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あなたは、日本の自動車メーカーが海外で販売している海外仕様車をどう思いますか?
日本市場にも投入されれば購入したい・この3車種を見ての感想など。

個人的には日本市場には投入されていないカムリのスポーティーグレードには関心があります。
「カムリ=割安で装備が充実・室内も広い」と、くればマークXに用意されているエアロパーツとか用意されていれば文句無し。

カローラについては、国内仕様と海外仕様では、サイズなど地域によって大きく異なります。
ちなみにヨーロッパ版カローラはオーリス系の規格で幅が広めで高級感が感じられます。
アメリカ版カローラは少々スポーティ。
いっそのこと、海外仕様のカローラも1つの車種として日本市場に投入されればと思います。

※下記の3車種で回答お願いします。

トヨタ・カムリ
http://www.toyota.com/camry/index.html?s_van=GM_ …
トヨタ・カローラ(アメリカ仕様)
http://www.toyota.com/corolla/index.html?s_van=G …
トヨタ・カローラ(ヨーロッパ仕様)
http://www.toyota-europe.com/cars/new_cars/corol …

A 回答 (3件)

買う人もいるでしょうが、商業的には確実に失敗するでしよう。


販売のための宣伝費(カタログ作成とか)、部品の管理、整備マニュアルの作成などなど、費用に対しての利益が見込めないと思います。

車種の細分化は利益を生まないので無駄だし、第一仕向け地別の仕様変えは、綿密なマーケティングによるものです、メーカーは「商売」ですからねぇ。

個人的にはアベンシスの日本向けMTが欲しいのですが。
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どれもあまり興味は沸きませんが、日本に逆輸入されれば少しぐらいは売れるんじゃないでしょうか。

車自体の魅力というより他人とはちょっと違う珍しいクルマとして、「ちょっとだけ目立ちたい」という人向けですかね。
でも売れるのはそんな一部の人たちだけで、普通の人はほとんど買わないでしょうね。同じようなクルマが国内にもいくらでもありますし、そもそも外車も含め現代では世界中の車に個性がなくなってるので、わざわざこれらを選んで買う理由が弱いです。
それに「海外仕様」なので、日本の好みや事情に合っていない部分も多いでしょうから。

国内版より大幅に安いのなら状況は違うでしょうけど。
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カムリは良いときのウィンダムっぽくて格好いいですね。


まあ元々一つの車でしたけど。
ただ国内ではFFはFRの一つ下のランク、というつまらない常識があるので、このクラスの販売は難しいのでは?

カローラのアメリカ仕様は駄目でしょう。
日本人受けしない見かけですよ。
個人的にもちょっと。

ヨーロッパ仕様は3ナンバー恐怖症の日本人には受け入れ難いでしょう。私は格好いいと思いますが。
トヨタとしても大衆車であるカローラの車格を上げるのは勇気がいるのかもしれません。

大排気量のブレイドなど最近のトヨタの迷走ぶりには閉口する部分がありますね。
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