No.2ベストアンサー
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元々CBXとは、CBX1000に付いた記号です。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e …
>Xはどういう意味で付くのですか?
同時代・同クラスのロードスポーツCB900F(4気筒)に対して、当時のホンダは『Xは6気筒の意味』みたいな説明をしていた記憶があります。(ソースは・・・見つけられませんでした。)
次に『X』が登場したのは、CBX400Fです。
当時のカタログは、『エキゾーストがX』みたいな写真で・・・
https://msp.c.yimg.jp/images/v2/FUTi93tXq405grZV …
・・・『6気筒じゃないのか?』『排気管がXだからCBX?完全にサギ』などと一部からメチャクチャ言われましたが(RC166以来、ホンダの小排気量6気筒を望む声は一定数存在しました)、当時公式では『Xは「究極」を表す』と変更?され、以来『ロードスポーツCBの進化形』的な意味で『X』が使われる様になりました。
現代では、それほど厳密な意味は無さそうです。CBがモデルチェンジしてCBXになったり(そのCBXがモデルチェンジして、またCBに戻ったり)、また単に性能がアップするだけでなく、見た目が派手になってXが付いたりしています。まぁCBに対して『おカネがかかっている』ぐらいの差の様な感じです。
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