アメリカン？ビッグスクーター？

Question

アメリカン？ビッグスクーター？
アメリカンとビッグスクーターどちらを買うかで悩んでいます。
元々はマグザムを買いたいと思っていたのですが友人２人に「マグザムかぁ；アメリカンにしなよ。ビグスクって飽きちゃうよ」と言われてしまいました。
優柔不断なので迷ってしまいました。
アメリカンで乗るならドラスタかなぁと思っています。
そこで質問なんですが

1.アメリカンとビグスクどちらが好きですか？理由もあればお願いします。
2.オススメのアメリカン又はビグスクを教えて下さい。
3.あなたの周りの女の子はどんなバイクに乗っていますか？

よろしくお願いします。

cross-flow · Accepted Answer

古いハーレーに乗ってるアメリカンフリークです。

身長はどのくらいなんですか？
ある程度の身長があるなら、４００ｃｃのアメリカンでも問題なく運転できるでしょう。
アメリカンの良さも存分に味わえると思います。

しかし、小柄な女の子なら、ちょっとステップやハンドルが遠いと思いますよ。
最近のアメリカンは、フォワードコントロールといって、ステップの位置が、思いっきり足を前に投げ出した所にあります。

背の低い方では、ピンピンに足が伸びてしまい、非常に運転しにくいし、疲れます。
また、ノーマルのハンドルは幅広のモノがおおいので、Ｕターン時にハンドルを一杯に切ると、手が届かなくなったりします。背の低い方なら４００ｃｃより、２５０ｃｃの方がよいかも知れません。

アメリカンはその特有のポジションに慣れるまで、とても疲れますね（身長に関係なく）。長時間高速を走ったりすると、股関節が根を上げたりします（笑）。慣れてしまうとその良さを存分に味わう事が出来ますけれど。

マグザムは他のビクスクよりも良く走る印象ですね。駆動系のセッティングだと思いますが。ロー＆ロングの典型で、背の低い方でも充分対応できます（もちろん高い方でも）。

足を置く場所が多いので、前の方に足を投げ出せば、アメリカンを運転しているような感じにもなります。疲れ具合によって、足の位置を変更できるので非常に安楽です。

トランクルームは他のビクスクと比べて、かなり小さいですね。ヘルメットが一個入る程度かな。あの低く長いシルエットを実現させる為にトランクルームが犠牲になったようです。
トランク容量の少なさが気にならなければ、買っても損はしないと思います。

ノーマルでも結構元気に走るので、割と良い印象でしたよ。
私ならマグザムを買いますね。

車検が無いことも大きいです。車検期間の２年なんて、右向いて左向いたらあっという間にやってきます。え？もう２年たったの？なんて感じで。

費用は車検のある・なし双方そんなに変わりませんが。例えば、少しの間乗らなくなって。そしてその間に車検が切れちゃったりなんかすると、とてもめんどくさいですね。

また、将来乗換えをする時に、車検期間の長短で値段が左右されたりしますし。だったら、初めはビクスクでもアメリカンでも２５０ｃｃに乗っておいて、時期が来たら大型を取りに言ったらいいと思いますよ。

あこがれのハーレーだって乗れます。その位のバイクに乗るのだったら車検の煩わしさもガマンが出来るところです。

アメリカンはスピードを出すバイクではありません。極端な話、２５０ｃｃのアメリカンでも、千何百ｃｃあるハーレーでも巡航スピードは同じです。加速するスピードだってあまり変わりません。

アメリカではこういったバイクの事をクルーザーと呼びます。巡航する事に重点をおいたバイクなんですね。

なので。アメリカンが欲しいなら、２５０ｃｃぐらいに乗ってみて。その特性が自分にマッチしたら、大きい免許をとって、ハーレーあたりを買うのがいいのでは？

最近ではハーレーに乗っている、若い女の子も多くなりましたよ。みなさんとてもかっこいいです。一時期の事を思えば、ちょっとした情熱を持てば、手に入り易い時代になりましたからね。

ちょっと話が長くなりましたね。ややこしい話だったでしょうか。何かの参考にでもなれば良いのですが。

mk_010 · Answer

自分でお金を出して自分で乗るものです。
友人の助言はあくまで助言として、自分が好きなバイクを選ぶべきです。
どんなバイクを選んで乗っているかというのは個人の主張が表れているような気がします。
命を預ける大事な相棒なんですから。

