普通免許取得後2年程で免許取り消しになりまして、昨年12月に再度一発試験(実技は、仮免・本免共に4回目で合格)で取得しました。
これまでずっと家人所有の軽自動車ばかり運転してきたんですが、今年2月に初のマイカーとして普通車を購入しました。
そこまではいいんですが・・、駐車する時などサイドミラー・ルームミラーを見ても、前方(後方)の障害物と、自車との距離感が全く分かりません・・。 夜間は尚更に。
ドアを開けて直接確認しながら試みても上手く停める事が出来ないです。
全くの勘、もしくは私の車の運転席と隣の車の運転席が丁度隣り合うような位置で駐車させるようにしています。
そんなわけで、いつぶつけてもおかしくないような状況です。
適当な位置で停めてみて、一旦車から降りて自分の車の前方(後方)に回って直接確認してみると、その時々で障害物との距離もばらばらで数度駐車しなおしたりする事があります。
どうやったら、距離感が上手く掴めるようになりますでしょうか。
上手く説明出来ず恐縮ですが、私の言わんとする事が理解して頂けたら、アドバイスよろしくお願いします。
A 回答 (6件)
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No.6
- 回答日時:
お金を掛ければ色々なサポートシステムがあります。
http://www.aisin.co.jp/product/auto/info/index.h …
参考URL:http://toyota.jp/dop/navi/lineup/option/backguid …
バックガイドモニターとかって興味はあるんですが、やはり見た目かっこ悪いですからね・・。
車が単なる移動手段の一つにすぎないといった認識なら取り付けも検討するトコロですが。
No.4
- 回答日時:
少し金額はかかりますが、オプションで「コーナーセンサー」や「フェンダーポール」や、「バックモニター」などをつければ、感覚がつかみやすくなると思います。
コーナーセンサー・バックモニターなどは使えそうな感じはしますよね。
でもそのための機器を車外に取り付けることになるんですよね? せっかくの新車で気にいっているので、余計なモノは付けたくないんですよね・・。
No.2
- 回答日時:
実際にぶつかるまで車を寄せるのがよいのではないでしょうか?
とはいってもそんなことやってたら、あっという間に傷だらけになりますんで、
ホームセンターなんかに売っているプラスチックの三角ポールなんかでも買ってきて、
広い駐車場などでそれをおいて実際にどのくらいでぶつかるかを
試してみることをお勧めします。
1時間もやっていれば感覚はかなりつかめますよ。
仰るように、三角ポールなんかをミラーから視認できるトコロに置いてみて、それを頼りに練習を積むなどするのが一番確実のような気がします。
今現在ベルタにしか乗らないので、この車での車両感覚がマスターできれば必要十分かと思いますので。
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