乗っている方の意見も参考にしたいのでアドバイスお願いします。ＮＡ、ターボどちらでもかまいません。

1.この車の良い点
2.　　　　悪い点
3.燃費
4.その他何かありましたらアドバイスお願いします

また、ネットで見たのですが、軽のターボはすごく燃費が悪いみたいですが、ライフはそんなにＮＡと変わらないと書いている方がいたのですが、実際はどうなのでしょうか？
軽自動車の値引きはあまりないと聞きましたが、どれくらいが限界の値段なのでしょうか？

nobujyu · Accepted Answer

現行型ライフターボＦに乗っています。　１．良い点・車体剛性は軽にしてはかなり有る方だと思います。また室内の静粛性に関しても割合静かな方だと思います。　２．悪い点・通常軽自動車ではそこまで高速で出さないのでしょうが、１２０km/h以上のレーンチェンジ等の際、レーンチェンジ後の車体の振り戻し感が感じられます。　３．燃費・メーターにその時の燃費計表示が出ますのでそれを気にしながら運転してみたところ、最高で１８．７km/lいきましたが、結構運転しててストレスが溜まるのとあまり信号のない道をドライブした為だと思います。通常朝の通勤渋滞時で１２．３km/lが最近のデータです。（朝、夜の暖気運転５分を含む）　４．あとは外観の好みしだいだと思います。　追記ですが、ライフにスマートカードキーをオプションで付けましたが、エンジン始動の際のキーシリンダーにキーを差し込む手間が省けて良い反面近づくと直ぐに反応してしまうのが欠点です。またＨＩＤがオプションになってしまったのも－点。

JZS143 · Answer

＃3です。
ＭＯＶＥってってっきり燃費が良いものだと思っていましたが、１１ｋｍしかないのですか？＞ちょい乗りばかりなのでだと思います。２年で８０００KMしか乗ってません。１０から１３くらいの間です。まあ広いということは重いということなので燃費はあまり期待されないほうが良いと思います。私は購入時迷ったのがミラでした。燃費重視なら一度見られたらいかがでしょうか？私は広さ、リアシートのスライドが決め手でMOVEにしました。
オーディオレスにして自分でスピーカとコンポを買ったほうがよさそうですか？＞私はオーディオレスにしましたが、スピーカーはそのまま２つのままですのでわかりかねます。ただカスタムは確か４スピーカーだったと思いますのでディーラーで確認されてみては？

JZS143 · Answer

MOVEのＸにのっています。
良い点　とにかく広い。クラウンと２台所有していますが家族４人で移動の際はＭＯＶＥをメインで利用しています。NAですが、高速でも100KM程度ならあまりターボの必要性も感じません。
悪い点　燃費かな？一般道がほとんどで11KM/Lぐらいです。あとオーディオかな。音は悪い。クラウンとの比較になるので特にそう感じるのかも知れませんが。
値引きは７万だったと記憶しています。

参考URL：http://ohkei.cool.ne.jp/

ouren · Answer

ＭＯＶＥ　リミテッドに乗っていました。事情があって現在はＶｉｔｚに乗っていますが、ＭＯＶＥのほうが後部座席広いです。ターボ車でしたが、燃費はＮＡのＶｉｔｚ１１/ℓ。まぁＭＯＶＥは燃費向上のためのアーシングをしていたので、13キロ/ℓでした。
悪い点は、ＭＯＶＥリミテッド（一番上のグレード）だと、普通車の新車（1000ｃｃクラスぐらいなら）買えます。でも、維持費は安い、広い、乗り心地は悪くない。ターボなら普通車と変わらず速い。いいとこばかりではないかと思います。
しかも下取りに出すとき高く売れる。
今考えると、ＶｉｔｚよりＭＯＶＥのほうがよかったです。もう仕方ないことですけどね。
ちなみに購入はディーラーで買うよりも中古車屋で新車を購入したほうがローンの利息が安かったです。店にもよるでしょうけど・・・
自分にあった車見つかるといいですね。

tokpy · Answer

私はH10年ワゴンR（Siターボ車，5MT，電動パワステ，燃費は町乗り11km/L～13km/L，高速15.5km/Lくらい），妹はH15年MOVE（5MT，NA，油圧パワステ）に乗っています。
軽自動車は乗り方しだいで燃費の変動が大きいです。だから，ターボでもNAと変わらない人もいれば，NAでも燃費が悪い人もいます。ターボは加速が気持ちいいので，加速を楽しんでいると燃費が悪いです。軽のターボは加速ダッシュはめっぽう速いので，そんな運転を普通のクルマでしていたら同じように悪いはずです。
MOVEは，ワゴンRより乗り心地が良く，直進安定性が良いと思います。リヤサスペンションが車軸式（でないのはスバルだけ）の割には頑張っています。その分カーブでのロールは大きめですけど。乗り心地が良くて車重が重いので，NAでは加速感はありません。高速道路の上り坂や加速時には非力さを感じますが，平地の町乗りで不満に思うことは無いと思います。代車でMOVEターボ（4AT，電動パワステ）に乗ったこともありますが，妹のクルマとは格が違う，と思いました。坂道でもパワフルです。MOVEの電動パワステの出来は良いと思いました。ただ，ターボ車はオイル交換をまめにしたり，ターボに優しい運転をすることが求められ，ラフな扱いではNAより寿命が短くなりますのでそのあたりも考えて買われたほうがいいと思います。

現行型ライフｏｒムーブに乗ってる方教えてください

現行型ライフターボＦに乗っています。

＃3です。

MOVEのＸにのっています。

ＭＯＶＥ リミテッドに乗っていました。

私はH10年ワゴンR（Siターボ車，5MT，電動パワステ，燃費は町乗り11km/L～13km/L，高速15.5km/Lくらい），妹はH15年MOVE（5MT，NA，油圧パワステ）に乗っています。

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