二月に主人が大分県に二年間、単身赴任になり、大分用の車が必要になりました。通勤では毎日往復で40キロ位使います。普段は町乗りですが、たまには家族で九州旅行などにも車で行きたいと考え、その時にも事足りる車を探しています。燃費のよいコンパクトカーまたはそれに類する車(軽自動車以外)を一月までに購入する必要があります。
現在三歳の子供が一人居ますが、二年の間にもう一人、と考えています。関東の自宅には、トヨタのセダンがすでにあります。(H14年式プレミオ8万キロ弱走行)
大分から二年後に戻る時には、
買った車を売るか、廃車にする。
または、今あるトヨタ車手放し、今回買う車を関東でも使い続ける、という事も考えられます。
この様な場合、どんな車(具体名だと助かります、売りやすいなど)を新車、中古(何年落ち、走行距離などもお願いします)が一番損がないと思いますか?
住宅ローンもかなり残っており、転勤貧乏になりそうなので、ぜひアドバイスお願いします。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
自動車を購入する場合
1.購入金額(初期投資金額)と
2.維持費(ランニングコスト)があります。
1.2.をいかに低くするかになり、使用期間は2年と決まっているわけですから、
おのずとコンパクトカー1000cc前後になるかと思います。
おすすめはニッサンマーチ(K11)で、2000年式前後の最終型が良いと思います。
わたしも乗っていますが、千葉の市街地でエコランすれば1リットル15~19キロは走ります。
高速では23キロくらいです。
購入金額も7万円くらいでしたから、再販(下取り)は困難ですが、2年間で自動車に掛かるコストは低く抑えられると思います。もし、中古車でも良い、ということであれば。
同様な観点からは、ホンダ・ロゴ、フィット、トヨタ・ヴィッツ、などがあります。
お礼が遅くなり大変申し訳ありませんでした。詳しい車種や年式まで教えていただいて、とても貴重な情報ありがとうございます。あのマーチの形、とてもカワイイですよね。好きです。しかし、7万円で購入されたとは、すごいですね!年式と走行距離と購入方法を、もしよろしければお教えいただけると助かります。私も中古でしか考えておりません。資金的に厳しいので。ご回答感謝いたします。
No.8
- 回答日時:
個人的には「ホンダ フィットハイブリッド」で決まり!という心境です。
今現在、自分専用のクルマはホンダシビックハイブリッド(3ナンバー)ですが、先日フィットのハイブリッド版を乗りましたが、フィットも全面改良しかなりよくなり、モーターの加速は他のエンジン車との一味違います。 自分が小型車を買うならこれだなと思った次第です。
大分なら道路事情もよいので、30km/lも夢じゃないと思います。
2年後なら車検前ですので、高く売れると思います。 (ただ、転勤は長引くのが普通ですけど・・・)
お礼が遅くなり申し訳ありません。フィットハイブリット出ているのですね。魅力的ですが、転勤が終わって売った時にいくらくらいで売れるのかが私は予測不可能でして。新車購入時と差し引いて、40万以内以上だったら中古車買うよりいいかもしれなません。いかがなものでしょうか?もしお時間ありましたら、予測で構いませんので、お返事いただければ幸いです。しかし車検前といっても一二ヶ月しか残っていない状況で売ることになると思います。
No.7
- 回答日時:
私も、No6の方の意見に近い方法をお勧めします。
というもの、現在お持ちのプレミオが、そのまま自宅で使ったとしても、2年後には10万キロ近い走行距離になるのは確実だと思いますので、こちらを処分する事になる可能性が非常に高いと思いますし、正直、今のコンパクトカーは燃費の為に長距離走行での性能を犠牲にしているモデルが多いため、「たまには家族で九州旅行」と言った条件を加味すると、今のプレミオを大分に持って行かれるのが一番ベストな選択だと思うからです。
そして、関東ので自宅では、維持費の軽減と使い勝手を重視して、カローラフィールダーかラクティスと言った辺りを購入されるのが、経済的な選択だと思います。
お礼が遅くなり申し訳ありませんです。確かに、コンパクトカーを買うなら、大分で使わないで関東の自宅で使い、プレミオを大分に持っていった方が、ドライブが快適そうですね。気づきませでした。プレミオは、確かに自宅で使っても大分で使っても二年後には手放す走行距離になりそうなので。カローラフィールダーかラクティスは車両価格も、コンパクトカーと大差ないんですね。保険や維持費、燃費などは、コンパクトカーと年間どの位違うものなのでしょうか?もしお時間ありましたらお返事いただけたら幸いです。
No.6
- 回答日時:
読ませて頂いて、率直に思ったのは、プレミオクラスの新車を買って自宅用とし、現在のプレミオを大分用に使えば良いのでは・・・?
