H25年式のレギュラーガソリン使用ダイハツ軽自動車に、ハイオク入れたら何か変わりますか？

H25年式のレギュラーガソリン使用ダイハツ軽自動車に、ハイオク入れたら何か変わりますか？

No.9 回答者： Atakumi 回答日時： 2024/02/14 11:06

私もバイクにハイオクを入れたことがあります。

高性能のエンジンやスポーツ走行をするなら良いですが、普通に乗るなら無駄なお金をかけるだけのように感じる。

DOHCエンジンなら入れても、効果が出ますから良いでしょうね。

No.8 回答者： て2くん 回答日時： 2024/02/13 21:07

お財布の中が変わるだけ

あとは、クレジットカードなら、引き落とされる金額が違ってくるだけ

ずっと10年以上とか入れ続けているなら、長年でみるとエンジン内部が違ってくるかもね・・・

No.7 回答者： kaitaiya 回答日時： 2024/02/13 19:56

普通に走っている車でしたら特に変わりはない筈です。

しょっちゅうノッキングしているなら調子が良くなるかもしれない、といったところでしょう

平成25年だとKFエンジンですよね?
その前のEFエンジンの頃は古くなってノッキングしやすくなったらハイオク入れると調子よく走った、
という話はありましたが・・・・・

No.6 回答者： GOMΛFU 回答日時： 2024/02/13 19:28

財布が軽くなる

No.5 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2024/02/13 19:28

変りませんね。

私の体験上、軽自動車にハイオクをずっと入れてた事あるけど
体感上では変化なし。

ハイオクとは、高いオクタン価を持つガソリンの事で
自己着火のしにくさ(アンチクック性）を表す数値でノッキングが起りにくい特性がある。

レギューラー仕様の軽自動車にハイオクいれてもなんら問題はないです。
エンジンが不調になる事はありません。
逆にハイオク仕様の車にレギューラー入れたら不調になります。

ただ、ハイオクはエンジン内部をクリーンにする清浄剤が含まれているので
燃費は落ちにくくなりますね。
今のハイオクの価格を考えたら、コスパは悪いし
ハイオク入れた分ほどの体感的効果も望めないので、ハイオクの価格が昔みたいに安い時なら入れる価値ありですけど
今は、無しだと思う。
エンジンの回復を求めるなら３万キロに１回くらい
ワコーズのフューエルワンでも入れといたらいいからね。

No.4 回答者： 中里毅 回答日時： 2024/02/13 19:13

支払金額が増える。

ほかは誤差の範囲です。

No.3 回答者： sasaki-ken62 回答日時： 2024/02/13 18:45

古いと言っても、たかだか10年前。

エンジンの制御も電子化されているんで、ハイオクに併せてコントロールできるから、「ハイオクにしたら加速が良くなった”気がする”」などのプラセボ効果があるかもしれない程度。
数値に表れる様な変化は期待できない（出たとしても誤差のウチ）。

「洗浄剤で燃焼室（シリンダーの中）がキレイになる」という人もいるかもしれないけど、オーバーホールでは金ブラシで落とすようなスラッジ（煤）が洗浄剤だけで落ちるかしら？

まぁ、具体的に差が体感できるとしたら・・・
　　レギュラーとの価格差、10数円／１リットルで財布が軽くなる
ことくらいなんだな(^-^;

No.1 回答者： Toshi_GPE 回答日時： 2024/02/13 18:33

あなたのお財布が軽くなる。

それ以外はほぼ変わらない。