アメリカンもビグスクもどっちも好きですね。
完璧なバイクというものはないですし、どちらも一長一短ありますからね。

ツーリングから買い物、通勤までオールマイティに使えるのがスクーターの良さだと思います。
タンデムもしやすいですしね。

アメリカンの良さはやっぱりワイルドな雰囲気でしょうか。
ファッションにも気を使って、いい意味で自分に酔えるジャンルだと思います。
オールマイティに使うならスクーター、バイクらしい雰囲気を求めるならアメリカンですね。

マグザムは積載性はイマイチですがタンデムしやすいし、今風な感じで乗るならアリですね。
自分も購入を検討しましたが、結局大柄な車体に惚れてGマジェにしました。

同クラス(同排気量)のアメリカンというとドラスタ250あたりが思いつきますが、小柄な女の子が乗るならいいですが、男性が乗るとちょっと残念な感じですね。

せめて400にするとして、一番スタイルが洗練されているのはドラスタ400、あとは個性的な押し出し感のあるブルバード400が個人的には気になります。

まわりの女性でバイクに乗っている人はいないのですが、アメリカンを選んでも『スクーターはバイクじゃない』なんて、心の狭いバイク乗りにはならないでくださいね。＾＾

noname#125576 · Answer

1.アメリカンとビグスクどちらが好きですか？理由もあればお願いします。
どちらも好きですよ
理由は、今乗っているのがスポーツスターなんですが、以前通勤用にフォルツァも所有してました
ビッグスクーターは通勤、チョイ乗り、近場のツーリングなどオールマイティーに使えて楽チンで便利です
シート下のボックスが大容量なので、必要な荷物をボックスに放り込んで気軽にショートツーリングに出かけられるのもいいですね

2.オススメのアメリカン又はビグスクを教えて下さい。
免許的にスポーツスターは無理でしょうから
シャドウかドラッグスターですかね
ビッグスクーターなら、マグザムがいいでしょう
女の子同士で乗るのに似合うと思います

3.あなたの周りの女の子はどんなバイクに乗っていますか？
ベスパ
スポーツスター
ＳＲ
ドラッグスター

マグザムが欲しいと思っているなら、他人の意見は参考程度に聞いておけばいいでしょう
ビッグスクーターを買った後に、アメリカンが気になったり
あるいはその逆のケースもあるでしょうが
自分が欲しいと思って選んだバイクなら後悔しないで済むよ

morutiroro · Answer

１、正直、どちらも好きではないですが。どちらかと言えばスクーターかな。楽で、荷物や人を積み易いので。
２、やはりマグザムか、マジェスティでしょうか。ヤマハのは（スクーターの中では）形が好きですね。
３、リッタースポーツか、ハーレー（スポーツスター）です。普通２輪でも、ＺＺＲとか、ＺＸＲといったフルカウルですね。私より全然速いのがいます。

ameru1999 · Answer

1.アメリカンとビグスクどちらが好きですか？理由もあればお願いします。
一長一短　ビクスクも悪くないとは思う楽チンだし＾＾；

2.オススメのアメリカン又はビグスクを教えて下さい。
アメリカン…現在ハーレー乗っていますので…
ちなみに排気量はどの辺りをお考えでしょうか？
それによってお勧めが違う

3.あなたの周りの女の子はどんなバイクに乗っていますか？
いろいろ
SR、ニンジャ、TR、VMAXなど
アメリカンだとヤマハ　ドラッグスター２５０（ビラーゴ）など乗りやすいんじゃないかな

mttu · Answer

1.女の子とタンデムしたいなら、断然ビクスク！個人的にはギア付きが好き！
2.マグザムが好きです！
3.私のカミさんはCB750乗ってます！

それでは参考までに！！

takuranke · Answer

１．アメリカン
理由はスクーターはバイクだと思っていないから（個人的認識）。
ニーグリップできないバイクはバイクじゃない。

２．中型ならホンダ　　シャドウ
　　大型ならカワサキ　ヴァルカン

３．すでに女の子ではないですが、一人でFTRとリッターバイク（車種忘れた）を所有しています。

アメリカン？ビッグスクーター？

古いハーレーに乗ってるアメリカンフリークです。

自分でお金を出して自分で乗るものです。

1.アメリカンとビグスクどちらが好きですか？理由もあればお願いします。

１、正直、どちらも好きではないですが。

1.アメリカンとビグスクどちらが好きですか？理由もあればお願いします。

1.女の子とタンデムしたいなら、断然ビクスク！個人的にはギア付きが好き！

１．アメリカン

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