通勤往復40kmなら、月約800km、一年で約10,000kmなので、二年乗ったら20,000km加算されるので、約10万km走行となります。この時点で型も10年落ちとなるので、手放すには丁度良いのでは無いかと思います。
そして二年間は新車のほうの使用頻度は少ないでしょうから、二年後でも新車相当の状態で乗れると思います(置きっぱなしとかではなく、メンテはしっかりして下さい)。
以上、参考になれば幸いです。
お礼が遅くなり大変申し訳ありません。なるほど。考えもしないアイディアでした。今新車でプレミオクラスのものをまた購入するとなると、二年間、プレミオクラスの維持費がかかってしまうため、少し厳しいなという状況であります。二年後にプレミオを手放す時期だったら買い換えの意味でアリだとは思うのですが。確かに二年後はプレミオを手放す時期なのかと思うのですが。ご回答ありがとうございました。
No.5
- 回答日時:
車をリースで買う方法があります、レンタカーと違い3年とか5年でリースするのです、これだと価格の半額で利用できるので安くつきます、例えば100万円の車だと50万円を3年で支払うのです、1000ccの車だと毎月の支払は7000円ぐらいです、頭金も要らないし、税金もいりません、ただし3年すぎればくるまはかえさなければなりませんが、僕も今度はリースにしようかなあと思います、なぜならば、頭金出して毎月ローン払い、税金払い3年乗ると新車価格の半分以下の査定なんですから、最近は外国車もできるので考えています。
僕の場合ですが、アウディA4の新車を買い頭金100万円、毎月のローンを4万円を5年払い総額500万払いましたが、5年後の査定はわずかぬ80万です、これほど車というものは安くなります。リースにするとすべてリース会社が修理や税金までするのでお得かもしれません、お礼が遅くなり大変申し訳ありません。そんなシステムがあるのですね。レンタカーの長期なのはあるのかな?位に思っていました。しかも月々7千円?とはまたかなりの魅力です。修理や税金まで払ってくれるとは、いいことだらけに思えます。自分でも調べてみます。ありがとうございました。
No.2
- 回答日時:
平凡ですが、Priusをお勧めします。
10月に納車されたほやほやのPriusオーナーです。補助金が終わったので、納期もかからず納車してくれると思います。
(自動車取得税などの減税は来年3月まで適用されるようです。)
Vitzのハイブリッドも出るみたいですが、1月には間に合いませんね!
燃費はエコ運転すれば、大分→関東(約1,000km)無給油も夢ではないと思います。
Priusのカタログ燃費は、1リットル当たり38kmですが、
私の経験では
(1)ほとんど高速(東名、中部地区の高速)の場合・・22km/リットル
(2)一般道路走行・・16km/リットル
人気車種なので仮に手放す場合でも、高く売れると思います。
お礼が遅くなり大変申し訳ありませんでした。プリウスは考えてもみませんでした。初期費用がかなりかかるイメージがあり。住宅ローンも残っているため、初期の投資はなるべく少なく、売るにしろリスクを回避したいところであります。
お安い中古のプリウスが探せたら、検討したいと思います。ありがとうございました。
No.1
- 回答日時:
大分県の物件で、条件的にはいい物件を見つけました。
(事務局から削除の可能性ありですが)
マツダ デミオです。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU010616 …
・ディーラー物件
・車検無しですが、初期に投資しておけば後で車検代が必要ありません(考え方次第)
・35000km
・修復歴なし
ただ、、、
安さを追求するなら軽が一番です。
ミラやアルト、エッセなどの最廉価車(もしくはバン)等のほうがものすごくコスト的には貢献できます。
※軽自動車税7200円/年
バンなら4000円/年
1000~1500ccで34500円/年
差額は25000円以上です
安全性を別にすればこの格差は大変魅力になるはずですが。。。
軽にはできない理由があるという事でしょうか。
お返事が遅くなり大変申し訳ありません。こちらのデミオ、たしかに走行キロも少ないですし、ディーラー物件ですし、とても良さそうですね。わざわざありがとうございます。
確かに軽自動車はコスト的に非常に魅力なのですが、事故にあった時にとても後悔しそうなので避けたいと思っています。高速も走るため、パワーも気になります。ありがとうございました。
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